ECO ड्राइविंग मोड उन सुविधाओं में से एक है जो निर्माता कई नए कार मॉडलों में ईंधन की बचत बढ़ाने के उद्देश्य से देते हैं। निर्माता और प्रत्येक कार मॉडल के आधार पर, ECO मोड अपनी विशेषताओं और संचालन विधियों के साथ सेट किया जाता है।
विशेष रूप से, हाइब्रिड वाहनों पर ECO मोड गैसोलीन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर को सुचारू रूप से समन्वयित करने और ज़रूरत न होने पर ऊर्जा भार कम करने में मदद करता है। वहीं, गैसोलीन और डीज़ल से चलने वाले आंतरिक दहन इंजन वाली कारों पर; ECO मोड इंजन में डाले जाने वाले ईंधन की खपत को सीमित करने में मदद करता है, जिससे सामान्य परिचालन स्थितियों में प्रदर्शन बेहतर होता है। हालाँकि, क्या ECO मोड वास्तव में लंबी दूरी की ड्राइविंग के दौरान सभी परिस्थितियों में उपयुक्त है और क्या यह वास्तव में कार को सामान्य से ज़्यादा ईंधन बचाने में मदद करता है (!?)।
कारों पर ECO ड्राइविंग मोड कैसे काम करता है?
सक्रिय होने पर, ECO मोड आमतौर पर इंजन और ट्रांसमिशन के संचालन को बदल देता है। मुख्य रूप से ईंधन की बचत पर ध्यान केंद्रित करते हुए, ECO मोड विशेष रूप से थ्रॉटल वाल्व, थ्रॉटल वाल्व और ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के खुलने को नियंत्रित करने के सिद्धांत पर काम करता है ताकि सिलेंडर में अत्यधिक ईंधन भरने की स्थिति को सीमित किया जा सके। इससे ईंधन की खपत कम होगी और दहन दक्षता को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी।
इसके अलावा, ECO मोड गियर बदलने के समय को भी बदलता है। स्वचालित कारों में, ECO मोड सक्रिय होने पर, यह जल्दी से ऊँचे गियर में शिफ्ट करने की गणना करेगा और इंजन की गति को न्यूनतम स्तर पर बनाए रखने के लिए गियर को धीरे-धीरे नीचे करेगा, जिससे ईंधन दक्षता को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी। कुछ मॉडलों में, ECO मोड एयर कंडीशनिंग सिस्टम के पंखे की गति को कम करके प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए भी सेट किया जाता है, जिससे प्रभावी ईंधन बचत में मदद मिलती है।
क्या ECO मोड वास्तव में किफायती है, सभी ड्राइविंग स्थितियों के लिए उपयुक्त है?
ECO मोड ईंधन की खपत को कम करने में मदद कर सकता है, चाहे आप शहर में गाड़ी चला रहे हों, हाईवे पर या हाईवे पर। नए कार मॉडलों में ECO मोड को विकसित और लागू करने की प्रक्रिया में, कार निर्माताओं ने पाया है कि ECO मोड ईंधन दक्षता में 5-10% तक सुधार कर सकता है, जिससे उपयोगकर्ताओं को ईंधन की महत्वपूर्ण बचत करने में मदद मिलती है। हालाँकि, लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए ECO मोड का उपयोग करते समय ड्राइवरों के लिए अभी भी कुछ सावधानियां हैं।
सबसे पहले, ECO ड्राइविंग मोड में, इंजन और गियरबॉक्स सामान्य ड्राइविंग मोड की तुलना में धीमी गति से प्रतिक्रिया करते हैं। इससे जब ड्राइवर आगे वाली कार को ओवरटेक करने के लिए गति बढ़ाना चाहता है, तो कार उतनी तेज़ और प्रतिक्रिया नहीं दे पाती। इसलिए, जब कार ECO मोड में हो, और आगे वाली कार को ओवरटेक करना हो, तो ड्राइवर को गति बढ़ानी होगी, गति बनानी होगी और ध्यान देना होगा।
ECO मोड तब बहुत कारगर होता है जब कार समतल सड़कों पर, एकसमान गति से चल रही हो। हालाँकि, पहाड़ी दर्रों और ढलानों से गुज़रते समय यह ज़्यादा उपयुक्त नहीं होता। एक्सीलेटर और आरपीएम सीमित होने के कारण, ऊपर की ओर जाते समय कार धीमी हो जाती है, जिससे चालक को असहजता महसूस होती है, और एक्सीलेटर दबाने पर कार धीमी होने जैसा महसूस होता है। इसके अलावा, ECO ड्राइविंग मोड क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम या ब्रेक असिस्ट सिस्टम जैसे अन्य सिस्टम को भी प्रभावित कर सकता है।
संक्षेप में, लंबी दूरी की ड्राइविंग में ECO मोड का उपयोग करने से कार को ईंधन बचाने में मदद मिलेगी। हालाँकि, प्रत्येक सड़क और इलाके के आधार पर, चालक को सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए ईंधन दक्षता बढ़ाने के लिए ड्राइविंग मोड की गणना और परिवर्तन करना चाहिए।
स्रोत: https://baonghean.vn/su-dung-che-do-eco-the-nao-cho-phu-hop-khi-lai-o-to-duong-dai-10296728.html
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