येन बाई - लाओ काई रेलवे लाइन का परिचालन जल्द ही फिर से शुरू होगा

तूफान संख्या 10 के प्रभाव से हुई घटना के तुरंत बाद, येन लाओ रेलवे संयुक्त स्टॉक कंपनी के अधिकारी और कर्मचारी नुकसान का सर्वेक्षण करने, शीघ्र ही एक पुनर्प्राप्ति योजना तैयार करने, तथा महत्वपूर्ण यातायात मार्ग को शीघ्र ही पुनः चालू करने के लिए मार्ग पर मौजूद थे, जिससे हाई फोंग - हनोई - येन बाई - लाओ कै और चीन के बीच यात्रियों, विशेष रूप से माल के परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।

येन लाओ रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के अधिकारी और कर्मचारी सभी कठिनाइयों और प्राकृतिक आपदाओं पर काबू पा लेते हैं।

तूफान संख्या 10 के प्रसार ने कई इलाकों, एजेंसियों, इकाइयों, व्यवसायों और लोगों को गंभीर रूप से प्रभावित किया है; जिसमें येन वियन - लाओ कै रेलवे (वान फु वार्ड से लाओ कै वार्ड, लाओ कै प्रांत तक का खंड) भी शामिल है।

रेलवे के आंकड़ों के अनुसार, येन वियन - लाओ कै रेलवे लाइन पर, 22.4 किमी मुख्य रेलवे और 2 स्टेशनों में बाढ़ आ गई थी, सबसे गहरा बिंदु रेल के ऊपर लगभग 2 मीटर था; सड़क के सकारात्मक ढलान पर भूस्खलन ने 168 + 450 किमी से 290 + 400 किमी तक फैले 16 बिंदुओं पर रेलवे को दफन कर दिया; सड़क के नकारात्मक ढलान पर भूस्खलन ने 29 सितंबर 2025 को रात 9:00 बजे से 180 + 200 किमी से 285 + 200 किमी तक 6 बिखरे हुए बिंदुओं पर ट्रेन रुकावट का ^कारण बना; रेलवे के ऊपर जमा और दफन जलोढ़ मिट्टी की मात्रा लगभग 10,000 मीटर ³ थी, चट्टान के बिस्तर में बिखरे हुए शेष मात्रा का अनुमान लगभग 5,000 - 7,000 मीटर ³ था सड़क के नकारात्मक ढलान को सुदृढ़ करने के लिए तटबंध निर्माण की मात्रा 146 मीटर है।

रेलवे लाइन पर कई स्थानों पर हजारों घन मीटर मिट्टी दब गई है।

यद्यपि तूफान संख्या 10 के कारण बाढ़ और भूस्खलन बहुत बड़े थे, जो एक बड़े क्षेत्र में और कई अलग-अलग स्थानों पर हुए थे; जिसमें जटिल भूभाग और कठिन निर्माण स्थितियां शामिल थीं, यातायात सुनिश्चित करते हुए निर्माण कार्य करना तो दूर की बात है... फिर भी, येन लाओ रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के कर्मचारी और श्रमिक हमेशा एकजुट रहे, सभी कठिनाइयों पर विजय प्राप्त की, और जल्द ही इस महत्वपूर्ण यातायात धमनी को सरकार, निर्माण मंत्रालय और निगम की आवश्यकता के अनुसार सामान्य संचालन में वापस ले आए।

येन लाओ रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप निदेशक श्री त्रान ट्रुंग दात ने कहा: "कंपनी को उस रेलवे लाइन का प्रबंधन सौंपा गया है जो अक्सर प्राकृतिक आपदाओं, खासकर बाढ़ और भूस्खलन से प्रभावित होती है। हमने प्राकृतिक आपदाओं से निपटने के लिए सक्रिय कदम उठाए हैं; तूफ़ान संख्या 10 से हुए नुकसान की भरपाई का लक्ष्य वियतनाम रेलवे ट्रेड यूनियन की 2025-2030 की कांग्रेस के स्वागत के लिए एक उपलब्धि है।"

22.4 किलोमीटर रेलवे ट्रैक पर पानी भर गया, जिससे कीचड़ फैल गया।

"4 ऑन-साइट" के आदर्श वाक्य के साथ, येन लाओ रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने स्थिति को भांपने, स्थापित योजना के अनुसार तुरंत तैनाती करने; अत्यधिक प्रभावित क्षेत्रों में बल और वाहनों की संख्या बढ़ाने के लिए कमान और गश्ती बलों की व्यवस्था की है। साथ ही, प्रतिक्रिया कार्य का सीधा निर्देशन करने के लिए घटनास्थल (बाओ थांग कम्यून क्षेत्र - पुराना फो लू शहर) पर नेताओं को तैनात किया है।

बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों में, जहाँ भी पानी कम होगा, कंपनी रेल की सतह पर कीचड़ और कचरा साफ़ करने के लिए बल तैनात करेगी, और जिन स्थानों पर पत्थर की नींव बह गई है, वहाँ तुरंत काम पूरा किया जाएगा। सकारात्मक ढलान वाले भूस्खलन वाले स्थानों के लिए, कंपनी स्थानीय मानव संसाधन जुटाएगी, अतिरिक्त स्थानीय उपकरण किराए पर लेगी, मिट्टी की खुदाई करेगी, और सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए, परिस्थितियाँ अनुकूल होते ही यातायात बहाल करेगी। नकारात्मक ढलान वाले भूस्खलन वाले स्थानों के लिए, कंपनी स्थानीय मानव संसाधन जुटाएगी; सड़क को मज़बूत बनाने के लिए कंपनी की लाम गियांग खदान से कुचले हुए पत्थर, बोल्डर और अतिरिक्त पत्थर के पिंजरे जुटाएगी, और कम से कम समय में सड़क साफ़ करने का प्रयास करेगी।

अच्छे ऑन-साइट कमांड, ऑन-साइट बलों, ऑन-साइट साधनों और सामग्रियों, तथा ऑन-साइट लॉजिस्टिक्स के कारण, येन लाओ रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने रेलवे लाइन पर आपदा रिकवरी कार्य को शीघ्रता से शुरू कर दिया है।

अच्छे ऑन-साइट कमांड, ऑन-साइट बलों, ऑन-साइट साधनों और सामग्रियों, तथा ऑन-साइट लॉजिस्टिक्स के कारण, येन लाओ रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने रेलवे लाइन पर आपदा रिकवरी कार्य को शीघ्रता से शुरू कर दिया है।

दिन हो या रात, प्रतिकूल मौसम, कठिन और जटिल निर्माण स्थितियों के बावजूद... केवल 4 दिनों के बाद, येन-लाओस रेलवे खुल गया, ट्रेनें धीमी गति से चल सकती थीं; अगले दिनों में, स्थिति धीरे-धीरे बहाल हो गई।

टीम 7 - बाओ हा के एक कार्यकर्ता श्री गुयेन वान चुंग ने कहा: "हमें कंपनी के नेताओं द्वारा रेलवे की मरम्मत के लिए को फुक क्षेत्र को सुदृढ़ करने के लिए तैनात किया गया था; भारी मात्रा में कीचड़ और मिट्टी, और अप्रत्याशित मौसम के कारण काम कठिन और श्रमसाध्य था। हालाँकि, हम और हमारे सहयोगी समय पर योजना को पूरा करने के लिए दृढ़ थे।"

वर्तमान में, येन लाओ रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के 200 से अधिक अधिकारी और कर्मचारी प्राकृतिक आपदाओं के परिणामों पर काबू पाने के काम को गति देने के लिए धूप और बारिश का सामना कर रहे हैं; 15 नवंबर 2025 तक मरम्मत कार्य पूरा करने और सामान्य ट्रेन परिचालन को पूरी तरह से बहाल करने का प्रयास कर रहे हैं।

स्रोत: https://baolaocai.vn/som-dua-tuyen-duong-sat-yen-bai-lao-cai-hoat-dong-tro-lai-post885565.html