हिंद महासागर में रीयूनियन द्वीप पर मिला मलबा, MH370 विमान का होने का संदेह
न्यूज.कॉम.एयू ने 25 दिसंबर को विमानन विशेषज्ञों के हवाले से कहा कि रहस्यमय तरीके से लापता हुए विमान एमएच370 को कुछ ही दिनों में ढूंढा जा सकता है, यदि खोज किसी नए और पहले से अज्ञात क्षेत्र में की जाए।
कुआलालंपुर (मलेशिया) से बीजिंग (चीन) जा रहा 239 लोगों को लेकर जा रहा बोइंग 777 विमान 8 मार्च 2014 को उड़ान भरने के 38 मिनट बाद ही लापता हो गया था। आज तक दुनिया भर में कई जगहों से मलबे के दर्जनों टुकड़े मिल चुके हैं, लेकिन हिंद महासागर तट पर मिले मलबे के केवल 3 टुकड़ों के ही लापता विमान के होने की पुष्टि हुई है।
नई विधि से लापता MH370 विमान के मलबे को खोजने के सुराग मिले
सितंबर में, विमानन विशेषज्ञ जीन-ल्यूक मार्चैंड और पायलट पैट्रिक ब्लेली, दो फ्रांसीसी विशेषज्ञ जिन्होंने विमान की खोज के बारे में MH370-CAPTION वेबसाइट बनाई थी, ने एक नई खोज का आह्वान किया।
हाल ही में रॉयल एयरोनॉटिकल सोसाइटी में प्रस्तुति देते हुए दोनों विशेषज्ञों ने कहा कि नये खोज क्षेत्र को केवल 10 दिनों में कवर किया जा सकता है, तथा उन्होंने मदद की अपील की।
"यह कार्य अल्पावधि में ही पूरा कर लिया जाएगा। जब तक MH370 का मलबा नहीं मिल जाता, तब तक कोई नहीं जानता कि क्या हुआ। लेकिन यह एक उचित प्रक्षेप पथ है," श्री मार्चैंड ने कहा।
विमानन विशेषज्ञ जीन-ल्यूक मार्चैंड (दाएं) और पायलट पैट्रिक ब्लेली
एनसीए स्क्रीनशॉट
नया सिद्धांत पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में एक नए खोज क्षेत्र का प्रस्ताव करने के लिए मानवीय कारकों के साथ-साथ तकनीकी आंकड़ों पर भी केंद्रित है। टीम का मानना है कि विमान को जानबूझकर पिछले खोज क्षेत्र से कई सौ किलोमीटर दक्षिण में उतारा गया था।
दोनों विशेषज्ञों ने ऑस्ट्रेलियाई परिवहन सुरक्षा ब्यूरो, मलेशियाई सरकार और अमेरिकी अन्वेषण कंपनी ओशन इन्फिनिटी से नए सिरे से खोज शुरू करने का आग्रह किया। पिछले साल, ओशन इन्फिनिटी ने खोज को फिर से शुरू करने में रुचि दिखाई थी, इससे पहले उसने "अभी खोजो-भुगतान करो" मॉडल के तहत हिंद महासागर में खोज की थी।
श्री मार्चैंड ने कहा कि यह "त्वरित" खोज कंपनी की नई मानवरहित समुद्री खोज तकनीक के लिए एक अच्छा परीक्षण हो सकती है।
विशेषज्ञ ने कहा कि विमान के लापता होने का कारण एक अनुभवी पायलट द्वारा जानबूझकर बनाया गया था: "केबिन का दबाव कम कर दिया गया था और यह कम से कम मलबा बनाने का तरीका था। ऐसा इसलिए किया गया ताकि विमान फंस न जाए या मिल न जाए।"
दो विशेषज्ञों ने इस बात के और सबूत दिए कि विमान का ट्रांसपोंडर बंद था और मोड़ ऑटोपायलट पर नहीं हो सकता था। महत्वपूर्ण बात यह है कि उन्होंने बताया कि विमान का अचानक मोड़ उस समय आया जब विमान थाईलैंड, इंडोनेशिया, भारत और मलेशिया के बीच हवाई क्षेत्र में था।
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