सितंबर में सबसे धीमी गति से बिकने वाली कारों में एक्सप्लोरर और सिविक टाइप आर सबसे नीचे रहीं।

सितंबर में वियतनामी ऑटोमोबाइल बाजार में कई उतार-चढ़ाव देखने को मिले, जिसमें एक्सप्लोरर, इनोवा और अकॉर्ड जैसे जाने-माने नाम धीमी गति से बिकने वाली कारों की सूची में दिखाई दिए।

इन कार मॉडलों की केवल एक ही यूनिट बेची गई।

सितंबर में फोर्ड एक्सप्लोरर आधिकारिक तौर पर बाजार में सबसे कम बिकने वाला मॉडल बन गया, जिसकी केवल एक यूनिट ही ग्राहक को बेची गई। इसका कारण यह है कि फोर्ड वियतनाम ने नई पीढ़ी या इसके बदले किसी अन्य उत्पाद के लॉन्च की तैयारी के लिए इस बड़ी एसयूवी मॉडल का वितरण अस्थायी रूप से रोक दिया है। दर्ज की गई बिक्री संभवतः डीलरों के स्टॉक में बची हुई आखिरी गाड़ियों की है।

फोर्ड एक्सप्लोरर सितंबर में केवल एक यूनिट की बिक्री के साथ सबसे धीमी गति से बिकने वाली कारों की सूची में सबसे ऊपर रहा।

एक्सप्लोरर के साथ सबसे निचले स्थान पर होंडा सिविक टाइप आर है, जिसकी केवल एक ही यूनिट बिकी है। इस हाई-परफॉर्मेंस मॉडल की कीमत बहुत अधिक है और इसे सीमित मात्रा में आयात किया जाता है। इसलिए, यह अनुमान लगाना स्वाभाविक था कि सिविक टाइप आर का लक्ष्य बड़े पैमाने पर बिक्री करना नहीं था; बल्कि, इसका उद्देश्य ब्रांड की छवि को मजबूत करना था।

होंडा सिविक टाइप आर एक विशिष्ट उत्पाद है, जो मुख्य रूप से होंडा के लिए एक प्रतिष्ठित प्रतीक के रूप में कार्य करता है।

वापसी की प्रतीक्षा कर रहे नाम।

इस सूची में तीसरे स्थान पर टोयोटा इनोवा है, जिसकी केवल 4 यूनिट्स बिकी हैं। फोर्ड एक्सप्लोरर की तरह, इस एमपीवी की बिक्री वियतनाम में अस्थायी रूप से रोक दी गई है ताकि नई पीढ़ी के मॉडल के लिए जगह बनाई जा सके, जिसके इस साल के अंत में हाइब्रिड इंजन विकल्प के साथ लॉन्च होने की उम्मीद है। ये यूनिट्स डीलरों के पास बची हुई आखिरी यूनिट्स थीं।

पीढ़ीगत बदलाव के चलते टोयोटा इनोवा की बिक्री में भारी गिरावट आई है।

होंडा अकॉर्ड की भी मामूली बिक्री दर्ज की गई, केवल 5 यूनिट्स बिकीं, जिससे यह सबसे धीमी गति से बिकने वाले मॉडलों की शीर्ष 3 सूची से बाहर हो गई। डी-सेगमेंट की यह सेडान लगातार सिकुड़ते बाजार में संघर्ष कर रही है, जहां उसे नए डिजाइन और तकनीक वाले प्रतिस्पर्धियों का सामना करना पड़ रहा है, जबकि इसकी कीमत भी काफी अधिक है।

होंडा अकॉर्ड की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए इसमें व्यापक सुधार की आवश्यकता है।

विशेषीकृत वाहन लाइनों से उत्पन्न चुनौतियाँ

सुजुकी जिम्नी और फोर्ड मस्टैंग मच-ई दोनों की 13-13 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की गई। सुजुकी जिम्नी, अपने विशिष्ट ऑफ-रोड डिजाइन और ऊंची कीमत के कारण, मुख्यधारा के वाहन की तुलना में उत्साही लोगों के लिए एक विकल्प के रूप में अधिक देखी जाती है।

सुजुकी जिम्नी एक विशिष्ट ग्राहक समूह के लिए डिज़ाइन किया गया मॉडल है, जिसमें बिक्री की मात्रा प्राथमिकता नहीं है।

वहीं, फोर्ड मस्टैंग मच-ई एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एसयूवी है जिसकी कीमत 2 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक है। इसे वियतनाम में फोर्ड की तकनीक का एक बेहतरीन उदाहरण माना जाता है, इसलिए इलेक्ट्रिक वाहनों के अविकसित बुनियादी ढांचे को देखते हुए इसकी कम बिक्री आश्चर्यजनक नहीं है।

फोर्ड मस्टैंग मच-ई मुख्य रूप से ब्रांड की तकनीकी छवि को उजागर करने का काम करती है।

जन बाजार खंड में प्रतिस्पर्धा

सूची में बाकी मॉडल जाने-पहचाने सेगमेंट के हैं, लेकिन ग्राहकों को आकर्षित करने में संघर्ष कर रहे हैं। 7-सीटर एसयूवी, इसुजु म्यू-एक्स की कीमत 928 मिलियन से 1.269 बिलियन वीएनडी के बीच होने के बावजूद केवल 15 यूनिट ही बिक पाईं।

वियतनाम में 7-सीटर एसयूवी सेगमेंट में इसुजु एमयू-एक्स को अभी भी अपनी जगह बनाने के लिए संघर्ष करना पड़ रहा है।

टोयोटा कोरोला अल्टिस, जो कभी एक बेहद सफल मॉडल हुआ करती थी, की केवल 17 यूनिट्स ही बिक पाईं। यह सी-सेगमेंट सेडान अधिक फीचर्स और आकर्षक कीमतों वाले प्रतिद्वंद्वियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना कर रही है। अंत में, दो कोरियाई मॉडल, किआ सोलुतो और किआ के5, ने क्रमशः 18 और 19 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की, और सितंबर में सबसे धीमी गति से बिकने वाले 10 कार मॉडलों की सूची में शामिल हो गए।

किआ सोलुतो को अपने ही सेगमेंट में मौजूद प्रतिस्पर्धियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है।

सितंबर में किआ के5 की बिक्री भी मामूली रही।

विज्ञापन देना

स्रोत: https://baonghean.vn/top-xe-ban-cham-thang-9-explorer-va-civic-type-r-doi-so-10308166.html