18 जून की सुबह, हो ची मिन्ह सिटी में, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने दक्षिणी क्षेत्र को जोड़ने वाली तीन प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के निर्माण कार्य का शुभारम्भ किया, जिनमें हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे और खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे शामिल हैं।
समारोह में बोलते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने कहा कि वे तीन राष्ट्रीय परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं के भूमिपूजन समारोह में भाग लेकर बहुत प्रसन्न हैं, जिनकी कुल लंबाई 247 किलोमीटर है तथा जिनका कुल निवेश 115,000 बिलियन वीएनडी से अधिक है। ये परियोजनाएं तीन स्थानों - हो ची मिन्ह सिटी, बा रिया - वुंग ताऊ और डाक लाक में एक साथ आयोजित की जा रही हैं।
प्रधानमंत्री ने कहा, "यह परिवहन क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं की एक श्रृंखला है जो इसी जून में शुरू की जाएगी। कल, 17 जून को, हमने चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग परियोजना शुरू की और 25 जून को रिंग रोड 4 - हनोई क्षेत्र परियोजना शुरू होगी जिसकी लंबाई 112 किलोमीटर से अधिक और कुल 85 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश होगा; काओ लान्ह - आन हू एक्सप्रेसवे जिसकी लंबाई 27 किलोमीटर है और जिस पर 5.8 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश होगा, दो प्रांतों डोंग थाप और तिएन गियांग को जोड़ेगा, जो मेकांग डेल्टा क्षेत्र के दो महत्वपूर्ण एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा।"
प्रधानमंत्री के अनुसार, 2000 से 2021 की अवधि में, पूरे देश ने केवल 1,163 किलोमीटर राजमार्गों में निवेश किया है और उन्हें चालू किया है। इस बीच, 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव में 2030 तक देश भर में लगभग 5,000 किलोमीटर राजमार्ग बनाने का लक्ष्य रखा गया है। 2025 तक 3,000 किलोमीटर और 2026 से 2030 तक 2,000 किलोमीटर अतिरिक्त राजमार्ग बनाने का लक्ष्य है।
"इस प्रकार, 2021 से 2030 तक की 9 साल की अवधि में, हमें पिछले 20 वर्षों में बनाए गए राजमार्गों की संख्या का लगभग 4 गुना निवेश और निर्माण करने की आवश्यकता है। 2021 से अब तक, पूरे देश ने अतिरिक्त 566 किलोमीटर राजमार्गों का उद्घाटन और संचालन किया है, जिससे देश में राजमार्गों की कुल संख्या 1,729 किलोमीटर हो गई है। वर्तमान में, कई राजमार्ग परियोजनाएँ निर्माणाधीन हैं, जिनका निर्माण जून 2023 के अंत तक शुरू हो गया है, जो 1,756 किलोमीटर है। यदि हम दृढ़ संकल्पित हैं और प्रयास करते हैं, तो हम मूल रूप से 2025 तक देश भर में 3,000 किलोमीटर से अधिक राजमार्ग बनाने के लक्ष्य को पूरा कर सकते हैं," प्रधान मंत्री ने जोर दिया।
सरकार के मुखिया ने कहा कि वर्तमान में, परिवहन मंत्रालय और स्थानीय निकायों द्वारा कई एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को निवेश नीतियों के अनुमोदन हेतु सक्षम प्राधिकारियों के समक्ष प्रस्तुत करने की प्रक्रियाओं में तेज़ी लाई जा रही है। यही 2030 तक 5,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को सफलतापूर्वक लागू करने का आधार है।
प्रगति को गति देने के तीन अनोखे तंत्र
प्रधानमंत्री के अनुसार, आज हो ची मिन्ह सिटी में, बा रिया - वुंग ताऊ और डाक लाक ने संयुक्त रूप से तीन एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का निर्माण कार्य शुरू किया, जिनमें हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना; बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना; खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना शामिल हैं। ये परियोजनाएँ विशिष्ट तंत्रों का उपयोग करती हैं, जैसे विकेंद्रीकरण को बढ़ावा देना, केंद्र सरकार द्वारा परियोजना के कार्यान्वयन के लिए स्थानीय निकायों को सक्षम प्राधिकारी नियुक्त करना; केंद्रीय और स्थानीय बजटों को मिलाकर संसाधन जुटाने की व्यवस्था लागू करना; चुनिंदा निर्माण ठेकेदारों के लिए निर्दिष्ट बोली प्रक्रिया लागू करना, जिससे तैयारी का समय कम हो जाता है।
परियोजनाओं को लागू करने के लिए, पूंजी के अलावा, स्थानीय लोगों ने पूरी राजनीतिक प्रणाली, लोगों के समर्थन और साझाकरण को जुटाया है, और आम भलाई के लिए व्यक्तिगत हितों का त्याग किया है, इसलिए सभी 3 परियोजनाओं के साइट क्लीयरेंस कार्य ने मूल रूप से प्रगति सुनिश्चित की है।
प्रधानमंत्री ने कहा, "मैं हो ची मिन्ह सिटी की सराहना करता हूँ कि उसने बहुत कम समय में 87% निर्माण स्थल सौंप दिया। आंतरिक शहर में स्थल की सफाई की जटिलता, बड़े पैमाने पर मुआवज़े और कई लोगों पर पड़ने वाले प्रभाव को देखते हुए यह अब तक का एक चमत्कार है..."।
इसके अलावा, प्रधानमंत्री ने इस बात पर भी जोर दिया कि सभी स्तरों और क्षेत्रों, विशेष रूप से परिवहन मंत्रालय और उन इलाकों को, जहां परियोजना पारित हो रही है, भारी मात्रा में काम करना पड़ा है: निवेश की तैयारी को लागू करना, तकनीकी डिजाइन और अनुमान बनाना, ठेकेदारों का चयन करना, भूमि को साफ करना आदि।
प्रधानमंत्री ने कहा कि आज के परिणाम बेहद उल्लेखनीय हैं। हालाँकि, यह केवल पहला कदम है, आगे का काम अभी भी बहुत बड़ा और चुनौतियों से भरा है, जैसे कि शेष स्थानों को साफ़ करना जारी रखना, जिनमें से कई घनी आबादी वाले हैं और शिकायतों से ग्रस्त हैं; निर्माण सामग्री और अपशिष्ट निपटान स्थलों की एक बड़ी मात्रा तैयार करना, जिसके लिए खनन लाइसेंस देने में स्थानीय लोगों की सक्रिय भागीदारी आवश्यक है; कम समय में बहुत बड़ी मात्रा में निर्माण कार्य और मौसम की स्थिति से प्रभावित होना...
परियोजना को सुरक्षित, गुणवत्तापूर्ण और समय पर पूरा करने के लिए, प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि परियोजनाओं में सुरक्षा, तकनीकी, सौंदर्य और पारिस्थितिकी पर्यावरण सुनिश्चित किया जाना चाहिए; पूंजी में अनुचित वृद्धि नहीं की जानी चाहिए, बोली पैकेजों को विभाजित नहीं किया जाना चाहिए; सभी चरणों में भ्रष्टाचार, नकारात्मकता, समूह हितों और अपव्यय से लड़ना चाहिए।
अंत में, प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि परियोजनाओं में राज्य, लोगों और व्यवसायों के हितों का सामंजस्य सुनिश्चित किया जाना चाहिए; अच्छे प्रदर्शन के लिए तुरंत पुरस्कृत किया जाना चाहिए और उल्लंघनों से सख्ती से निपटना चाहिए।
हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 को निर्धारित समय पर अंतिम रेखा तक लाने के लिए प्रतिबद्ध रिंग रोड 3 परियोजना के समन्वयक के रूप में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फान वान माई ने डोंग नाई, लॉन्ग एन और बिन्ह डुओंग प्रांतों की ओर से परियोजना के भूमिपूजन समारोह में भाषण दिया। उन्होंने कहा कि हो ची मिन्ह सिटी बेल्टवे 3 "पार्टी की इच्छा और जनता के दिल" की परियोजना है, एक संपर्क मार्ग है, विकास का मार्ग है। पिछले समय में जो कार्य हुए हैं, वे बहुत ही सराहनीय और सम्माननीय हैं। लेकिन, आने वाले समय में, हो ची मिन्ह सिटी और परियोजना के दायरे में आने वाले इलाकों को साइट क्लीयरेंस और निर्माण में तेज़ी लाने पर ध्यान केंद्रित करना होगा ताकि परियोजना समय पर पूरी हो सके। श्री माई ने कहा, "परियोजना के दायरे में आने वाले इलाकों की ओर से, मैं प्रधानमंत्री और लोगों से संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं और केंद्रीय एजेंसियों के साथ समन्वय करने का वचन देता हूं, ताकि परियोजना की बारीकी से निगरानी की जा सके और नियमित रूप से इसे बढ़ावा दिया जा सके, ताकि 2025 के अंत तक इसे तकनीकी रूप से यातायात के लिए खोल दिया जाए और 2026 में इसे पूरा किया जा सके।" |
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