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वियतनाम में BMW C400 GT 2025 स्कूटर लॉन्च, कीमत 319 मिलियन VND से शुरू

जब बड़े डिस्प्लेसमेंट वाले स्कूटरों की बात आती है, तो SH350i या Xmax 300 जैसे परिचित नाम सामने आते हैं... लेकिन BMW C400 GT एक पूरी तरह से अलग विकल्प के रूप में सामने आता है।

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống13/11/2025

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हाल ही में, बीएमडब्ल्यू मोटरराड वियतनाम ने हो ची मिन्ह सिटी और हनोई में हाई-एंड स्कूटर मॉडल C400 GT की 2025 पीढ़ी को आधिकारिक तौर पर पेश किया है। "हमेशा कनेक्टेड" के संदेश के साथ, बीएमडब्ल्यू C400 GT 2025 न केवल परिवहन का एक साधन है, बल्कि आधुनिक जीवन से जुड़े एक साथी के रूप में भी स्थापित है।
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यह कोई नया मॉडल नहीं है, लेकिन जब भी C400 GT का ज़िक्र होता है, तो कार प्रेमी इसकी असाधारण रूप से ऊँची कीमत और इस सेगमेंट में कम ही देखने को मिलने वाले उपकरणों की श्रृंखला के कारण विशेष ध्यान देते हैं। यह उन लोगों के लिए एक मॉडल है जो न केवल एक मैक्सी-स्कूटर चलाना चाहते हैं, बल्कि यूरोपीय तकनीक से युक्त एक सच्ची "लक्ज़री कार" का अनुभव भी लेना चाहते हैं।
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सुरक्षा उपकरणों के मामले में, नई पीढ़ी का बीएमडब्ल्यू 400 जीटी बड़ी क्षमता वाला स्कूटर स्पष्ट रूप से श्रेष्ठता दर्शाता है। इस वाहन में आगे की तरफ 265 मिमी के ड्यूल डिस्क ब्रेक और चार-पिस्टन कैलिपर्स, 265 मिमी के रियर ब्रेक और दो-चैनल ABS हैं।
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विशेष रूप से, BMW ने ABS प्रो को कॉर्नरिंग ABS से लैस किया है - एक ऐसी तकनीक जो आमतौर पर बड़े विस्थापन वाली मोटरसाइकिलों में पाई जाती है, जिससे वाहन के मोड़ पर झुकने पर भी सुरक्षित ब्रेक लगाना संभव होता है। यह प्रणाली झुकाव के कोण के अनुसार ब्रेकिंग बल वितरित करती है, जिससे पहियों के फिसलने का जोखिम कम होता है और ब्रेक लगाते समय वाहन के सीधे खड़े होने की संभावना कम होती है।
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एबीएस प्रो के अतिरिक्त, वाहन में डीटीसी ट्रैक्शन कंट्रोल, डीबीसी इमरजेंसी ब्रेक असिस्ट और इंजन ब्रेकिंग टॉर्क को नियंत्रित करने के लिए एमएसआर भी है, जो सभी कई परिचालन स्थितियों में उत्कृष्ट सुरक्षा और स्थिरता प्रदान करते हैं।
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नई पीढ़ी की BMW C400 GT में 350 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, यूरो 5+ मानकों वाला सिंगल-सिलेंडर इंजन लगा है। यह इंजन 34 हॉर्सपावर और 35 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जिसकी अधिकतम गति लगभग 139 किमी/घंटा है।
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बीएमडब्ल्यू सी400 जीटी बड़े विस्थापन स्कूटर की ईंधन खपत खिलाड़ियों का ध्यान आकर्षित करती है, जब यह केवल 3.5L/100km "पीता" है, 12.8-लीटर मुख्य ईंधन टैंक और 3-लीटर सहायक टैंक के साथ संयुक्त रूप से 450 किमी से अधिक की रेंज के लिए, जो शहर और लंबी दूरी की ड्राइविंग दोनों के लिए उपयुक्त है।
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आराम के मामले में, बीएमडब्ल्यू एक उच्च-स्तरीय कार के "उपयोगकर्ता-अनुकूल" स्वरूप का प्रदर्शन जारी रखती है। कार में ऊँचाई-समायोज्य विंडशील्ड, एक विस्तार योग्य फ्लेक्सकेस स्टोरेज कम्पार्टमेंट है, और सीट कवर को पकड़ने के लिए हाइड्रोलिक्स का उपयोग किया गया है। दो-स्तरीय सीट में चालक के आराम को बढ़ाने के लिए एक एकीकृत बैकरेस्ट है।
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बड़ी रंगीन टीएफटी स्क्रीन फ़ोन कनेक्शन, नेविगेशन डिस्प्ले और ब्लूटूथ कॉलिंग को सपोर्ट करती है, जिसे बाईं ओर स्थित मल्टी-कंट्रोलर क्लस्टर के ज़रिए नियंत्रित किया जाता है। गाड़ी में आगे की तरफ़ एक स्टोरेज कम्पार्टमेंट भी है जिसमें चार्जिंग डिवाइस के लिए एक यूएसबी पोर्ट है।
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हालाँकि यह कोई नया मॉडल नहीं है, फिर भी BMW C400 GT अपनी उन्नत सुरक्षा तकनीक , दमदार परफॉर्मेंस और बेहतरीन आराम के कारण मैक्सी-स्कूटर सेगमेंट में अपनी अलग पहचान बनाए हुए है। यह उन लोगों के लिए एक बेहतरीन विकल्प है जो एक शानदार, अलग और कुछ हद तक "चुनिंदा" ड्राइविंग अनुभव की तलाश में हैं - असली BMW Motorrad स्टाइल।
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वियतनाम में BMW C400 GT 2025 की आधिकारिक कीमत संस्करण के आधार पर 319 से 329 मिलियन VND तक है, जो Honda SH350i, Yamaha Xmax 300 या Zontes 368G जैसी प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी अधिक है। हालाँकि, यह अंतर मुख्यतः इस तथ्य के कारण है कि यह कार पूरी तरह से यूरोप से आयात की जाती है और BMW द्वारा इसे उच्च-स्तरीय शहरी गतिशीलता खंड में रखा गया है।
वीडियो : BMW C400 GT 2025 स्कूटर की तुलना पुरानी पीढ़ी से करें।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-xe-ga-bmw-c400-gt-2025-tai-viet-nam-tu-319-trieu-dong-post2149068697.html


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