लाम डोंग से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की एक लेन बड़ी चट्टानों के कारण अवरुद्ध है।

वियतनाम सड़क प्रशासन से मिली जानकारी के अनुसार, लाम डोंग प्रांत के विन्ह हाओ कम्यून से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के किलोमीटर 1590+050 (मार्ग के दाईं ओर) पर, लंबे समय से हो रही भारी बारिश के कारण पहाड़ी से चट्टानें सड़क पर गिर गईं। वर्तमान में, सड़क प्रबंधन इकाइयों द्वारा चट्टानों को हटाने और उन्हें हटाने का काम तत्काल किया जा रहा है।

इससे ठीक पहले, अधिकारियों ने चट्टानों और मिट्टी को हटा दिया था, जिससे दो दाहिनी लेन (कार लेन और मिश्रित लेन) पर यातायात फिर से शुरू हो गया। बड़ी चट्टान के कारण कच्ची लेन अभी भी अवरुद्ध थी, और उस पर बैरिकेडिंग जारी थी और चेतावनी के संकेत लगाए गए थे।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV के अनुसार, भारी बारिश अभी भी जटिल है, ऊँची ढलानों पर बाढ़ और भूस्खलन का खतरा अभी भी बना हुआ है। सड़क प्रबंधन इकाइयों को चौबीसों घंटे ड्यूटी पर रहना, निगरानी करना, तुरंत रिपोर्ट देना और यातायात सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय रूप से समाधान लागू करना आवश्यक है ताकि भीड़भाड़ लंबे समय तक न रहे।

वियतनाम सड़क प्रशासन का अनुमान है कि बारिश से प्रभावित होने के बाद, क्षेत्र की मिट्टी की भूविज्ञान लगभग संतृप्ति या संतृप्ति की स्थिति में पहुँच गई है, इसलिए भूस्खलन का उच्च जोखिम है, और बाढ़ और जलप्लावन की स्थिति अभी भी जटिल है। वियतनाम सड़क प्रशासन चाहता है कि पूरी व्यवस्था मध्य क्षेत्र में बाढ़ के परिणामों से निपटने और तत्काल उन पर काबू पाने पर ध्यान केंद्रित करे।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र II और III निवेशकों और बीओटी परियोजना उद्यमों को तूफान और बारिश से होने वाले नुकसान की यथाशीघ्र मरम्मत करने के लिए साइट पर बल, वाहन और सामग्री जुटाने के लिए मार्गदर्शन और आग्रह करते हैं।

भूस्खलन और बाढ़ वाले स्थानों के लिए जो यातायात सुरक्षा को प्रभावित करते हैं, तुरंत चेतावनी उपाय करना, गार्ड ड्यूटी लगाना, यातायात को निर्देशित करना और सामान्य यातायात को शीघ्र बहाल करने और क्षति को कम करने के लिए यातायात सुरक्षा उपायों को तत्काल लागू करना आवश्यक है।

एजेंसियां ​​और इकाइयां प्राकृतिक आपदाओं के कारण क्षतिग्रस्त यातायात अवसंरचना की मरम्मत करने, यातायात सुनिश्चित करने और प्रतिक्रिया देने में स्थानीय लोगों को तत्काल मार्गदर्शन और सहायता प्रदान करती हैं, विशेष रूप से उन क्षेत्रों में जो अभी भी अलग-थलग हैं, जहां भूस्खलन के कारण गंभीर परिणाम हो रहे हैं, और जहां प्राकृतिक आपदाओं के तुरंत बाद बचाव और राहत कार्य के लिए मार्ग उपलब्ध हैं।

एजेंसियों और इकाइयों ने बारिश और बाढ़ के परिणामों का तुरंत जवाब देने और उन पर काबू पाने, यातायात अवसंरचना संचालन को बहाल करने, विशेष रूप से प्राकृतिक आपदाओं के तुरंत बाद बचाव और राहत कार्य करने वाले मार्गों पर भी ध्यान केंद्रित किया। उन स्थानों पर यातायात की सुरक्षा और निर्देशन के लिए बलों की व्यवस्था करें जहाँ गहरी बाढ़ आ गई है और तेज़ धाराएँ हैं, विशेष रूप से सुरंगों, स्पिलवे, फ़ेरी टर्मिनलों, पंटून पुलों और फ़ेरी के माध्यम से; गहरी बाढ़, स्पिलवे, टूटी हुई सड़क, भूस्खलन आदि वाले स्थानों पर सुरक्षा के लिए लोगों को नियुक्त करें, बुआ, अवरोध और संकेत लगाएँ, और जब सुरक्षा सुनिश्चित न होने का जोखिम बना रहे तो लोगों और वाहनों को गुजरने की अनुमति न देने का दृढ़ संकल्प लें।

बड़े भूस्खलन और भूस्खलन के कारण यातायात जाम होने वाले स्थानों के लिए, सड़क प्रबंधन और रखरखाव इकाइयों को स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित करने, दूरस्थ यातायात मोड़ योजनाएँ लागू करने, समस्या का शीघ्र समाधान करने, क्षेत्र में उपलब्ध अधिकतम मशीनरी, उपकरण और मानव संसाधनों को शीघ्रता से यातायात निकासी सुनिश्चित करने के लिए तैनात करने का निर्देश दें। ध्यान दें कि यातायात मार्गों पर बाढ़ की घटनाओं पर काबू पाने में लगे बलों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करना आवश्यक है।

निर्माण विभाग, भूस्खलन और बाढ़-प्रवण क्षेत्रों में यातायात को उचित रूप से मोड़ने के लिए सड़क प्रबंधन क्षेत्रों के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करते हैं, जिससे सुरक्षित और सुचारू यातायात सुनिश्चित होता है। संबंधित इकाइयों को बाढ़ और यातायात भीड़भाड़ के जोखिम वाले क्षेत्रों का निरीक्षण और समीक्षा करने के निर्देश देते हैं ताकि यातायात भीड़भाड़ को कम करने के लिए त्वरित जल निकासी योजनाएँ बनाई जा सकें। शहरी क्षेत्रों में बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों में शीघ्र जल निकासी सुनिश्चित करने और बाढ़ को रोकने के लिए मानव संसाधन, वाहन, उपकरण और मशीनरी को तैयार रखें।

स्रोत: https://baotintuc.vn/xa-hoi/phong-toa-mot-lan-duong-quoc-lo-1-qua-lam-dong-bi-vuong-da-lon-20251120134711381.htm