यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पुराने काऊ लाउ पुल को पार करने पर कारों पर प्रतिबंध लगाया जाएगा

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(QNO) - प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने वित्त, परिवहन, योजना और निवेश, तथा विदेश मामलों के विभागों को पुराने काऊ लाउ पुल (पुराने राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर) की मरम्मत के संबंध में एक आधिकारिक प्रेषण जारी किया है, जो दीन बान शहर और दुय शुयेन जिले को जोड़ता है।

डिएन बान और दुय शुयेन को जोड़ने वाला पुराना काऊ लाउ ब्रिज। फोटो: सीटी

24 जुलाई, 2023 को बैठक में वित्त विभाग के प्रस्ताव, परिवहन विभाग की राय और प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष और उपाध्यक्षों की सहमति की समीक्षा के बाद, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने कहा कि पुराने काऊ लाउ पुल की मरम्मत में निवेश करने के लिए कार्यात्मक क्षेत्र के प्रस्ताव का पैमाना बहुत बड़ा था, जबकि पूंजी स्रोत कठिन थे, और निवेश पोर्टफोलियो को 2021 - 2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि के निवेश योजना में शामिल नहीं किया गया था।

इसलिए, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने परिवहन विभाग को उन जरूरी मुद्दों की समीक्षा करने का काम सौंपा है, जिन्हें प्रांत के नियमित बजट से यात्रा की सेवा प्रदान करते हुए यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पुराने काऊ लाउ ब्रिज पर तुरंत मरम्मत की आवश्यकता है; साथ ही, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पुराने पुल को पार करने से कारों पर प्रतिबंध लगा दिया गया है (नए काऊ लाउ ब्रिज से गुजरने वाली कारों का विभाजन - पीवी)।

इसके अतिरिक्त, परिवहन विभाग आवश्यकताओं का संश्लेषण करता है और कोरिया से वित्त पोषण के स्रोत जुटाने के लिए प्रांत में पुराने पुलों की मरम्मत का प्रस्ताव करता है; तथा कोरिया द्वारा अनुरोध किए जाने पर पुलों पर यातायात निगरानी उपकरण सेट प्राप्त करने के लिए विनियमों के अनुसार प्रक्रियाएं करता है।

प्रांतीय जन समिति ने वित्त विभाग को निरीक्षण करने और प्रांतीय जन समिति को परिवहन विभाग के लिए धन की व्यवस्था करने हेतु प्रस्ताव प्रस्तुत करने का कार्य सौंपा है ताकि परियोजना को शीघ्र कार्यान्वित किया जा सके। योजना एवं निवेश विभाग, विदेश विभाग और संबंधित क्षेत्र कार्यान्वयन प्रक्रिया में परिवहन विभाग का समन्वय और मार्गदर्शन करेंगे, और कोरियाई पक्ष से धन जुटाने और प्राप्त करने हेतु संबंधित प्रक्रियाएँ तैयार करेंगे।

* क्वांग नाम समाचार पत्र की रिपोर्ट के अनुसार, 13 मई, 2023 को पुराने काऊ लाउ पुल पर, दक्षिणी आधार से 8वें स्पैन में एक दुर्घटना हुई, जहाँ रेलिंग स्तंभ और पूर्वी रेलिंग, जिसकी लंबाई 11.5 मीटर थी, पूरी तरह से टूट गई। कुछ स्पैन में पुल के बीचों-बीच दरारें पड़ गईं, जिससे यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएँ पैदा हो गईं; पुल का 8वाँ स्तंभ (उत्तर से दक्षिण की ओर) लगभग 30 सेमी धँस गया; फुटपाथ और रेलिंग का कंक्रीट उखड़ रहा था, जिससे जंग लगा स्टील दिखाई दे रहा था।

प्रांतीय जन समिति ने परिवहन विभाग को यातायात भार सीमा निर्धारित करने के लिए भार का निरीक्षण, परीक्षण और परीक्षण करने के लिए संबंधित विभागों, शाखाओं, इकाइयों और इलाकों के साथ तत्काल अध्यक्षता और समन्वय करने का कार्य सौंपा है।

परिवहन विभाग रेलिंग और फुटपाथों का सर्वेक्षण, डिजाइन और मरम्मत करने, पुल की केंद्र रेखा के साथ दरारों को ठीक करने के लिए क्षैतिज कनेक्शन प्रणाली की मरम्मत करने तथा यातायात भार सीमा निर्धारित करने के लिए निरीक्षण और भार परीक्षण के परिणाम प्राप्त होने के बाद अन्य मरम्मत और सुधार करने के लिए जिम्मेदार है।

निर्देश का पालन करते हुए, परिवहन विभाग ने स्थल पर पुराने पुल का प्रारंभिक सर्वेक्षण किया और जांच की तथा संबंधित दस्तावेज एकत्र किए, ताकि मरम्मत योजना का प्रस्ताव करने तथा प्रांतीय जन समिति को विचारार्थ रिपोर्ट देने के लिए आधार तैयार किया जा सके।

हालाँकि, पुराना काऊ लाउ पुल बहुत समय पहले (लगभग 55 वर्ष) बनाया गया था, संचालन के दौरान मूल डिजाइन दस्तावेज और आवधिक मरम्मत दस्तावेज (2008 में दुय ज़ुयेन जिला पीपुल्स कमेटी द्वारा लिया गया) अभी तक नहीं मिले हैं।

परियोजना की वर्तमान स्थिति में कई वस्तुएँ बुरी तरह क्षतिग्रस्त हैं, जिनमें छिपी हुई वस्तुएँ (खंभे और ढेर) भी शामिल हैं। इसलिए, परियोजना के निरंतर उपयोग के लिए सुरक्षा सुनिश्चित करने हेतु अनुसंधान और मरम्मत बहुत कठिन होगी, और मरम्मत की लागत भी बहुत अधिक होगी।

वर्तमान परिस्थितियों में पुल की परिचालन क्षमता को बनाए रखने के लिए क्षति की मरम्मत करने के लिए, परिवहन विभाग ने प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को पुराने काऊ लाउ पुल की वैज्ञानिक आधार पर मरम्मत करने की योजना का प्रस्ताव दिया है, जिसमें मरम्मत के बाद निगरानी और अनुवर्ती कार्रवाई भी शामिल है।

कई छोटी परियोजनाओं की समय लेने वाली प्रकृति के कारण, अधिकारियों को उम्मीद है कि यह परियोजना 2023-2024 में पूरी हो जाएगी। इसके लिए कुल 30.5 बिलियन VND का बजट आवश्यक है।

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