शोर कम करने वाले हेडफोन लंबी यात्राओं के लिए आदर्श हैं।

10 मिलियन से अधिक सेगमेंट में जापानी कंपनी की नवीनतम पसंद सोनी WH1000-XM6, पिछली पीढ़ी की तुलना में अपग्रेड प्रदान करती है, विशेष रूप से इसके फोल्डेबल डिज़ाइन और शोर रद्द करने की क्षमताओं में।

पिछले कुछ सालों से जब भी मैं यात्रा के लिए सामान पैक करता हूँ, तो हमेशा शोर-निवारक हेडफ़ोन साथ रखता हूँ। इंजन की आवाज़, हवाई जहाज़ में बच्चे के रोने की आवाज़, और कुछ "नींद" की आवाज़ें जैसी अलग-थलग आवाज़ें मुझे आसानी से सोने में मदद करती हैं।

हालाँकि आजकल एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन (ANC) वाले कई इन-ईयर हेडफ़ोन उपलब्ध हैं, फिर भी मैं जब भी संभव हो ओवर-ईयर मॉडल पहनना पसंद करता हूँ, क्योंकि नॉइज़ कैंसलेशन परफॉर्मेंस और साउंड क्वालिटी आमतौर पर कीमत के हिसाब से बेहतर होती है। मेरे कई दोस्तों ने भी बताया है कि छोटे हेडफ़ोन पर नॉइज़ कैंसलेशन मोड असुविधाजनक हो सकता है, लेकिन ओवर-ईयर हेडफ़ोन ज़्यादा आरामदायक होते हैं।

इसीलिए मैं सोनी के नवीनतम हाई-एंड ओवर-ईयर हेडफ़ोन, WH-1000XM6 को लेकर काफ़ी उत्साहित हूँ। WH-1000XM5 में हटा दिया गया फोल्डिंग हिंज वापस आ गया है, जिससे हेडफ़ोन को केस में फोल्ड किया जा सकता है और कैरी केस का आकार छोटा हो गया है। सोनी इस नए उत्पाद के लिए नॉइज़ कैंसलेशन, साउंड क्वालिटी और सॉफ़्टवेयर में सुधार का भी वादा करता है।

डिज़ाइन फिट बैठता है

बेहतर और ज़्यादा आरामदायक पहनने का अनुभव देने के लिए XM6 के डिज़ाइन में कई बदलाव किए गए हैं। सबसे ज़्यादा ध्यान देने वाली बात शायद बाएँ कान पर लगा गोल पावर बटन है, जिसे ANC ऑन/ऑफ बटन से अलग पहचाना जा सकता है और अब पिछली पीढ़ी की तरह आसानी से भ्रमित नहीं किया जा सकता।

इस वर्ष के एक्सएम 6 मॉडल का डिज़ाइन अधिक कॉम्पैक्ट रूप से मोड़ा जा सकता है, और नियंत्रण बटन भी अधिक उचित हैं।

नए उत्पाद के ईयर कुशन बहुत मुलायम हैं और मध्यम मोटाई के हैं। मेरे कानों का आकार सामान्य से थोड़ा ज़्यादा होने के बावजूद, मुझे ईयरकप मेरे कानों को ढकने के लिए पर्याप्त लगते हैं, ज़्यादा ढीले नहीं। हेडबैंड कुशन भी ज़्यादा मोटे नहीं हैं, जो लंबे समय तक पहनने पर आराम प्रदान करते हैं। मेरे सिर पर दोनों हेडफ़ोन का क्लैम्पिंग फ़ोर्स मज़बूत है, मुझे चलते समय इन्हें पहनने में कोई परेशानी नहीं होती।

मेरे लिए XM6 पहनने का एहसास "फिट" कहा जा सकता है, जो आराम और हल्केपन के बीच संतुलन बनाता है। उड़ान के ज़्यादातर समय, यानी दो घंटे से ज़्यादा, हेडसेट पहनने पर मुझे गर्मी या सिर में भारीपन जैसा कुछ महसूस नहीं हुआ, और न ही मुझे असहजता महसूस हुई, हालाँकि मैंने पूरे समय चश्मा पहना हुआ था। कभी-कभी, मैं तकिये पर लेटकर भी हेडसेट पहन सकता हूँ।

बेशक, हर किसी का अनुभव अलग-अलग होगा। जो लोग नरम एहसास पसंद करते हैं, वे शायद मोटी गद्दी चाहेंगे। बड़े सिर वाले कुछ दोस्तों ने यह भी बताया है कि हेडबैंड एक्सटेंशन जॉइंट थोड़ा सख्त है, जिससे आकार समायोजित करते समय थोड़ा अभ्यस्त होने में समय लगता है।

कान के कुशन थोड़े पतले हैं, लेकिन बदले में, वे हेडफोन को हल्का बनाते हैं और लंबे समय तक पहने रहने पर कानों में गर्मी की भावना को कम करते हैं।

XM6 में पिछली पीढ़ी के नियंत्रणों को शामिल किया गया है, जिसमें दाहिने कान पर टच पैनल पर जेस्चर हैं। ये जेस्चर मुझे बहुत स्वाभाविक लगते हैं: पॉज़/प्ले करने के लिए डबल टैप, वॉल्यूम एडजस्ट करने के लिए ऊपर/नीचे स्वाइप, और ट्रैक छोड़ने के लिए पिछला/अगला। यहाँ तक कि आवाज़ साफ़ करने और दूसरों को साफ़ सुनने के लिए अपने पूरे हाथ को कप के आकार में मोड़ने का जेस्चर भी आसानी से इस्तेमाल किया जा सकता है। मेरे सभी दोस्त पहली बार इस्तेमाल करते हुए भी नियंत्रणों को समझ लेते हैं।

इस उत्पाद में मुझे जो बात पसंद नहीं आई, वह यह है कि इसका आवरण अभी भी उंगलियों के निशान पड़ने की संभावना रखता है, खासकर काले संस्करण पर। हालाँकि कंपनी का कहना है कि नए मटीरियल ने XM5 की तुलना में उंगलियों के निशान कम कर दिए हैं, फिर भी कुछ घंटों के इस्तेमाल के बाद मुझे चमकदार धारियाँ दिखाई दीं। सिल्वर मॉडल पर, इसके ज़्यादा मैट आवरण के कारण, उंगलियों के निशान पड़ने की संभावना बहुत कम है।

अच्छा शोर रद्दीकरण, अनुकूलन योग्य ध्वनि गुणवत्ता

XM5 पीढ़ी को अपने शोर रद्दीकरण के लिए उच्च रेटिंग मिली थी, और XM6 में सोनी ने हार्डवेयर में कई सुधार किए हैं। नए हेडफ़ोन में शोर एकत्र करने और उसका विश्लेषण करने के लिए 12 माइक्रोफ़ोन (पिछली पीढ़ी में 8 की तुलना में) हैं। प्रोसेसर भी ज़्यादा शक्तिशाली है।

चाहे मैं XM6 पहनकर हवाई जहाज़ में सफ़र कर रहा था, पार्क में टहल रहा था, या बच्चों के खेलने के मैदान में बैठा था, मुझे हेडफ़ोन की शोर-निवारक क्षमता बेहद पसंद आई। हवाई जहाज़ के इंजन की धीमी गूँज, बच्चों की चीख़ें, और रात में कारों की गर्जना, सब कुछ बिना किसी आवाज़ के भी, सुखद रूप से कम हो जाता था। मध्यम आवाज़ में संगीत बजाने पर, शोर लगभग सुनाई नहीं देता था।

एक और बात जो मैंने नोटिस की, वह यह कि जब मैं हेडफ़ोन लगाकर चल रहा था, तो नॉइज़ कैंसलेशन पर लगभग कोई असर नहीं पड़ा। पहले, मैंने कुछ ANC वाले ओवर-ईयर हेडफ़ोन इस्तेमाल किए थे, जो चलते समय अस्थिर महसूस होते थे।

सोनी का साउंड कनेक्ट सॉफ्टवेयर विभिन्न प्रकार के विकल्प प्रदान करता है, जिसमें EQ समायोजन से उल्लेखनीय अंतर आता है।

ट्रांसपेरेंसी मोड चालू होने पर, आसपास की आवाज़ें थोड़ी तेज़ हो जाती हैं। ट्रांसपेरेंसी के ज़रिए इंसानी आवाज़ स्वाभाविक होती है, XM5 पीढ़ी की तरह भिनभिनाहट का एहसास नहीं होता।

ध्वनि की गुणवत्ता की बात करें तो, हेडफ़ोन को पहली बार खोलने पर, सोनी के मोटे, उछालभरे बास के साथ विशिष्ट ध्वनि गुणवत्ता मिलती है, लेकिन मध्यम-उच्च स्वर जैसे स्वर थोड़े धुंधले लगते हैं। थोड़ी खोजबीन के बाद, मुझे एक कारगर उपाय मिला: सोनी साउंड कनेक्ट एप्लिकेशन में इक्वलाइज़र (EQ) के ज़रिए ध्वनि को समायोजित करें।

XM6 में 10 EQ बैंड हैं। कंपनी "हैवी", "लाइट" और गेमिंग जैसी ऑडियो शैलियों के लिए 5 डिफ़ॉल्ट विकल्प प्रदान करती है, साथ ही उपयोगकर्ताओं को स्वयं समायोजित करने के लिए 3 विकल्प भी देती है। ऑडियो साइटों के कुछ सुझावों को आज़माने के बाद, मैंने EQ समायोजित करने के बाद ध्वनि की गुणवत्ता में स्पष्ट अंतर देखा। अधिकांश संगीत शैलियों के लिए जो रॉक/मेटल नहीं हैं, मुझे अधिक विशिष्ट, सुखद ध्वनि प्राप्त करने के लिए बस उच्च आवृत्तियों को थोड़ा बढ़ाना पड़ता है।

सोनी का साउंड कनेक्ट ऐप बेहतरीन साउंड के लिए उपयोगकर्ता के अपने संगीत के आधार पर EQ बनाने का विकल्प भी प्रदान करता है। यह प्रक्रिया सरल है और इसमें एक मिनट से थोड़ा ज़्यादा समय लगता है।

सामान्य श्रवण मोड के अलावा, उपयोगकर्ता "पृष्ठभूमि संगीत" मोड भी चुन सकते हैं, जिससे ध्वनि अधिक दूर तक पहुँचती है और ऐसा लगता है जैसे संगीत किसी कॉफ़ी शॉप में बज रहा हो। सिनेमा मोड में, ध्वनि क्षेत्र काफ़ी व्यापक हो जाता है, जिससे फ़िल्म देखने का अनुभव और भी बेहतर हो जाता है।

सोनी ने 3.5 मिमी ऑडियो पोर्ट से कनेक्ट करने के लिए एक केबल शामिल किया है, लेकिन यूएसबी-सी पोर्ट के माध्यम से संगीत सुनने में असमर्थता अभी भी कुछ प्रतिस्पर्धी हेडफ़ोन की तुलना में एक कमी है।

सोनी का कहना है कि ब्लूटूथ और ANC चालू रहने पर भी XM6 की बैटरी लाइफ 30 घंटे की है। लंबी यात्राओं के लिए यह काफी है, भले ही आप पूरा दिन हवाई जहाज़ में ही क्यों न हों। ये हेडफ़ोन पावर डिलीवरी स्टैंडर्ड के साथ फ़ास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करते हैं, इसलिए ज़रूरत पड़ने पर आप एक अतिरिक्त बैटरी से इन्हें "बचा" सकते हैं।

ये हेडफ़ोन सोनी साउंड कनेक्ट एप्लिकेशन के ज़रिए कई स्मार्ट फ़ीचर्स को सपोर्ट करते हैं। मुझे सबसे उपयोगी फ़ीचर एक ही समय में कई डिवाइस कनेक्ट करना लगता है, जिसमें हेडफ़ोन दो ऑडियो प्लेबैक डिवाइस को प्राथमिकता दे सकता है, उदाहरण के लिए, आप एक ही समय में एक फ़ोन और एक लैपटॉप से ​​कनेक्ट कर सकते हैं, जिससे दोनों स्रोतों के बीच आसानी से स्विच किया जा सकता है।

नवीनतम उत्पाद से लाभ

जो लोग अक्सर यात्रा करते हैं, उनके लिए WH-1000XM6 सीरीज़ जैसे ओवर-ईयर हेडफ़ोन अभी भी एक बेहतरीन दीर्घकालिक निवेश हैं। 500 डॉलर की कीमत पर, XM6 को सोनी का सबसे प्रीमियम एंट्री-लेवल हेडफ़ोन माना जा सकता है। XM5 सीरीज़ के तीन साल बाद, XM6 में सोनी के अपग्रेड महत्वपूर्ण और इंतज़ार के लायक हैं।

सोनी के हेडफ़ोन को इसी सेगमेंट के कई प्रतिस्पर्धियों की तुलना में लॉन्च के समय का भी फ़ायदा है। एयरपॉड्स मैक्स को 5 साल पहले लॉन्च किया गया था, और 2024 के अपडेट में केवल डिज़ाइन पोर्ट को USB-C में बदला गया था। एयरपॉड्स मैक्स का फ़ायदा शायद अच्छी संगतता और ऐप्पल इकोसिस्टम में उपकरणों के बीच सहज स्विचिंग है। हालाँकि, अगर आप किसी दूसरे ब्रांड का फ़ोन इस्तेमाल कर रहे हैं, तो यह फ़ायदा अब उपलब्ध नहीं है।

सेनहाइज़र मोमेंटम 4 वायरलेस को भी 3 साल हो गए हैं, और बोस क्वाइट कम्फर्ट अल्ट्रा को 2 साल हो गए हैं। ऊपर बताए गए हेडफ़ोन की कीमतें अब 1 करोड़ से नीचे आ गई हैं, लेकिन जो लोग नवीनतम तकनीक चाहते हैं, उनके लिए WH-1000XM6 अभी भी बेहतर है।

कम कीमत पर, सोनी अभी भी पुरानी XM लाइनअप को बरकरार रखे हुए है, जैसे XM5 (7.8 मिलियन, बाज़ार मूल्य लगभग 7 मिलियन) या XM4 (6.3 मिलियन, बाज़ार मूल्य लगभग 5 मिलियन)। जो लोग अक्सर यात्रा करते हैं और आसपास के शोर से दूर होने का एहसास पसंद करते हैं, उनके लिए भी ये विकल्प विचार करने लायक हो सकते हैं।

स्रोत: https://znews.vn/tai-nghe-chong-on-toi-uu-cho-nhung-chuyen-di-dai-post1576408.html