सनरीफ याट्स ने हाल ही में अपनी दूसरी पीढ़ी की सनरीफ 80 इको लॉन्च की है। इसे एक शानदार, पर्यावरण-अनुकूल जहाज बताया जा रहा है, जिसमें सुपरयाट रहने की जगह और नवीनतम हरित तकनीक है, जो कई लोगों को इसके बारे में जानने के लिए आकर्षित करती है।
फॉर्मूला 1 ड्राइवर निको रोसबर्ग ने इनमें से एक नौका को चलाया और इस नए लक्जरी खिलौने के बारे में अपनी पहली राय दी।
इस इलेक्ट्रिक नौका का आधार मूल्य 9.5 मिलियन डॉलर है तथा मालिक द्वारा मांगी गई अतिरिक्त सुविधाओं के आधार पर इसमें वृद्धि होगी।
जहाज को शक्ति प्रदान करने के लिए नौकाएं एक साथ विभिन्न प्रकार की ऊर्जा (सौर, पवन और विद्युत धारा) का उपयोग कर सकती हैं।
पूरी तरह चार्ज होने पर, सनरीफ 80 इको इलेक्ट्रिक नौका 8-10 नॉट की गति से एक बार में लगभग 10 घंटे तक यात्रा कर सकती है।
सनरीफ़ 80 इको इलेक्ट्रिक यॉट एल्युमीनियम और उन्नत मिश्रित सामग्रियों से बना है। इस इलेक्ट्रिक यॉट का डिज़ाइन सौर ऊर्जा के लिए अधिकतम स्थान प्रदान करता है। डिज़ाइनरों ने ऊर्जा-कुशल एयर कंडीशनिंग सिस्टम और स्मार्ट एनर्जी रिकवरी सिस्टम का उपयोग करके नाव की संचालन क्षमता में सुधार किया है।
इसके अलावा, जहाज़ में वर्षा जल संग्रहण प्रणाली, जल संरक्षण जाल, जल जनरेटर और अत्यंत कुशल ऊष्मा पुनर्प्राप्ति बॉयलर भी हैं। सौर पैनल घुमावदार हैं और पतवार, केबिन की छत और यहाँ तक कि मस्तूल पर भी लगे हैं। इलेक्ट्रिक नौका पर सौर पैनलों का कुल क्षेत्रफल 160 वर्ग मीटर से भी अधिक है, जो 50 किलोवाट तक स्वच्छ सौर ऊर्जा उत्पन्न कर सकता है।
जहाज़ में दस स्टेटरूम और सात क्रू सदस्यों के लिए जगह है। अंदर जाने पर, आप 5,500 वर्ग फुट के विशाल रहने की जगह देखकर दंग रह जाएँगे, जिसे स्पा, लाइब्रेरी या जिम के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। मास्टर केबिन में एक आउटडोर डेक क्षेत्र है, जबकि निचले डेक में एक आउटडोर पूल, बार और भोजन क्षेत्र है।
नौका में तरंग ऊर्जा अवशोषक और पवन जनरेटर भी लगे हैं, जो बैटरियों को रिचार्ज करने और जहाज पर लगे उपकरणों और पानी के खिलौनों (जो सभी विद्युत चालित हैं) को ऊर्जा प्रदान करने में मदद करते हैं।
इसके अलावा, जहाज में आपातकालीन स्थिति या लंबी यात्राओं के लिए बैकअप के रूप में एक डीजल जनरेटर भी है।
विशेष रूप से, जीवाश्म ईंधन का उपयोग न करने के कारण पर्यावरण प्रदूषण के जोखिम को सीमित करने के अलावा, पारिस्थितिक दृष्टिकोण से एक और दिलचस्प बात यह है कि ट्रेन ध्वनि प्रदूषण नहीं फैलाती है। जब इंजन बैटरी से चलता है, तो ट्रेन लगभग पूरी तरह से शांत रहती है।
निको रोसबर्ग ने जिस जहाज़ का अनुभव किया, उसमें एक पियानो लगा था जो खुद बज सकता था और साथ ही टेक्नोजिम ट्रेडमिल्स की एक जोड़ी भी थी। दोनों ट्रेडमिल्स की कीमत लगभग 4,000 अमेरिकी डॉलर थी।
सनरीफ याट्स का कहना है कि उसने दुनिया भर के पर्यावरण के प्रति जागरूक नौका डीलरों के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं।
सनरीफ याट्स को स्कैंडिनेविया, पूर्वी यूरोप, मध्य पूर्व और एशिया के साझेदारों से मजबूत रुचि प्राप्त हुई है, हालांकि उत्तरी अमेरिका में मांग विशेष रूप से अधिक है।
यह स्पष्ट रूप से उपभोक्ताओं, विशेषकर अति-धनी वर्ग की ओर से निकट भविष्य में लक्जरी, पर्यावरण अनुकूल विद्युत चालित नौकाओं के स्वामित्व की अत्यधिक मजबूत मांग को दर्शाता है।
(इनसाइडर के अनुसार)
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