पैसिफिक एयरलाइंस ने उड़ानें बंद कर दीं, मूल कंपनी के शेयर की कीमत में फिर भी वृद्धि

वियतनाम एयरलाइंस, पैसिफिक एयरलाइंस की 99% स्वामित्व वाली मूल कंपनी है। लगातार कई वर्षों के घाटे के बाद, पैसिफिक एयरलाइंस ने आधिकारिक तौर पर अपने बेड़े का संचालन बंद कर दिया है। वियतनाम एयरलाइंस भी कई वर्षों से घाटे में चल रही है और इसके शेयरों पर वर्तमान में व्यापार प्रतिबंधित है।

मूल कंपनी और सहायक कंपनी दोनों को नुकसान के अतिरिक्त धन की हानि होती है

18 मार्च से, पैसिफिक एयरलाइंस ने आधिकारिक तौर पर अपने बेड़े को निलंबित कर दिया है। इससे पहले, 15 मार्च से, इस साल गर्मियों की उड़ानों के लिए टिकट बुक करने के लिए संपर्क करने वाले कई ग्राहकों को इस एयरलाइन की उड़ानें दिखाई नहीं दे रही थीं। प्रत्यक्ष टिकट बिक्री वेबसाइटों पर भी पैसिफिक एयरलाइंस के बारे में कोई जानकारी नहीं है।

वजह यह है कि इस एयरलाइन ने विमान मालिक को भुगतान और कर्ज की अदायगी पूरी कर ली है। पिछली अवधि के कर्ज का दबाव, जो महामारी के दौरान और भी तनावपूर्ण है, राजस्व को खर्चों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं बना रहा है।

इतने बड़े ऋण के कारण भुगतान करने की उसकी क्षमता पर खतरा मंडरा रहा था, इसलिए वियतनाम एयरलाइंस और उसके शेयरधारकों ने ऋण चुकाने के लिए पैसिफिक एयरलाइंस के पूरे बेड़े का भुगतान करने का निर्णय लिया।

पैसिफिक एयरलाइंस की स्थापना 1991 में हुई, जो वियतनाम की पहली कम लागत वाली एयरलाइन थी।

2007 में, ऑस्ट्रेलिया के क्वांटास समूह ने नए नाम जेस्टार के तहत पैसिफिक एयरलाइंस में निवेश किया। हालाँकि, व्यावसायिक स्थिति में लगातार घाटा होता रहा। अक्टूबर 2020 में, क्वांटास समूह ने इस एयरलाइन से अपना हाथ खींच लिया और अपने 30% शेयर वियतनाम एयरलाइंस को हस्तांतरित कर दिए।

2022 की पहली तिमाही तक, यह सौदा पूरा हो गया, तब से वियतनाम एयरलाइंस के पास पैसिफिक एयरलाइंस के लगभग 99% शेयर हैं।

पैसिफिक एयरलाइंस ने कहा कि यह एक अल्पकालिक उपाय है, दक्षता बढ़ाने और लागत कम करने के लिए एक व्यापक पुनर्गठन, और एयरलाइन के दिवालिया होने की खबरें निराधार हैं। एयरलाइन अभी भी पुनर्गठन के प्रयास कर रही है, संभावित निवेशकों की तलाश कर रही है और जल्द से जल्द फिर से उड़ान भरेगी।

वियतनाम एयरलाइंस की वार्षिक रिपोर्ट के अनुसार, 2022 में, पैसिफिक एयरलाइंस ने लगभग 3,487 अरब वियतनामी डोंग का कुल राजस्व दर्ज किया, जिसमें 2,096 अरब वियतनामी डोंग का कर-पूर्व घाटा शामिल है। 2009 से 2021 की अवधि के दौरान, पैसिफिक एयरलाइंस ने केवल 3 वर्षों में लाभ कमाया, और शेष 9 वर्ष घाटे में रहे। 2020 से अब तक, पिछले तीन वर्षों में, एयरलाइन को हर साल 2,000 अरब वियतनामी डोंग से अधिक का नुकसान हुआ है। अनुमान है कि 2022 के अंत तक, पैसिफिक एयरलाइंस की इक्विटी ऋणात्मक 6,700 अरब वियतनामी डोंग होगी।

उसी समय जब पैसिफिक एयरलाइंस की व्यावसायिक स्थिति बहुत सकारात्मक नहीं थी, मूल कंपनी - वियतनाम एयरलाइंस (एचवीएन, एचओएसई) ने भी नकारात्मक इक्विटी के साथ लगातार कई वर्षों तक घाटा दर्ज किया।

2023 की चौथी तिमाही में, HVN का शुद्ध राजस्व 23.5% बढ़कर 23,831 अरब VND हो गया। 2023 के पूरे वर्ष के लिए संचित, वियतनाम एयरलाइंस ने इसी अवधि की तुलना में 30% बढ़कर 91,459 अरब VND का शुद्ध राजस्व प्राप्त किया।

पिछले साल की तुलना में मुनाफ़े में सुधार हुआ, साल की आखिरी तिमाही में राजस्व में तेज़ी से वृद्धि हुई, लेकिन फिर भी यह राष्ट्रीय एयरलाइन के लिए 2,065 अरब VND के नकारात्मक नुकसान से बचने के लिए पर्याप्त नहीं था। 2023 के पूरे वर्ष के लिए, HVN को 5,517 अरब VND का नुकसान हुआ, जो एयरलाइन के लिए लगातार चौथे साल घाटे का संकेत है।

वित्तीय रिपोर्ट को देखें तो, इसकी वजह शायद लागतों में लगातार हो रही तेज़ बढ़ोतरी है, खासकर: बिक्री लागत में 36.7% की वृद्धि, व्यवसाय प्रबंधन लागत में 18.4% की वृद्धि। खास तौर पर, अन्य लागतें 37,881 अरब वियतनामी डोंग से बढ़कर 93,875 अरब वियतनामी डोंग हो गईं, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 2.5 गुना ज़्यादा है।

पिछले कुछ वर्षों में वियतनाम एयरलाइंस के राजस्व और लाभ का रुझान

स्रोत: वित्तीय विवरण

कंपनी के अनुसार, 2023 तक, अंतर्राष्ट्रीय परिवहन बाजार पूरी तरह से उबर नहीं पाया है, घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय यात्री परिवहन गतिविधियों को घटती माँग, भीड़भाड़ और उच्च प्रतिस्पर्धा के कारण कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। इसके अलावा, विमानन बाजार को ईंधन की ऊँची कीमतों, भू-राजनीतिक संघर्षों और विनिमय दर जोखिमों जैसे कई नकारात्मक कारकों का सामना करना पड़ रहा है।

इसके अलावा, राष्ट्रीय एयरलाइन की वित्तीय स्थिति भी चिंताजनक स्थिति में है। 2023 में, वियतनाम एयरलाइंस 74,562 बिलियन VND के बड़े ऋणों को "वहन" करना जारी रखेगी, जो 2023 की शुरुआत की तुलना में 4% की मामूली वृद्धि है, जिसमें से मुख्य रूप से अल्पकालिक ऋण 81.3% है।

इक्विटी VND16,945 बिलियन के नकारात्मक स्तर पर रही। HVN की कुल परिसंपत्तियाँ VND57,617 बिलियन थीं।  

लगातार नुकसान झेलते हुए, HVN का स्टॉक अभी भी HOSE के निचले स्तर पर बना हुआ है

व्यावसायिक स्थिति लगातार "गिरती" रही है, लगातार चार वर्षों से शुद्ध घाटा और नकारात्मक इक्विटी के साथ। इसके कारण HVN के शेयर HOSE नियमों का उल्लंघन कर रहे हैं और एक्सचेंज से डीलिस्ट होने का खतरा मंडरा रहा है।

हालाँकि, यदि प्रतिभूति कानून के संशोधन और अनुपूरक मसौदे को पारित कर दिया जाता है और सरकार चाहती है कि एचवीएन स्टॉक एक्सचेंज में बना रहे, तो एचवीएन अभी भी स्टॉक एक्सचेंज में बना रह सकेगा।

तदनुसार, प्रतिभूति कानून के कई अनुच्छेदों पर डिक्री 155/2020/एनडी-सीपी को संशोधित और पूरक करने वाले मसौदे में, अनिवार्य डीलिस्टिंग मद को खंड 7 के साथ पूरक किया गया है, जिसमें कहा गया है कि "सूचीबद्धता रखरखाव की आवश्यकता वाले विशेष मामलों पर सरकार द्वारा विचार किया जाएगा और निर्णय लिया जाएगा"।

इसे एचवीएन के लिए एचओएसई फ्लोर पर अपनी लिस्टिंग बनाए रखने के लिए एक "जीवन रक्षक" माना जाता है।

2023 से वर्तमान तक एचवीएन स्टॉक का प्रदर्शन (स्रोत: एसएसआई आईबोर्ड)

इससे पहले, एचवीएन शेयरों को 25 अप्रैल, 2023 से चेतावनी स्थिति में रखा गया था, और 12 मई, 2023 को, निर्धारित समय सीमा से परे 2022 के लिए ऑडिट किए गए वित्तीय विवरणों को देर से प्रस्तुत करने के कारण उन्हें नियंत्रण स्थिति में स्थानांतरित कर दिया गया था।

12 जुलाई 2023 को, हो ची मिन्ह सिटी स्टॉक एक्सचेंज (HOSE) ने HVN को नियंत्रित से प्रतिबंधित व्यापार में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया, केवल दोपहर के सत्र में व्यापार करने की अनुमति दी गई।

2023 के अंत में, HOSE ने HVN को चेतावनी सूची से हटा दिया क्योंकि कंपनी ने 16 दिसंबर, 2023 को शेयरधारकों की 2023 वार्षिक आम बैठक सफलतापूर्वक आयोजित की, जिससे उस कारण पर काबू पा लिया गया जिसके कारण स्टॉक को चेतावनी सूची में डाल दिया गया था।

आज के सत्र (19 मार्च) के अंत में, पैसिफिक एयरलाइंस के परिचालन के अस्थायी निलंबन की खबर के बाद, HVN के शेयरों में 1.14% की मामूली वृद्धि हुई और इसका बाजार मूल्य VND 13,350/शेयर पर पहुँच गया। HVN का इतिहास का सर्वोच्च स्तर 2018 में लगभग VND 42,000/शेयर पर पहुँचा था।

स्रोत: https://phunuvietnam.vn/pacific-airlines-dung-bay-co-phieu-cua-vietnam-airlines-tang-nhe-20240319194938005.htm