यह राष्ट्रीय राजमार्ग 14डी, क्वांग नाम प्रांत के नवीकरण और उन्नयन के लिए परियोजना हेतु सर्वेक्षण, व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट, भवन सूचना मॉडलिंग (बीआईएम), साइट क्लीयरेंस पाइलिंग और पर्यावरणीय प्रभाव आकलन रिपोर्ट तैयार करने के लिए एक परामर्श पैकेज है।
क्वांग नाम प्रांत (पुराना) में यातायात कार्यों के निवेश और निर्माण के प्रबंधन बोर्ड (परियोजना निवेशक) ने कहा कि बोली पैकेज की संख्या ई-टीबीएमटी है: आईबी2500312058; बोली पैकेज का नाम: टीवी05 - सर्वेक्षण पर परामर्श, व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट की तैयारी, भवन सूचना मॉडल (बीआईएम) की स्थापना, साइट क्लीयरेंस पाइल ड्राइविंग, पर्यावरणीय प्रभाव आकलन रिपोर्ट की तैयारी।
पैकेज के लिए स्वीकृत बजट 23.5 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। अनुबंध एकमुश्त है; पैकेज कार्यान्वयन अवधि 90 दिन है। बोली प्रक्रिया व्यापक रूप से घरेलू स्तर पर इंटरनेट के माध्यम से आयोजित की जाती है।
चयन प्रक्रिया के माध्यम से, ट्रैफ़िक कंस्ट्रक्शन कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी 5, त्रि थान कंस्ट्रक्शन कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, टैन फाट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, गियांग डोंग कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, और क्वांग नाम पर्यावरण निगरानी एवं विश्लेषण केंद्र के संघ ने बोली जीती। विजेता बोली मूल्य 23,089,853,000 वियतनामी डोंग था; पैकेज कार्यान्वयन समय 85 दिन था।
इससे पहले, 4 जून, 2025 को, क्वांग नाम प्रांत (पुराना) की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने राष्ट्रीय राजमार्ग 14 डी, क्वांग नाम प्रांत (पुराना) (समूह बी परियोजना) के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए परियोजना की निवेश नीति को मंजूरी देते हुए निर्णय संख्या 1509 पर हस्ताक्षर किए और जारी किए।
निवेश पैमाने पर कुल मार्ग लंबाई लगभग 74.4 किमी है; किमी0+000 पर आरंभिक बिंदु, नाम गियांग जिले (पुराना) के का डी कम्यून में हो ची मिन्ह रोड (किमी1.332+610 पर) को प्रतिच्छेद करता है; किमी74+376 पर अंतिम बिंदु, नाम गियांग जिले (पुराना) के ला डी कम्यून में नाम गियांग अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार की सीमा बनाता है।
टीसीवीएन 4054-2005 के अनुसार श्रेणी III-IV सड़क श्रेणी। क्रॉस-सेक्शन स्केल में सड़क की चौड़ाई 9 मीटर है; जिसमें सड़क की सतह 7 मीटर चौड़ी है, और दोनों तरफ प्रबलित कंधा 1 मीटर चौड़ा है।
स्थायी पुल परियोजना। पुल 9 मीटर चौड़ा है; जिसमें से सड़क 7 मीटर चौड़ी है, सुरक्षा पट्टी प्रत्येक तरफ 0.5 मीटर चौड़ी है और अवरोधक और रेलिंग प्रत्येक तरफ 0.5 मीटर चौड़ी हैं।
यातायात सुरक्षा बढ़ाने के लिए कुछ आवश्यक खंडों में प्रकाश व्यवस्था में निवेश किया जाएगा।
परियोजना का कुल निवेश 4,518 अरब वीएनडी है; जिसमें से 4,513 अरब वीएनडी केंद्रीय बजट से बढ़ी हुई आय और बचत का स्रोत है। परियोजना की कार्यान्वयन अवधि 2025-2027 है।
स्रोत: https://baodanang.vn/phe-duyet-ket-qua-lua-chon-nha-thau-tu-van-du-an-quoc-lo-14d-3300244.html
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