आज, 23 अक्टूबर को, उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा ने कैम लो से ला सोन तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (पूर्वी खंड) के विस्तार के लिए निवेश योजना को मंजूरी देने वाले निर्णय पर हस्ताक्षर किए।
कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे को 4 लेन तक विस्तारित करने की मंजूरी मिल गई है - फोटो: एसटी
तदनुसार, परियोजना की कुल लंबाई लगभग 98.35 किमी है; यह मार्ग वर्तमान में संचालित कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे का अनुसरण करता है। आरंभिक बिंदु (कैम लो) 0+000 किमी पर स्थित है, जो क्वांग त्रि प्रांत के कैम लो जिले के कैम हिएउ कम्यून में वान निन्ह - कैम लो एक्सप्रेसवे परियोजना के अंतिम बिंदु से जुड़ता है। अंतिम बिंदु (ला सोन) लगभग 102+200 किमी पर स्थित है, जो थुआ थिएन ह्यू प्रांत के फु लोक जिले के लोक बॉन कम्यून में ला सोन - होआ लियन परियोजना के आरंभिक बिंदु से जुड़ता है।
पैमाने और तकनीकी मानकों के संदर्भ में: इस परियोजना में मार्ग के साथ-साथ सड़क के आधार, सतह और संरचनाओं का विस्तार करके उन्हें 2 लेन से 4 लेन तक ले जाना शामिल है। इस परियोजना के लिए राज्य बजट से लगभग 6,488 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश किया गया है।
इसमें 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यावधि सार्वजनिक निवेश योजना हेतु केंद्र सरकार के बजट से एक सामान्य आकस्मिक निधि शामिल है, जो राष्ट्रीय सभा द्वारा अनुमोदित 2023 में केंद्र सरकार के राजस्व में हुई वृद्धि के अनुरूप है, जिसकी राशि 5,488 अरब वीएनडी है; और 2026-2030 की अवधि के लिए एक मध्यावधि सार्वजनिक निवेश योजना निधि है, जिसकी राशि 1,000 अरब वीएनडी है। परियोजना के कार्यान्वयन की समयसीमा के संबंध में: तैयारी 2024 में शुरू होगी, और बुनियादी कार्य 2025 में पूरा होने की उम्मीद है। परिवहन मंत्रालय (एमओटी) इस परियोजना का प्रबंध एजेंसी है।
इस परियोजना का उद्देश्य योजना के अनुसार क्षेत्र में परिवहन नेटवर्क को धीरे-धीरे पूरा करना, स्थानीय क्षेत्रों को जोड़ने वाले उत्तर-दक्षिण आर्थिक गलियारे की भूमिका को बढ़ावा देना, समन्वय और आधुनिकता सुनिश्चित करना; कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे पर परिचालन क्षमता में सुधार करना और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करना तथा पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की प्रभावशीलता को अधिकतम करना है।
इस परियोजना का उद्देश्य सामाजिक-आर्थिक विकास को गति प्रदान करना, क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान देना; और विशेष रूप से क्वांग त्रि प्रांत और थुआ थिएन ह्यू प्रांत की तथा सामान्य रूप से उत्तर मध्य और मध्य मध्य क्षेत्रों के प्रांतों की क्षमता और शक्तियों को बढ़ावा देना भी है।
उप प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय से परियोजना के लिए निवेश नीति को मंजूरी देने के प्रस्ताव और परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट में निहित जानकारी और आंकड़ों, साथ ही योजना एवं निवेश मंत्रालय और अन्य संबंधित मंत्रालयों, क्षेत्रों और स्थानीय निकायों की मूल्यांकन राय की स्वीकृति और व्याख्या संबंधी रिपोर्ट में निहित जानकारी की पूर्ण जिम्मेदारी लेने का अनुरोध किया; परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को कानून के अनुसार तैयार करने और मंजूरी देने का आयोजन करने का; और परियोजना को लागू करने के लिए योग्य ठेकेदारों के चयन को कानून के अनुसार व्यवस्थित करने का अनुरोध किया। परिवहन मंत्रालय परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान क्वांग त्रि और थुआ थिएन ह्यू प्रांतों की जन समितियों और अन्य संबंधित मंत्रालयों और एजेंसियों के साथ घनिष्ठ समन्वय करेगा।
माई लाम
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स्रोत: https://baoquangtri.vn/phe-duyet-chu-truong-du-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-189201.htm






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