हो ची मिन्ह सिटी - हरा-भरा, रचनात्मक सुपर सिटी - भाग 1: नई गति और नई जगह बनाने के लिए हाथ मिलाना

कुछ ही दिनों में, हो ची मिन्ह सिटी, बिन्ह डुओंग, बा रिया - वुंग ताऊ की व्यवस्था एक नए हो ची मिन्ह सिटी का निर्माण करेगी। हो ची मिन्ह सिटी के नेता लगातार अपेक्षा और ज़ोर देते हैं: यह केवल भौगोलिक स्थान का विस्तार नहीं है, बल्कि हो ची मिन्ह सिटी को क्षेत्र और विश्व के लिए एक नए स्तर पर विकसित करने के लिए एक नई प्रेरक शक्ति, नई जगह बनाने के संयुक्त प्रयास हैं।

देश के तीन प्रमुख गतिशील आर्थिक अक्षों के संपूर्ण विकास क्षेत्र का पुनर्गठन एक नए, समृद्ध, सभ्य, आधुनिक, मानवीय, गतिशील, रचनात्मक मेगासिटी को आकार देगा, जो देश के आर्थिक इंजन, विकास ध्रुव और अग्रणी विकास मॉडल के रूप में अपनी भूमिका बनाए रखेगा।

संपादक का नोट: 1 जुलाई, 2025 से हो ची मिन्ह सिटी, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत और बिन्ह डुओंग प्रांत के साथ विलय कर एक नया हो ची मिन्ह सिटी बनाएगा, जो वियतनाम में शहरी विकास के इतिहास में एक अभूतपूर्व मोड़ होगा।

हो ची मिन्ह सिटी, बा रिया - वुंग ताऊ और बिन्ह डुओंग के तीन इलाकों की नगर पार्टी समिति और प्रांतीय पार्टी समितियों की स्थायी समिति के साथ पिछले कार्य सत्र में, महासचिव टो लाम ने पुष्टि की कि इन तीनों इलाकों की व्यवस्था हो ची मिन्ह सिटी के लिए एक बिल्कुल नए विकास के द्वार खोलती है - न केवल देश का सबसे बड़ा आर्थिक, सांस्कृतिक और वित्तीय केंद्र, बल्कि दक्षिण-पूर्व एशिया में सबसे अधिक विकास घनत्व वाले शहरी-वित्तीय-औद्योगिक-बंदरगाह क्षेत्रों में से एक भी बन जाता है। नए हो ची मिन्ह सिटी को एक रचनात्मक-पारदर्शी-प्रभावी डिजिटल सरकार का प्रतिनिधित्व करना चाहिए, जो प्रबंधन को अच्छी तरह से संभाले, विकास का नेतृत्व करे, नवाचार करे और विकास प्रक्रिया में सामाजिक विश्वास बनाए रखे।

क्षेत्रीय संपर्क परियोजनाओं को साकार करना

नए हो ची मिन्ह शहर के विकास क्षेत्र का आकलन करते हुए, राष्ट्रीय असेंबली के प्रतिनिधि ट्रान आन्ह तुआन ने कहा कि बिन्ह डुओंग (दक्षिण पूर्व एशिया में अग्रणी औद्योगिक क्षेत्र) और बा रिया - वुंग ताऊ (अंतरराष्ट्रीय समुद्री प्रवेश द्वार) के साथ गहरा संबंध उच्च एकीकरण के साथ एक आर्थिक त्रिकोण का निर्माण करेगा।

नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि ट्रान आन्ह तुआन ने कहा, "हो ची मिन्ह सिटी का महानगर केवल अपनी प्रशासनिक सीमाओं का विस्तार करने तक ही सीमित नहीं है, बल्कि यह एक आर्थिक इकाई भी है जो सियोल (दक्षिण कोरिया) या टोक्यो (जापान) जैसे प्रमुख केंद्रों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम है।"

उनके अनुसार, संरचना की दृष्टि से, हो ची मिन्ह शहर एक वित्तीय, वाणिज्यिक और तकनीकी केंद्र की भूमिका निभाता है; बिन्ह डुओंग एक गतिशील औद्योगिक इंजन है; बा रिया - वुंग ताऊ रसद, तेल और गैस तथा पर्यटन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसलिए, उन्होंने कैन जिओ - कै मेप - थी वै, बिन्ह डुओंग, डोंग नाई जैसे प्रमुख बंदरगाहों और औद्योगिक क्षेत्रों को जोड़ने वाली रेलवे लाइनों में जल्द ही निवेश करने का प्रस्ताव रखा।

इस दौरान, डॉ. वो किम कुओंग ने ज़ोर देकर कहा कि विकास क्षेत्र का विस्तार पुरानी प्रशासनिक सीमाओं से आगे बढ़कर, नियोजन संबंधी सोच को बदलने का एक विशेष अवसर है, व्यक्तिगत विकास से एकीकृत क्षेत्रीय विकास की ओर। यदि हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई के बीच के मुख्य क्षेत्र को अच्छी तरह से पुनर्गठित किया जाए, तो यह क्षेत्र देश के सकल घरेलू उत्पाद में 40%-50% का योगदान दे सकता है। विशेष रूप से, हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई के बीच आपसी संपर्क की भूमिका अत्यंत महत्वपूर्ण है - यदि हो ची मिन्ह सिटी पूर्व दिशा में समुद्र तक जाना चाहता है, तो उसे डोंग नाई से होकर जाना होगा, और यदि डोंग नाई पूर्व दिशा में समुद्र तक जाना चाहता है, तो उसे भी हो ची मिन्ह सिटी से होकर जाना होगा।

शहरी नियोजन विशेषज्ञ, वास्तुकार न्गो वियतनाम सोन ने नए हो ची मिन्ह शहर के अति-शहरी तत्वों का विस्तार से विश्लेषण किया। उन्होंने ज़ोर देकर कहा: सबसे पहले, हो ची मिन्ह शहर का बुनियादी ढाँचा काफ़ी मज़बूत होगा जब सोंग थान (बिनह डुओंग) में सबसे बड़ा रेलवे स्टेशन और कै मेप (बा रिया - वुंग ताऊ) में सबसे बड़ा बंदरगाह होगा। हो ची मिन्ह शहर को वित्त, शिक्षा-प्रशिक्षण और प्रौद्योगिकी केंद्र के रूप में लाभ प्राप्त है, इसलिए नया हो ची मिन्ह शहर एक अत्यंत मज़बूत आंतरिक शक्ति वाला आर्थिक उप-क्षेत्र बनने का वादा करता है। इसके अलावा, यह विलय हो ची मिन्ह शहर के शहरी नियोजन ढाँचे को भी बदल देगा।

पूर्वी सागर से आ रहा एक कंटेनर जहाज़ हो ची मिन्ह शहर के केंद्र में प्रवेश करने के लिए फु माई पुल से गुज़रता हुआ। चित्र: होआंग हंग

इस व्यवस्था के बाद, नए हो ची मिन्ह शहर में तीन महत्वपूर्ण विकास ध्रुव होंगे। इनमें से, केंद्रीय ध्रुव हो ची मिन्ह शहर का आंतरिक शहर है। दूसरा ध्रुव नए शहर बिन्ह डुओंग का शहरी क्षेत्र है। यह एक उच्च भूमि क्षेत्र है, जो जलवायु परिवर्तन और बढ़ते समुद्र स्तर के अनुकूल होने के साथ-साथ एक महत्वपूर्ण विकास रणनीति भी है। शहर सतत विकास कारकों को सुनिश्चित करने के लिए शहरी क्षेत्र को बिन्ह डुओंग की ओर ले जाने के लिए परिवहन का विकास करेगा।

तीसरा ध्रुव गन्ह राय - कैन गियो खाड़ी क्षेत्र है, जो कै मेप - थी वै बंदरगाह और कैन गियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह के संयोजन से एक तटीय शहरी ध्रुव बन जाएगा। कैन गियो बंदरगाह अब बिन्ह डुओंग, थू डुक, बिएन होआ के औद्योगिक समूहों से भी जुड़कर एक अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह में परिवर्तित हो जाएगा। कैन गियो तटीय शहरी क्षेत्र, जो एक समुद्री पारिस्थितिक शहरी क्षेत्र के पैमाने पर हो ची मिन्ह सिटी से जुड़ता है, बा रिया - वुंग ताऊ से जुड़कर नई संभावनाओं के द्वार खोलेगा।

बा रिया - वुंग ताऊ से कैन गियो तक की धुरी पर पुल, सड़कें और मेट्रो लाइनें भी बनाई जाएँगी। उस समय, क्षेत्रीय संपर्क स्वाभाविक हो जाएगा, तीन-चार इलाकों के बीच जटिल चर्चाओं के बिना, केवल एक निर्णय की आवश्यकता होगी। यह क्षेत्रीय संपर्क परियोजनाओं को साकार करने का अवसर है ताकि केंद्र सरकार की अपेक्षा के अनुरूप दक्षिण में एक मज़बूत विकास ध्रुव का निर्माण किया जा सके।

विकास संबंधी सोच में मजबूत नवाचार

विलय के बाद, एक दक्षिणी केंद्र से, हो ची मिन्ह सिटी एक "स्मार्ट सुपर क्षेत्र" का केंद्र बन गया, जिसमें वित्त, प्रौद्योगिकी, बंदरगाह, हवाई अड्डे और अंतर-क्षेत्रीय कनेक्टिविटी बुनियादी ढांचे का समावेश था।

गुयेन टाट थान विश्वविद्यालय के डॉ. हुइन्ह थान दीन के अनुसार, नए संदर्भ में, नियोजन को "ज़िला-काउंटी" की मानसिकता से हटकर "एकीकृत कार्यात्मक क्षेत्रों" की ओर स्थानांतरित करने की आवश्यकता है, जिसमें क्षेत्रीय संपर्क और डिजिटल तकनीक को आधार बनाया जाए। साथ ही, सुपर-क्षेत्रीय दृष्टिकोण को साकार करने के लिए, नए हो ची मिन्ह शहर को कार्यात्मक क्षेत्रों के अनुसार एकीकृत नियोजन की आवश्यकता है, जिसमें स्पष्ट भूमिकाएँ, पैमाने और संसाधनों को साझा करने की क्षमता हो, और सीमाओं को विभाजित करने के बजाय उद्योग समूहों के अनुसार विकास हो। शासन मॉडल को एक लचीली द्वि-स्तरीय स्थानीय सरकार की ओर भी नवीन रूप से विकसित किया जाना चाहिए, जिसमें हो ची मिन्ह शहर क्षेत्रीय समन्वयक की भूमिका निभाए, जबकि उपग्रह शहरों को उचित स्वायत्तता दी जाए।

एक स्मार्ट शहरी समन्वय बोर्ड की स्थापना, बड़े डेटा को एकीकृत करना और निवेश, वित्त, योजना एवं प्रबंधन में विशिष्ट तंत्र स्थापित करना आवश्यक है। संसाधनों के संदर्भ में, सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी), शहरी बांड, अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के माध्यम से वित्त में विविधता लाना और बुनियादी ढाँचे, सार्वजनिक सेवाओं, परिवहन, ऊर्जा और पर्यावरण में डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा देना आवश्यक है। विलय से न केवल क्षेत्र का विस्तार होता है, बल्कि स्थान के पुनर्गठन को भी बढ़ावा मिलता है, जिससे एक एकीकृत, बहुध्रुवीय, स्मार्ट और टिकाऊ शहरी क्षेत्र का निर्माण होता है, जिससे हो ची मिन्ह शहर इस क्षेत्र और देश का एक रणनीतिक विकास केंद्र बन जाता है।

निवेशक बा रिया - वुंग ताऊ में रियल एस्टेट परियोजना को देखते हैं, जिसे मार्च 2025 में थिसो कमर्शियल सेंटर, थू डुक सिटी (HCMC) में पेश किया जाएगा। फोटो: होआंग हंग

नए हो ची मिन्ह शहर को "अंतर्राष्ट्रीय मेगासिटी" बनाने के दृष्टिकोण का आकलन करते हुए, साइगॉन उद्योग निगम की पार्टी समिति के एमएससी गुयेन तुआन आन्ह ने कहा कि यह न केवल बड़े पैमाने के बारे में है, बल्कि विकास संबंधी सोच, शासन मॉडल और विशेष रूप से नेतृत्व टीम, कैडरों और सिविल सेवकों में मजबूत नवाचार की आवश्यकता है, जिन्हें सोचने, करने और आम अच्छे के लिए जिम्मेदारी लेने का साहस करना चाहिए।

यह देश के दक्षिण में स्थित एक केंद्रीय क्षेत्र के प्रशासन, अर्थव्यवस्था और संस्कृति को व्यापक रूप से पुनर्गठित करने का एक अवसर है, जो न केवल दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र, बल्कि नए युग में पूरे देश के विकास का इंजन बनने के योग्य है। नया हो ची मिन्ह शहर पुराने शहर की विस्तारित नकल नहीं हो सकता। इसे एक स्मार्ट, हरा-भरा, रचनात्मक, समृद्ध और विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी शहर होना चाहिए।

एक ऐसा शहर जहाँ लोग खुशी से रहें, विकास के अवसर प्राप्त करें और एक पारदर्शी एवं प्रभावी सरकार द्वारा संरक्षित हों। तभी एक "अंतर्राष्ट्रीय महानगर" बनने की आकांक्षा सचमुच साकार होगी, और हो ची मिन्ह शहर अपने वर्तमान संकीर्ण क्षेत्र से आगे बढ़कर क्षेत्र और दुनिया के अग्रणी केंद्रों के साथ कंधे से कंधा मिलाकर खड़ा हो सकेगा।

डॉ. ट्रान डू लिच - राष्ट्रीय सभा के संकल्प संख्या 98/2023/QH15 के कार्यान्वयन के लिए सलाहकार परिषद के अध्यक्ष:

विकास चालकों का अभिसरण

नए एचसीएमसी में एक वित्तीय केंद्र होगा, और अगर यह सफल रहा, तो कै मेप-थी वै में एक नियोजित मुक्त व्यापार क्षेत्र भी बनाया जाएगा। इस प्रकार, नए एचसीएमसी के विकास के प्रेरक उद्योग, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार, समुद्री व्यापार, रसद, वित्त और विशेष रूप से उच्च प्रौद्योगिकी होंगे।

वास्तव में, ऐसी तेज़ विकास गति वाले स्थान कम ही हैं, और हो ची मिन्ह सिटी एक स्मार्ट, आधुनिक शहरी क्षेत्र के रूप में विकसित होने के लिए बेहद आकर्षक है, जो न केवल 1.4 करोड़ लोगों को आकर्षित करता है, बल्कि भविष्य में बहुत तेज़ी से जनसंख्या वृद्धि का वादा भी करता है। इसलिए, तीनों इलाकों की योजना की समीक्षा करते समय, योजना, विशेष रूप से औद्योगिक योजना, की पुनर्गणना करना आवश्यक है।

नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि, डॉ. ट्रान होआंग नगन - हो ची मिन्ह सिटी इंस्टीट्यूट फॉर डेवलपमेंट स्टडीज के पूर्व निदेशक:

परिवहन अवसंरचना और डिजिटल अवसंरचना के लिए संसाधनों को प्राथमिकता दें

वियतनाम का हो ची मिन्ह शहर में एक अंतरराष्ट्रीय वित्तीय केंद्र होगा। यह एक पुल होगा, एक ऐसा स्थान जहाँ दुनिया भर में पूंजी जुटाने के लिए नगरपालिका बांड और सरकारी बांड जारी किए जा सकेंगे। इससे हो ची मिन्ह शहर और हनोई में हाई-स्पीड रेलवे प्रणाली, शहरी रेलवे प्रणाली में निवेश के लिए वित्त का एक स्रोत तैयार होगा... नए हो ची मिन्ह शहर में नए संभावित गतिशील चतुर्भुज होंगे, विशेष रूप से थि वै-काई मेप अंतरराष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह और कैन जिओ अंतरराष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह।

वहाँ से, हो ची मिन्ह सिटी अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय केंद्र और डोंग नाई के लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के साथ मिलकर एक मुक्त व्यापार क्षेत्र का निर्माण किया जाएगा। उस समय, दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में विकास की नई प्रेरक शक्ति बहुत बड़ी होगी। इसलिए, स्थानीय लोगों के लिए समकालिक सामाजिक-आर्थिक बुनियादी ढाँचे, विशेष रूप से परिवहन बुनियादी ढाँचे और डिजिटल बुनियादी ढाँचे में निवेश करने हेतु संसाधनों को प्राथमिकता देना आवश्यक है।

एसोसिएट प्रोफेसर, डॉ. त्रिन्ह तु आन्ह - स्मार्ट सिटीज एंड मैनेजमेंट संस्थान के निदेशक, हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ इकोनॉमिक्स:

एक रचनात्मक समुदाय का निर्माण

प्रशासनिक पुनर्गठन के संदर्भ में हो ची मिन्ह सिटी को वास्तव में स्मार्ट शहर के रूप में विकसित करने के लिए, शहर को एक "सह-निर्माण मंच समुदाय" का निर्माण करना चाहिए - जहां सभी पक्ष डेटा साझा करने, कार्यों का समन्वय करने और नवीन समाधानों के सह-निर्माण में भाग लें।

विशेष रूप से, "सह-निर्माण" तत्व न केवल सरकार, व्यवसायों और लोगों के बीच सहयोग है, बल्कि इसमें शोधकर्ताओं, सामाजिक संगठनों और प्रौद्योगिकी उद्योग के बीच समन्वय भी शामिल है ताकि अधिक प्रभावी शहरी प्रबंधन के लिए लचीली नीतियाँ और "खुला" डेटा विकसित किया जा सके। स्मार्ट शहर केवल तकनीक ही नहीं, बल्कि एक स्मार्ट पारिस्थितिकी तंत्र भी हैं - जहाँ तकनीक लोगों की सेवा करती है, और लोग अपने रहने की जगह बनाने में योगदान करते हैं।

रिपोर्टर समूह

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sieu-do-thi-xanh-sang-tao-bai-1-chung-suc-tao-dong-luc-moi-du-dia-moi-post801303.html