क्वांग न्गाई ने एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले चौराहों और सड़कों में निवेश का प्रस्ताव रखा
क्वांग न्गाई ने परिवहन मंत्रालय को दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे के साथ तिन्ह थो चौराहे में निवेश करने और पूरक बनाने, क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे के साथ राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को जोड़ने के लिए प्रांतीय सड़क डीटी.624बी को उन्नत और विस्तारित करने का प्रस्ताव दिया।
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| क्वांग न्गाई ने प्रस्ताव दिया कि परिवहन मंत्रालय वीईसी को त्रि बिन्ह-डुंग क्वाट चौराहे के निर्माण को पूरा करने के लिए तत्काल प्रक्रियाएं करने का निर्देश दे। |
क्वांग न्गाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने प्रांत से गुजरने वाले एक्सप्रेसवे में कनेक्शन और निवेश की समीक्षा के संबंध में परिवहन मंत्रालय को एक रिपोर्ट भेजी है।
क्वांग न्गाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, प्रांतीय सड़क डीटी.624बी (हैम एन बीच - दा चाट) से संबंधित क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे, किलोमीटर 19+300 चौराहे से जुड़ने वाले मार्ग के लिए, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे तक, जिस मार्ग को उन्नत और विस्तारित करने की आवश्यकता है उसकी लंबाई लगभग 4.7 किमी है, सड़क की चौड़ाई 9 मीटर है, सड़क की सतह 7 मीटर चौड़ी है, जिसमें कुल निवेश लगभग 200 बिलियन वीएनडी है।
यह एक अत्यावश्यक संपर्क मार्ग है, जिसे राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे (मूल रूप से 2025 में पूरा होने की उम्मीद है) तक सुविधाजनक संपर्क सुनिश्चित करने के लिए 2021-2025 की अवधि में शीघ्र ही पूंजी निवेश की आवश्यकता है, लेकिन वर्तमान में कार्यान्वयन के लिए कोई पूंजी आवंटित नहीं की गई है।
क्वांग न्गाई प्रांत ने परिवहन मंत्रालय को तिन्ह थो चौराहे (किमी 120+950) पर दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे जोड़ने का भी प्रस्ताव दिया। क्वांग न्गाई प्रांतीय जन समिति ने कहा कि 2045 तक डुंग क्वाट आर्थिक क्षेत्र मास्टर प्लान की समग्र समायोजन परियोजना (प्रधानमंत्री द्वारा 28 फ़रवरी, 2023 के निर्णय संख्या 168/QD-TTg में अनुमोदित) के अनुसार, बाक तिन्ह फोंग - बिन्ह चाऊ मार्ग दक्षिण-पूर्व डुंग क्वाट शहरी क्षेत्र के सेवा और पर्यटन केंद्र को तिन्ह फोंग शहरी क्षेत्र और तिन्ह थो चौराहे पर दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे से जोड़ता है।
इससे पहले, भेजे गए दस्तावेज़ (सं. 4968/UBND-KTN, दिनांक 5 अक्टूबर, 2023) में, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने उपरोक्त चौराहे का उल्लेख किया था, क्योंकि बाक क्वांग न्गाई चौराहे (Km123+700) की दूरी केवल लगभग 2.75 किमी है, इसलिए यह उचित समय पर निवेश को लागू करने के प्रस्ताव पर विचार करेगा।
हालांकि, वर्तमान में, डुंग क्वाट आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड और क्वांग न्गाई औद्योगिक पार्क डुंग क्वाट दक्षिणपूर्व नई शहरी क्षेत्र परियोजना - उत्तर और डुंग क्वाट दक्षिणपूर्व नई शहरी क्षेत्र परियोजना - दक्षिण को लागू करने के लिए प्रक्रियाओं को लागू कर रहे हैं, इसलिए प्रांतीय पीपुल्स कमेटी परिवहन मंत्रालय से अनुरोध करती है कि आने वाले समय में इसे लागू करने के लिए पूरक पर विचार करें।
क्वांग न्गाई परिवहन विभाग के निदेशक, श्री गुयेन फोंग ने दाऊ तू दीन से बात करते हुए कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग 24बी के बाक क्वांग न्गाई चौराहे पर किमी 23+50 से किमी 29 तक कोई निवेश नहीं किया गया है और यह अभी भी पुरानी सड़क पर ही बना हुआ है। इसके अलावा, वर्तमान सड़क की सतह केवल 6 मीटर चौड़ी है, जिससे माल का परिवहन सुनिश्चित नहीं हो पा रहा है और भीड़भाड़ हो रही है, इसलिए डुंग क्वाट बंदरगाह तक जाने में परिवहन व्यवसायों को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
इसके अलावा, क्वांग न्गाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने प्रस्ताव दिया कि परिवहन मंत्रालय वीईसी को निर्देश देता रहे कि वह 2025 तक त्रि बिन्ह चौराहे (किमी 101+740), बिन्ह सोन जिले को पूरा करने के लिए तत्काल प्रक्रियाएं पूरी करे।
राष्ट्रीय राजमार्ग 24बी (खंड किमी23+050-किमी29+800) को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को शीघ्र मंजूरी, ताकि दा नांग-क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे पर बाक क्वांग न्गाई चौराहे (किमी123+700) को सुविधाजनक रूप से जोड़ा जा सके।
राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे तक सुविधाजनक संपर्क सुनिश्चित करने के लिए चौराहों में निवेश। 2026-2030 की अवधि में बिन्ह लॉन्ग चौराहे (किमी 1 13+850) के निर्माण को शीघ्र क्रियान्वित करने और एक्सप्रेसवे से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (किमी 132-किमी 139 पर, चौराहे किमी 1+500 से संबंधित) तक जाने वाली सड़क का उन्नयन और विस्तार करने के लिए पूँजी स्रोतों पर शोध और व्यवस्था करना।
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