सार्वजनिक वाहन खरीदने के नियमों को कड़ा करें

"सीलिंग" से अधिक सार्वजनिक वाहनों की खरीद के मामलों पर मंत्री या केंद्रीय एजेंसी के प्रमुख द्वारा विचार किया जाना चाहिए और निर्णय लिया जाना चाहिए - यह मसौदा डिक्री की उल्लेखनीय सामग्री में से एक है, जो सार्वजनिक संपत्तियों के प्रबंधन और उपयोग के क्षेत्र में डिक्री के कई लेखों को संशोधित और पूरक करता है, जिसे वित्त मंत्रालय द्वारा न्याय मंत्रालय को मूल्यांकन के लिए भेजा गया है।

"सीमा" से अधिक सार्वजनिक वाहन खरीदने के मामलों पर मंत्री या केंद्रीय एजेंसी के प्रमुख द्वारा विचार किया जाना चाहिए और निर्णय लिया जाना चाहिए।

मसौदा में कई महत्वपूर्ण नए बिंदु शामिल किए गए हैं, जिनमें विकेंद्रीकरण को बढ़ावा देने और सार्वजनिक संपत्तियों के प्रबंधन और संचालन में स्थानीय प्राधिकारियों को पूर्ण रूप से शक्ति सौंपने के सिद्धांत पर जोर दिया गया है, जिससे भ्रष्टाचार और अपव्यय को रोकने और उससे निपटने के कार्य में स्पष्ट परिवर्तन लाने की उम्मीद है।

तदनुसार, वर्तमान में केंद्रीय स्तर ( प्रधानमंत्री , मंत्री) द्वारा प्रबंधित कई प्राधिकारों को प्रांतीय और जिला स्तर पर स्थानीय प्राधिकारियों को हस्तांतरित कर दिया जाएगा, जो पहले कम्यून स्तर तक थे।

विशेष रूप से, प्रांतीय और सामुदायिक स्तर पर विकेन्द्रीकरण, ताकि सार्वजनिक संपत्ति के रूप में घरों और भूमि के पुनर्व्यवस्थापन और प्रबंधन से संबंधित कई मुद्दों पर निर्णय लिया जा सके; कई प्रकार की संपत्तियों (जैसे दबी हुई संपत्तियां, बिना मुआवजे के उद्यमों द्वारा हस्तांतरित संपत्तियां, सार्वजनिक-निजी भागीदारी परियोजनाओं की संपत्तियां, आदि) को संभालने की योजनाओं को मंजूरी देने के लिए प्राधिकरण का विकेन्द्रीकरण, प्रधानमंत्री और मंत्रियों से प्रांतीय स्तर तक; सांप्रदायिक स्तर पर स्थानीय प्राधिकारियों को विकेन्द्रीकरण, ताकि वे संपूर्ण लोगों के स्वामित्व अधिकार स्थापित करने पर निर्णय ले सकें और कुछ संपत्तियों को संभालने की योजनाओं को मंजूरी दे सकें।

एक उल्लेखनीय बात यह है कि सार्वजनिक कारों की खरीद को सख्त करने वाला नियम लागू किया गया है। मसौदे के अनुसार, अधिकतम मूल्य के 15% से अधिक मूल्य वाली कारों की खरीद के मामलों पर मंत्री या केंद्रीय एजेंसी के प्रमुख द्वारा विचार और निर्णय लिया जाना चाहिए।

प्रयुक्त वाहनों के मामले में, अवशिष्ट मूल्य या पुनर्मूल्यांकन मूल्य निर्धारित अधिकतम वाहन मूल्य के 115% से अधिक नहीं होना चाहिए।

इसके अलावा, मसौदे में पर्यवेक्षण और पारदर्शिता बढ़ाने के लिए विदेशों में वियतनामी एजेंसियों द्वारा सार्वजनिक परिसंपत्तियों के प्रबंधन और उपयोग पर रिपोर्टिंग की विषय-वस्तु भी शामिल की गई है।

मसौदा में सार्वजनिक विद्युत परियोजनाओं को वियतनाम इलेक्ट्रिसिटी ग्रुप को हस्तांतरित करने से संबंधित कठिनाइयों को हल करने के लिए भी दिशा-निर्देश दिए गए हैं, विशेष रूप से पीपीपी पद्धति के तहत निवेशित परियोजनाओं को।

इसके अतिरिक्त, मसौदा डिक्री में कई अन्य विषयों को भी स्पष्ट किया गया है, जैसे मामलों में साक्ष्य के रूप में परिसंपत्तियों का प्रबंधन, जब्त की गई परिसंपत्तियां; भूमि पर परिसंपत्तियों का मूल्य निर्धारित करना, तथा भूमि उपयोग अधिकारों का मूल्य।

श्री फुओंग

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/siet-chat-quy-dinh-mua-sam-xe-cong-post807487.html