
कुछ विशिष्ट समस्याएं भी हैं।
कैट बी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की योजना में तीन घटक परियोजनाएँ शामिल हैं: यात्री टर्मिनल T2 का निर्माण, विमान पार्किंग स्थल का विस्तार और कार्गो टर्मिनल का निर्माण। इन तीनों परियोजनाओं में वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन - JSC का निवेश है, जो हाई एन वार्ड में क्रियान्वित की जा रही है। परियोजना निवेशक के अनुसार, अब तक तीनों परियोजनाओं का निर्माण कार्य शुरू हो चुका है। इनमें से T2 यात्री टर्मिनल परियोजना अगस्त 2025 में शुरू होगी। विमान पार्किंग स्थल विस्तार परियोजना मई 2025 में और कार्गो टर्मिनल परियोजना नवंबर 2024 में शुरू होगी। हालाँकि, अभी तक इन परियोजनाओं के लिए स्थल स्वीकृति कार्य में कुछ समस्याएँ हैं, हालाँकि सभी स्तरों पर अधिकारियों ने इसे सक्रिय रूप से लागू किया है।
ये समस्याएँ विशिष्ट प्रकृति की हैं क्योंकि इनमें राष्ट्रीय रक्षा भूमि, सैन्य आवास क्षेत्र, कुछ परिवारों की भूमि, जिन्हें कृषि भूमि के रूप में अनुबंधित किया गया है, और परियोजना के सड़क गलियारे के किनारे की भूमि शामिल है। इनमें से, सबसे अधिक समस्याएँ टी2 पैसेंजर टर्मिनल परियोजना में केंद्रित हैं।
हाई एन वार्ड की जन समिति के अनुसार, टी2 पैसेंजर टर्मिनल परियोजना का भूमि उपयोग पैमाना 18.4 हेक्टेयर से अधिक है, जो 5 सैन्य इकाइयों, 4 संगठनों और कई सैन्य परिवारों को आवास हेतु आवंटित भूमि के भूमि प्रबंधन अधिकारों से संबंधित है। स्थल निकासी के कार्य को अंजाम देते हुए, वार्ड की जन समिति ने 16 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्रफल वाले 125 भूमि पुनर्ग्रहण नोटिस जारी किए; परियोजना के कार्यान्वयन के लिए वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन - जेएससी को 3 हेक्टेयर से अधिक भूमि सौंप दी।
वार्ड पीपुल्स कमेटी एक योजना विकसित और जारी करती है; परियोजना स्थल की मंजूरी के लिए मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास कार्य करने हेतु हाई एन क्षेत्रीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ परियोजना प्रगति के लिए एक महत्वपूर्ण पथ स्थापित और हस्ताक्षरित करती है। वर्तमान में, इस परियोजना की मुख्य समस्या सैन्य परिवारों की याचिकाओं और रक्षा भूमि सौंपने की प्रक्रियाओं से संबंधित है। 56 सैन्य परिवारों (बॉर्डर गार्ड कमांड की भूमि से संबंधित) में से, 45 परिवारों को वर्तमान नियमों के अनुसार भूमि का मुआवज़ा नहीं दिया जाता है और पुनर्वास के लिए विचार नहीं किया जाता है, जिसके कारण परिवार भूमि सौंपने के लिए सहमत नहीं होते हैं।
विमान पार्किंग स्थल का विस्तार करने और कार्गो टर्मिनल बनाने की परियोजना के लिए, पहुंच सड़कों, तकनीकी गलियारों आदि के निर्माण क्षेत्रों में अभी भी 6 हेक्टेयर से अधिक भूमि है। इन दोनों परियोजनाओं के लिए भूमि निकासी की मात्रा को घरों की संख्या के संदर्भ में कम जटिल माना जाता है, लेकिन टर्मिनल टी 2 और कार्गो क्षेत्र के लिए यातायात कनेक्शन और उपयोगिताओं को सुनिश्चित करने के लिए समय पर पूरा करना बहुत आवश्यक है।

प्रगति को गति दें
हाल ही में, हाई एन वार्ड के नेताओं ने योजनाओं को जारी करने के निर्देश तुरंत दिए, हाई एन क्षेत्रीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ परियोजना कार्यान्वयन प्रगति स्थापित की और उस पर हस्ताक्षर किए; प्रचार और लामबंदी के लिए एक कार्य समूह की स्थापना की, और नेताओं की ज़िम्मेदारियाँ स्पष्ट रूप से निर्धारित कीं। वार्ड ने संवाद, लामबंदी और प्रचार को लागू किया; स्थल निकासी के उल्लंघन के मामलों में नियमों के अनुसार प्रशासनिक उपायों को दृढ़ता से लागू किया। आने वाले समय में, हाई एन वार्ड पार्टी समिति ने यह निर्धारित किया कि 2025 के अंतिम महीनों में क्षेत्र में प्रमुख परियोजनाओं के लिए व्यापक स्थल निकासी के निर्देश और मुआवज़ा एवं पुनर्वास सहायता को लागू करने पर ध्यान केंद्रित करना एक महत्वपूर्ण कार्य है।
हाई एन वार्ड पीपुल्स कमेटी ने तीनों परियोजनाओं की बाधाओं को दूर करने के लिए आने वाले समय में किए जाने वाले विशिष्ट कार्यों की पहचान की है। हाई एन वार्ड पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री काओ हुई हियू ने बताया कि बाधाओं को दूर करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय करने के साथ-साथ, वार्ड उन 45/56 परिवारों से संबंधित समस्याओं के समाधान पर ध्यान केंद्रित कर रहा है जो सीमा रक्षक इकाई द्वारा प्रबंधित भूमि क्षेत्र में भूमि के मुआवजे के लिए पात्र नहीं हैं; वार्ड प्रचार को मजबूत करता है और परिवारों को धन प्राप्त करने और भूमि सौंपने के लिए राजी करता है; जानबूझकर पालन न करने की स्थिति में, वार्ड पीपुल्स कमेटी डोजियर को पूरा करेगी और नियमों के अनुसार भूमि वसूली को लागू करने का निर्णय जारी करेगी।
इन परियोजनाओं में आ रही समस्याओं को देखते हुए, मध्य सितंबर में, नगर जन समिति के स्थायी उपाध्यक्ष, कॉमरेड ले अन्ह क्वान ने निरीक्षण किया और स्थल स्वीकृति की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए कड़े निर्देश दिए। टी2 पैसेंजर टर्मिनल परियोजना के लिए, हाई एन वार्ड की जन समिति को वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन - जेएससी को उस क्षेत्र के लिए भूमि आवंटन और पट्टे के दस्तावेज़ पूरे करने में मार्गदर्शन करने का कार्य सौंपा गया था, जिसके लिए स्थल स्वीकृति की आवश्यकता नहीं है। शेष लगभग 9 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र के लिए मुआवज़ा, सहायता और स्थल स्वीकृति का कार्य तत्काल पूरा करें ताकि निवेशक को नियमों के अनुसार परियोजना को क्रियान्वित करने हेतु भूमि आवंटित और पट्टे पर दी जा सके।
कृषि और पर्यावरण विभाग डिवीजन 371 द्वारा प्रबंधित 3 हेक्टेयर से अधिक राष्ट्रीय रक्षा भूमि के क्षेत्र के लिए नियमों के अनुसार परियोजना कार्यान्वयन के लिए साइट क्लीयरेंस और भूमि आवंटन पर प्रक्रियाओं और दस्तावेजों को पूरा करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ अध्यक्षता और समन्वय करता है। हाई एन वार्ड की पीपुल्स कमेटी, कृषि और पर्यावरण विभाग, और संबंधित इकाइयां विमान पार्किंग स्थल और कार्गो टर्मिनल का विस्तार करने के लिए परियोजना में बाधाओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित करती हैं, और तुरंत निवेशक को साइट सौंप देती हैं...
शहर के नेताओं के करीबी और प्रत्यक्ष निर्देशन, स्थानीय अधिकारियों और संबंधित एजेंसियों की व्यापक भागीदारी के साथ, कैट बी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 3 प्रमुख परियोजनाओं के लिए साइट क्लीयरेंस का काम जल्द ही पूरा होने की उम्मीद है, जिससे निवेशक को निर्माण के लिए स्वच्छ भूमि सौंप दी जाएगी, परियोजना को निर्धारित समय पर पूरा किया जाएगा, जिससे हाई फोंग शहर के सामान्य विकास लक्ष्यों की पूर्ति होगी।
फान आन्हस्रोत: https://baohaiphong.vn/som-co-mat-bang-sach-cho-3-du-an-trong-quy-huach-cang-hang-khong-quoc-te-cat-bi-523125.html
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