क्वांग ट्राई ने राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी को चालू करने की प्रक्रिया तैयार की

क्वांग ट्राई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ले डुक टीएन ने हाल ही में राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से हो ची मिन्ह रोड की पश्चिमी शाखा तक राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी निर्माण निवेश परियोजना के कार्यान्वयन पर चर्चा के लिए एक बैठक की अध्यक्षता की।

बैठक में, क्वांग ट्राई प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि प्रधानमंत्री ने क्वांग ट्राई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से हो ची मिन्ह रोड की पश्चिमी शाखा तक राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी निर्माण निवेश परियोजना में निवेश करने के लिए सक्षम प्राधिकारी नियुक्त किया है।

इस परियोजना की लंबाई 42 किलोमीटर है, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे तक 8 किलोमीटर का मार्ग शामिल है, जिसे क्वांग ट्राई प्रांत द्वारा 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना में केंद्रीय पूंजी का उपयोग करने के लिए प्रस्तावित किया गया है।

क्वांग ट्राई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ले डुक टीएन ने बैठक की अध्यक्षता की।

वर्तमान में, क्वांग त्रि प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने होन्ह सोन ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, नाम तिएन कंपनी लिमिटेड और फोनसैक वियतनाम कंपनी लिमिटेड सहित निवेशकों के संघ को मंजूरी दे दी है।

तदनुसार, सर्वेक्षण और अनुसंधान प्रक्रिया के बाद, निवेशक कंसोर्टियम ने 2 लेन के पैमाने के साथ सुरंग का निर्माण न करने का प्रस्ताव दिया, 4 लेन के लिए भूमि को साफ किया; सुरक्षात्मक वन और विशेष उपयोग वन द्वारा कब्जा कर लिया गया परियोजना क्षेत्र लगभग 139 हेक्टेयर है।

सभी परियोजना डिजाइन विकल्प 112 से 139 हेक्टेयर तक के क्षेत्र वाले विशेष-उपयोग और सुरक्षात्मक वनों से होकर गुजरते हैं, इसलिए राष्ट्रीय सभा या सरकार को वन उपयोग के उद्देश्य को बदलने के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत करना होगा।

निवेशक कंसोर्टियम द्वारा प्रस्तावित योजना के अनुसार परियोजना के लिए कुल निवेश लगभग 4,020 बिलियन VND होने की उम्मीद है, जिसमें से परियोजना में भाग लेने वाली राज्य पूंजी लगभग 249 बिलियन VND है, लेकिन अब तक इस पूंजी की व्यवस्था नहीं की गई है।

बैठक में परियोजना को शीघ्र क्रियान्वित करने के लिए, क्वांग ट्राई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ले डुक टीएन ने परिवहन विभाग को निवेशक संघ के साथ कार्य करने, मार्गदर्शन करने, क्षमता का मूल्यांकन करने और परियोजना के निर्माण को शीघ्र क्रियान्वित करने के लिए प्रतिबद्धता हेतु संबंधित विभागों, शाखाओं और क्षेत्रों के साथ समन्वय करने का कार्य सौंपा।

इसके अतिरिक्त, उपाध्यक्ष ले ड्यूक टीएन ने प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड को उपयुक्त निवेश योजनाओं और प्रपत्रों का अध्ययन करने और उन्हें तैयार करने का कार्य सौंपा; परिवहन विभाग को परिवहन मंत्रालय और योजना एवं निवेश मंत्रालय के साथ प्रांतीय जन समिति के पिछले प्रस्ताव के अनुसार परियोजना में भाग लेने वाली राज्य पूंजी के अनुपात की समीक्षा करने और उसे पूरक बनाने के लिए विभागों, शाखाओं और इकाइयों के साथ अध्यक्षता करने और समन्वय करने का कार्य सौंपा।

ज्ञातव्य है कि 2021-2030 की अवधि के लिए, 2050 तक की दृष्टि से, सड़क नेटवर्क योजना और 2021-2030 की अवधि के लिए, 2050 तक की दृष्टि से, क्वांग त्रि प्रांत की योजना के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी मध्य क्षेत्र का मुख्य राष्ट्रीय राजमार्ग है, जो माई थुई बंदरगाह से शुरू होकर क्वांग त्रि प्रांत के ला ले सीमा द्वार पर समाप्त होता है। राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी की कुल नियोजित लंबाई 78 किमी है, जो ग्रेड III-IV की सड़क है, जिसका क्रॉस-सेक्शन 2-4 लेन का है।

वर्तमान स्थिति के संबंध में, माई थुई समुद्र तट से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 तक राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी खंड, जिसकी लंबाई 13.8 किमी है, के निर्माण में स्तर III की समतल सड़क के पैमाने पर निवेश किया गया है तथा इसे राष्ट्रीय राजमार्ग के रूप में उन्नत नहीं किया गया है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे तक का खंड 8 किमी लंबा है, जिसकी अनुप्रस्थ काट चौड़ाई 55 मीटर है। वर्तमान में, राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी के इस खंड पर निर्माण कार्य में निवेश नहीं किया गया है (यहाँ कोई सड़क मौजूद नहीं है)।

कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे से हो ची मिन्ह रोड वेस्ट ब्रांच तक का खंड 34 किलोमीटर लंबा है, जिसे ग्रेड III पर्वतीय सड़क के रूप में नियोजित किया गया है, जिसकी चौड़ाई 9 मीटर और सड़क की सतह 8 मीटर चौड़ी है। इस खंड की वर्तमान स्थिति के अनुसार, निर्माण में निवेश नहीं किया गया है।

हो ची मिन्ह रोड, पश्चिम शाखा के मध्य से गुजरने वाला खंड 24 किमी लंबा है, जिसका वर्तमान पैमाना ग्रेड IV पर्वतीय सड़क का है, जिसमें 7.5 मीटर चौड़ी सड़क और 5.5 मीटर चौड़ी सड़क सतह के साथ 2 लेन हैं।

हो ची मिन्ह रोड की पश्चिमी शाखा से ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार तक मार्ग का अंतिम खंड 2.2 किलोमीटर लंबा है और परिवहन मंत्रालय द्वारा इसे राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी में उन्नत किया गया है। मार्ग की वर्तमान स्थिति डामर कंक्रीट सतह वाली स्तर IV और स्तर VI पहाड़ी सड़क है।

स्रोत: https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html