उप प्रधानमंत्री गुयेन ची डुंग: उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर पूर्ण शोध

हा तिन्ह से होकर उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की प्रगति का निरीक्षण करते हुए, इकाइयों से प्रगति रिपोर्ट सुनने के बाद, उप प्रधान मंत्री गुयेन ची डुंग ने कहा कि सरकार पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (चरण 2) को पूरा करने के लिए अध्ययन और निवेश करने हेतु केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं को नियुक्त कर रही है।

"इसे पूरा करो, और इसे पूरा करो"

9 मार्च को, उप प्रधान मंत्री गुयेन ची डुंग के नेतृत्व में सरकार की निरीक्षण टीम नंबर 2 ने हा तिन्ह के माध्यम से पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की तीन घटक परियोजनाओं का निरीक्षण किया, जिनमें शामिल हैं: बाई वोट - हाम नघी, हाम नघी - वुंग आंग और वुंग आंग - बुंग।

कार्य समूह ने परियोजना की प्रगति पर निवेशक और ठेकेदार की रिपोर्ट सुनी।

प्रतिनिधिमंडल के साथ निर्माण मंत्रालय, कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय, वित्त मंत्रालय, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय, सरकारी कार्यालय तथा स्थानीय विभागों एवं शाखाओं के नेता भी थे।

बाई वोट - हाम नगी परियोजना के हिस्से, हा तिन्ह शहर के तान लाम हुआंग कम्यून में थाच हुआंग ओवरपास पर, श्री दिन्ह कांग मिन्ह - थांग लॉन्ग प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के निदेशक (बाई वोट - हाम नगी और हाम नगी - वुंग आंग एक्सप्रेसवे के निवेशक) ने कहा कि बाई वोट - हाम नगी एक्सप्रेसवे 35.28 किमी लंबा है, जिसमें कुल निवेश 7,643 बिलियन वीएनडी है; हाम नगी - वुंग आंग एक्सप्रेसवे 53.88 किमी लंबा है, जिसमें कुल निवेश 9,734 बिलियन वीएनडी है; दोनों का निर्माण जनवरी 2023 में शुरू हुआ।

विचलन चरण में, दोनों एक्सप्रेसवे में 4 लेन हैं, कोई आपातकालीन लेन नहीं है, मार्ग पर कई आपातकालीन स्टॉप की व्यवस्था की गई है, सड़क की चौड़ाई 17 मीटर है, डिजाइन की गई गति 80 - 90 किमी/घंटा है।

अब तक, बाई वोट - हाम नघी एक्सप्रेसवे का निर्माण उत्पादन अनुबंध मूल्य का 80% तक पहुंच गया है, हाम नघी - वुंग आंग एक्सप्रेसवे अनुबंध मूल्य का 84.2% तक पहुंच गया है, जो निर्धारित योजना के अनुपालन को सुनिश्चित करता है।

श्री मिन्ह ने आगे बताया कि इन दोनों एक्सप्रेसवे के कई हिस्सों को डामर कंक्रीट से पक्का किया जा चुका है, सड़क चिह्नों से रंगा जा चुका है, सुरक्षा संकेत और बाड़ें लगाई जा चुकी हैं। इस मार्ग पर 67 पुलों पर पुल गर्डर लगाने का काम पूरा हो चुका है और डामर कंक्रीट का काम बाकी है। आवासीय अंडरपास, जल निकासी व्यवस्था और ढलानों के दोनों ओर घास लगाई जा चुकी है।

इसके अलावा, उन जगहों पर, जो पहले परियोजना के लिए महत्वपूर्ण थीं, कमज़ोर मिट्टी का उपचार करना ज़रूरी है। ठेकेदार ने काम पूरा कर लिया है और अब नींव और सड़क की सतह खोदकर भर रहा है।

हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को मूलतः डामर से पक्का किया गया है, रेलिंग लगाई गई है और संकेतक लगाए गए हैं।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 (वुंग आंग-बंग एक्सप्रेसवे के निवेशक) के निदेशक श्री त्रान हू हाई ने कहा कि वुंग आंग-बंग एक्सप्रेसवे 55.34 किलोमीटर लंबा है और इसमें कुल निवेश 12,548 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें से हा तिन्ह से होकर गुजरने वाला खंड 12.9 किलोमीटर लंबा है। इस समय, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले खंड पर मुख्य मार्ग और महत्वपूर्ण सड़क परियोजनाएँ, जैसे कि देव बुट सुरंग और 5 पुल, मूल रूप से निर्धारित समय पर काम कर रही हैं।

कार्य समूह संख्या 2 को रिपोर्ट करते हुए, निवेशकों और ठेकेदारों ने बताया कि हा तिन्ह से होकर उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के निर्माण में साइट क्लीयरेंस या निर्माण सामग्री से संबंधित किसी भी प्रकार की कठिनाई या समस्या का सामना नहीं करना पड़ा। निर्माण प्रक्रिया के दौरान, निवेशकों और ठेकेदारों को हा तिन्ह प्रांत की सभी सरकारी और जनता का सहयोग और सहयोग प्राप्त हुआ।

हालांकि, निवेशक के अनुसार, हाल ही में हा तिन्ह में बहुत अधिक बारिश हुई है, जिससे निर्माण कार्य, विशेष रूप से नींव का उपचार, सड़क का तल और डामर कंक्रीट का फ़र्श, कुछ हद तक मुश्किल हो गया है।

उप प्रधान मंत्री और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल के प्रति प्रतिबद्ध, निवेशक और ठेकेदार सभी मानव संसाधन, उपकरण और मशीनरी को "जल्द से जल्द" निरंतर और सुव्यवस्थित निर्माण पर केंद्रित करेंगे, मूल रूप से 30 अप्रैल तक हा तिन्ह के माध्यम से 3 एक्सप्रेसवे घटक परियोजनाओं के मुख्य मार्ग को पूरा करेंगे, और सरकार और निर्माण मंत्रालय के निर्देश के अनुसार 30 जून तक हा तिन्ह से क्वांग त्रि तक पूरे मार्ग को खोल देंगे।

प्रगति को परियोजना की गुणवत्ता पर प्रभाव न डालने दें

साइट का निरीक्षण करने और इकाइयों से रिपोर्ट सुनने के बाद, निरीक्षण दल संख्या 2 की ओर से उप प्रधान मंत्री गुयेन ची डुंग ने साइट क्लीयरेंस कार्य करने और एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के निर्माण के लिए निर्माण सामग्री प्रदान करने में हा तिन्ह प्रांत के प्रयासों को स्वीकार किया और उनकी सराहना की।

उप प्रधान मंत्री ने निवेशकों, ठेकेदारों और पर्यवेक्षण सलाहकारों से अनुरोध किया कि वे निर्माण की गुणवत्ता, विशेष रूप से डामर कंक्रीट फ़र्श पर ध्यान दें, क्योंकि यह एक महत्वपूर्ण कदम है जो राजमार्ग की गुणवत्ता निर्धारित करता है, और प्रगति को परियोजना की गुणवत्ता को प्रभावित नहीं करने देना चाहिए।

उप प्रधानमंत्री गुयेन ची डुंग ने हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले एक्सप्रेसवे परियोजना का निर्माण कर रहे श्रमिकों को उपहार प्रदान किए।

उप-प्रधानमंत्री ने कहा कि हा तिन्ह से क्वांग त्रि तक पूरे एक्सप्रेसवे के खुलने की समय-सीमा 30 जून तक ज़्यादा समय नहीं बचा है। 2025 में देश के प्रमुख त्योहारों के उपलक्ष्य में 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के निर्माण के लक्ष्य को पूरा करने के लिए, इकाइयों को सर्वोच्च उत्साह और तेज़ गति से निर्माण पर ध्यान केंद्रित करना होगा।

उप-प्रधानमंत्री ने परियोजना प्रबंधन बोर्डों और ठेकेदारों की राय को भी स्वीकार किया। सरकार उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे (चरण 2) को पूरा करने में निवेश का अध्ययन करने के लिए केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं को नियुक्त कर रही है। विशेष रूप से, पूर्ण निवेश के बाद, उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे (चरण 2) की सड़क की चौड़ाई 32.25 मीटर होगी, जिसमें 6 लेन और 2 आपातकालीन लेन होंगी, और इसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा होगी।

निरीक्षण दल संख्या 2, निर्णय संख्या 486/QD-TTg के तहत प्रधानमंत्री द्वारा स्थापित 7 निरीक्षण दलों में से एक है।

प्रतिनिधिमंडल प्रगति की जांच करने, आग्रह करने, कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने, बाधाओं और भौतिक बाधाओं को दूर करने के लिए जिम्मेदार है ताकि 2025 में पूरी होने वाली परियोजनाओं की प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित की जा सके, जिससे 3,000 किमी एक्सप्रेसवे का लक्ष्य प्राप्त हो सके।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-nguyen-chi-dung-nghien-cuu-hoan-chinh-cao-toc-bac-nam-phia-dong-192250309184727903.htm