ग्रामीण परिवहन विकास लोगों के जीवन को बेहतर बनाने में योगदान देता है

चान मोंग कम्यून की स्थापना तीन कम्यूनों: चान मोंग, येन किएन और हंग लोंग के विलय के आधार पर हुई थी। यह संपूर्ण पार्टी और राजनीतिक व्यवस्था के राजनीतिक दृढ़ संकल्प, एकजुटता, नवाचार और व्यापक विकास की पुष्टि करने वाला एक मील का पत्थर है। एक बड़े ग्रामीण क्षेत्र में स्थित कम्यून के रूप में, परिवहन अवसंरचना के निर्माण में निवेश को सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, वस्तु उत्पादन को जोड़ने और लोगों के जीवन को बेहतर बनाने की "रीढ़" माना जाता है।

चान मोंग कम्यून के लोगों ने स्वेच्छा से भूमि दान की तथा आंतरिक सड़कों पर कंक्रीट डालने के लिए कार्य दिवसों का योगदान दिया।

विलय से पहले, चान मोंग, येन किएन और हंग लोंग कम्यून्स की पार्टी समितियों और अधिकारियों ने नेतृत्व पर ध्यान केंद्रित किया और ग्रामीण यातायात अवसंरचना के निर्माण में निवेश के लिए विविध संसाधन जुटाए। 2025 तक, इस क्षेत्र में ठोस यातायात की दर औसतन 78.8% तक पहुँच जाएगी, जो 2020-2025 के कार्यकाल के लिए कम्यून पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव द्वारा निर्धारित लक्ष्य को प्राप्त करेगी, जिससे ग्रामीण इलाकों की सूरत में स्पष्ट बदलाव आएगा और व्यापार, माल परिवहन, उत्पादन विकास और लोगों की यात्रा के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ पैदा होंगी।

कम्यून के बुनियादी निर्माण के लिए कुल निवेश पूँजी 186.2 बिलियन VND से अधिक हो गई, जिसमें से अधिकांश परिवहन अवसंरचना के लिए थी। ऑ को रोड और नाम दोआन हंग औद्योगिक क्लस्टर के तकनीकी अवसंरचना जैसी परियोजनाएँ आकर्षित हुई हैं, जो न केवल कम्यून के आवासीय क्षेत्रों को जोड़ती हैं, बल्कि पड़ोसी क्षेत्रों से भी जुड़ती हैं, जिससे जल्दी पकने वाली लीची, अंगूर, लाल गूदे वाले ड्रैगन फल और पिंजरे में बंद मछली जैसे कृषि उत्पादों के संचलन को बढ़ावा मिलता है। इसके कारण, ग्रामीण अर्थव्यवस्था वस्तुओं की ओर स्थानांतरित हो गई है, जिसकी औसत आय 48 मिलियन VND/व्यक्ति/वर्ष से अधिक है। ये परिणाम न केवल नए ग्रामीण क्षेत्रों के निर्माण में योगदान करते हैं बल्कि सामाजिक स्थिरता की नींव भी रखते हैं, गरीबी दर घटकर 3.44% हो गई है, और लोगों के जीवन स्तर में उल्लेखनीय सुधार हुआ है।

कई सकारात्मक परिणामों के बावजूद, चान मोंग में ग्रामीण परिवहन का विकास वर्तमान में कई कठिनाइयों का सामना कर रहा है। विलय के बाद, कम्यून का क्षेत्रफल लगभग ^{90 वर्ग किलोमीटर} है और 67 आवासीय क्षेत्रों में 38,000 से अधिक लोगों की आबादी है, जिसके लिए उच्च स्तर के प्रबंधन की आवश्यकता है, जबकि संसाधन सीमित हैं और प्रशासनिक तंत्र का निर्माण कार्य पूरा हो रहा है।

आँकड़ों के अनुसार, पूरे कम्यून में 266 किलोमीटर से ज़्यादा ग्रामीण सड़कें हैं, जिनमें से 44.7 किलोमीटर कम्यून की सड़कें हैं, लगभग 87 किलोमीटर छोटी बस्तियाँ और 105 किलोमीटर से ज़्यादा गली-मोहल्ले की सड़कें हैं, बाकी सड़कें खेतों के अंदर की हैं। कुछ सड़कें निवेश और इस्तेमाल के बाद गंभीर रूप से ख़राब हो गई हैं, जिससे लोगों की यात्रा प्रभावित हो रही है और यातायात सुरक्षा के लिए ख़तरा पैदा हो रहा है। उदाहरण के लिए: राष्ट्रीय राजमार्ग 2 से पुराने वान डॉन कम्यून तक रूट डीएच54; प्रांतीय रोड 318 से औ को रोड तक रूट; प्रांतीय रोड 323 से तिएन फोंग क्षेत्र तक रूट...

तीन किलोमीटर से अधिक लम्बी अंतर-कम्यून सड़क गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई है, जिससे लोगों की यात्रा और व्यापार प्रभावित हो रहा है।

हमें 3 किमी से अधिक लंबी अंतर-कम्यून अक्ष सड़क पर ले जाते हुए, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 2 से टियू सोन प्राथमिक विद्यालय और कम्यून पीपुल्स कमेटी के द्वार के माध्यम से जुड़ती है, कॉमरेड गुयेन द विन्ह - कम्यून आर्थिक विभाग के प्रमुख ने कहा: "हालांकि यह कम्यून की मुख्य सड़क है और इसे डामर से पक्का किया गया है, सतह अब गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई है, छील रही है, और कई "गड्ढे" दिखाई दिए हैं; सड़क के दोनों ओर जल निकासी व्यवस्था की गारंटी नहीं है, हर बार जब भारी बारिश होती है, तो लोगों, विशेष रूप से छात्रों के लिए यात्रा करना मुश्किल और असुरक्षित होता है।"

हाल के दिनों में कम्यून में ग्रामीण परिवहन के विकास को प्रभावित करने वाले कारणों में से एक यह है कि कुछ परियोजनाओं के लिए स्थल स्वीकृति धीमी रही है, जो एक बड़ी "अड़चन" बन गई है। इसलिए, चान मोंग कम्यून की पार्टी समिति ने परिवहन बुनियादी ढाँचे के विकास को 2025-2030 की अवधि में महत्वपूर्ण सफलताओं में से एक माना है।

कम्यून बुनियादी ढाँचे के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करेगा, ग्रामीण और अंतर-क्षेत्रीय परिवहन प्रणालियों में निवेश को प्राथमिकता देगा, ताकि उत्पादन को बढ़ावा दिया जा सके और प्रमुख आर्थिक परियोजनाओं से जुड़ा जा सके। सभी संसाधनों को जुटाने के साथ-साथ, कम्यून निवेश के माहौल में सुधार, त्वरित साइट क्लीयरेंस का समन्वय और निवेशकों में विश्वास पैदा करने के लिए योजनाओं का प्रचार करके निवेश आकर्षण को बढ़ावा देगा। निगरानी दक्षता में सुधार और परियोजना की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए डिजिटल परिवर्तन के साथ-साथ बुनियादी ढाँचे के प्रबंधन और निर्माण में विज्ञान और प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग को बढ़ावा देगा।

स्पष्ट दिशा-निर्देशों के साथ, चान मोंग कम्यून एक समकालिक ग्रामीण परिवहन प्रणाली की ओर बढ़ रहा है, जो एक स्थायी, समृद्ध और सभ्य इलाके के निर्माण में योगदान दे रहा है। यही आर्थिक विकास की नींव है, जो लोगों के जीवन स्तर में सुधार के मूल लक्ष्य को प्राप्त करने की नई यात्रा पर पार्टी और कम्यून के लोगों की एकजुटता को दर्शाता है।

हांग न्हंग

स्रोत: https://baophutho.vn/phat-trien-giao-thong-nong-thon-gop-phan-cai-thien-doi-song-nguoi-dan-238193.htm