टीपीओ - बा रिया - वुंग ताऊ, 1,495 बिलियन वीएनडी के कुल अनुमानित निवेश के साथ प्रांतीय सड़क 991 और माई झुआन - न्गाई गियाओ - होआ बिन्ह सड़क के साथ बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे का एक पूर्ण हीरे के आकार का चौराहा बनाएगा।
बा रिया - वुंग ताऊ प्रांतीय पार्टी समिति ने प्रांतीय सड़क 991 और माई झुआन - न्गाई गियाओ - होआ बिन्ह सड़क के साथ बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे चौराहे की निवेश नीति पर प्रांतीय पार्टी समिति के समझौते के समापन की घोषणा की है।
इससे पहले, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति की बैठक में, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी की पार्टी समिति की रिपोर्ट को सुनने के बाद, जिसमें प्रांतीय रोड 991 के साथ बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे चौराहे के लिए निवेश नीति का अनुरोध किया गया था, बैठक में व्यक्त की गई राय के साथ, प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति ने चर्चा की और प्रांतीय रोड 991 के साथ बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे चौराहे में निवेश करने के प्रस्ताव के अनुसार निवेश नीति पर सर्वसम्मति से सहमति व्यक्त की।
प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति ने बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी की पार्टी समिति को उपरोक्त चौराहे में निवेश को लागू करने के लिए अगले चरणों के कार्यान्वयन को निर्देशित करने, सही प्रक्रिया, आदेश, प्रक्रियाओं और विनियमों को सुनिश्चित करने का काम सौंपा।
बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के परिवहन विभाग की रिपोर्ट के अनुसार, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 3 परियोजना के डिजाइन में, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से गुजरने वाले खंड में केवल डीटी992 सड़क के साथ एक पूर्ण ग्रेड-पृथक चौराहा है, जबकि डीटी991 के साथ चौराहा एक यातायात-असंबद्ध चौराहा है।
बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत की 2021-2030 की अवधि की योजना और 2050 के दृष्टिकोण के अनुसार, प्रांतीय सड़क 991, कै मेप - थी वै बंदरगाह क्षेत्र, फू माई शहर, चाऊ डुक जिला, ज़ुयेन मोक जिला और बिन्ह थुआन प्रांत को जोड़ने वाली दो प्रांतीय सड़कों में से एक है। इसलिए, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के लिए प्रांतीय सड़क 991 और बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के बीच एक चौराहे के निर्माण में निवेश करना आवश्यक है।
| बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के माध्यम से बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 3 परियोजना ने धीरे-धीरे आकार ले लिया है। |
बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के परिवहन विभाग ने बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले ग्रेड-सेपरेटेड इंटरचेंज के निर्माण के लिए 3 विकल्प प्रस्तुत किए हैं और विकल्प 2 (1,495 बिलियन VND के कुल अनुमानित निवेश के साथ एक पूर्ण हीरे के आकार का इंटरचेंज) प्रस्तावित किया है।
बा रिया-वुंग ताऊ प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति ने प्रांतीय जन समिति की पार्टी समिति को इस महत्वपूर्ण चौराहे के लिए निवेश प्रस्ताव परिवहन मंत्रालय को प्रस्तुत करने की प्रक्रिया पूरी करने का कार्य सौंपा है। चौराहे के निर्माण की पूरी लागत स्थानीय बजट से ली जाएगी।
बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे लगभग 54 किलोमीटर लंबा है, डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाला खंड 34 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है और बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत से गुजरने वाला खंड लगभग 20 किलोमीटर लंबा है। यह परियोजना जून 2023 में शुरू होगी और इसकी कुल लागत 17,800 अरब वियतनामी डोंग (VND) से ज़्यादा होगी।
परियोजना को तीन घटकों में विभाजित किया गया है, जिनमें से पहला घटक डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा निवेशित है, जो 16 किमी लंबा है, दूसरा घटक 18.2 किमी लंबा है, जिसका प्रबंधन परिवहन मंत्रालय द्वारा किया जाता है, और तीसरा घटक 19.5 किमी लंबा है, जिसका प्रबंधन बा रिया - वुंग ताऊ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा किया जाता है।
घटक 3 के निवेशक, कै मेप-थी वै पोर्ट ट्रैफ़िक प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन वान त्रिन्ह ने बताया कि इस परियोजना में एक निर्माण पैकेज (पैकेज 11 - निर्माण और उपकरण) शामिल है। पूरे मार्ग पर 11 पुल और 1 अंडरपास हैं। 3 ठेकेदारों का यह संघ एक साथ कई निर्माण परियोजनाओं को क्रियान्वित कर रहा है।
सड़क खंड पर किमी 39+950 और किमी 48+800 पर सीमेंट कंक्रीट मिक्सिंग स्टेशन का निर्माण पूरा हो चुका है। साथ ही, फू माई शहर के चाऊ फ़ा कम्यून में खदान पर स्टोन क्रशिंग स्टेशन भी स्थापित किया जा चुका है। किमी 0.95 और किमी 1.02 रोडबेड, सर्विस रोड, राष्ट्रीय राजमार्ग 56 के चौराहे पर दाहिनी शाखा सड़क और क्रश्ड स्टोन ग्रेडिंग का काम पूरा हो चुका है।
श्री त्रिन्ह ने कहा, "वास्तव में, निर्माण कार्य निर्धारित समय से तीन महीने पहले ही पूरा हो जाने की उम्मीद है।"






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