ऐसे मॉडल जो केवल एक कार बेचते हैं
सितंबर में फोर्ड एक्सप्लोरर आधिकारिक तौर पर बाज़ार में सबसे कम बिक्री वाला मॉडल बन गया, जिसकी केवल एक ही कार ग्राहकों तक पहुँच पाई। इस स्थिति की वजह यह है कि फोर्ड वियतनाम ने नई पीढ़ी या नए उत्पाद के लॉन्च की तैयारी के लिए इस बड़े एसयूवी मॉडल का वितरण अस्थायी रूप से बंद कर दिया है। रिकॉर्ड बिक्री डीलर के पास स्टॉक में बची आखिरी कारों से हो सकती है।
एक्सप्लोरर के साथ सबसे निचले पायदान पर होंडा सिविक टाइप आर है, जिसकी भी एक यूनिट बिकी है। इस हाई-परफॉरमेंस मॉडल की कीमत ज़्यादा है और इसे सीमित संख्या में आयात किया जाता है। इसलिए, यह अनुमान लगाया जा सकता है कि सिविक टाइप आर का उद्देश्य बड़े पैमाने पर बिक्री नहीं, बल्कि एक ब्रांड छवि बनाना है।
नाम वापसी की प्रतीक्षा में
सूची में तीसरा स्थान टोयोटा इनोवा का है जिसकी 4 कारें बिक चुकी हैं। फोर्ड एक्सप्लोरर की तरह, इस एमपीवी मॉडल की वियतनाम में बिक्री अस्थायी रूप से बंद कर दी गई है ताकि नई पीढ़ी के मॉडल को जगह मिल सके, जिसके इस साल के अंत में हाइब्रिड इंजन विकल्प के साथ लॉन्च होने की उम्मीद है। बेची गई कारों की संख्या डीलरों के पास बची हुई आखिरी कारें हैं।
होंडा अकॉर्ड की भी मामूली बिक्री दर्ज की गई और वह 5 यूनिट्स के साथ शीर्ष 3 सबसे धीमी बिक्री वाली कारों की सूची से बाहर हो गई। इस डी-क्लास सेडान को एक लगातार संकीर्ण होते सेगमेंट में मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है, और इसे नए डिज़ाइन और तकनीक वाले प्रतिस्पर्धियों का सामना करना पड़ रहा है, जबकि इसकी बिक्री कीमत अभी भी ऊँची बनी हुई है।
विशिष्ट वाहन लाइनों से चुनौतियाँ
सुजुकी जिम्नी और फोर्ड मस्टैंग मैक-ई, दोनों ने 13 यूनिट की बिक्री दर्ज की। अपनी विशिष्ट ऑफ-रोड डिज़ाइन और किफ़ायती कीमत के कारण, सुजुकी जिम्नी को मुख्यधारा के मॉडल से ज़्यादा उत्साही लोगों की पसंद माना जाता है।
इस बीच, फोर्ड मस्टैंग माच-ई एक शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी है जिसकी बिक्री कीमत 2 अरब वियतनामी डोंग से ज़्यादा है। इसे वियतनाम में फोर्ड की तकनीक का प्रदर्शन करने वाला उत्पाद माना जाता है, इसलिए एक असंगत इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढाँचे के संदर्भ में इसकी कम बिक्री कोई आश्चर्य की बात नहीं है।
लोकप्रिय क्षेत्रों में प्रतिस्पर्धा
बाकी सूची में वे मॉडल शामिल हैं जो जाने-पहचाने सेगमेंट में हैं और ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। 7-सीट वाली SUV, इसुजु एमयू-एक्स, की केवल 15 इकाइयाँ बिकीं, जबकि इसकी कीमत 928 मिलियन वियतनामी डोंग से 1.269 बिलियन वियतनामी डोंग के बीच थी।
टोयोटा कोरोला एल्टिस, जो कभी बेहद कामयाब नाम था, अब केवल 17 कारों की बिक्री ही कर पाई है। इस सी-क्लास सेडान को ज़्यादा उपकरणों और आकर्षक कीमतों वाली प्रतिद्वंद्वियों से कड़ी टक्कर मिल रही है। अंत में, कोरियाई जोड़ी किआ सोलुटो और किआ के5 ने क्रमशः 18 और 19 कारों की बिक्री दर्ज की, जिससे सितंबर में सबसे कम बिकने वाली 10 कारों की सूची में उनका स्थान रहा।
स्रोत: https://baonghean.vn/top-xe-ban-cham-thang-9-explorer-va-civic-type-r-doi-so-10308166.html
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