निर्माण सामग्री बाजार में वर्ष के अंत में कीमतों में भारी गिरावट आई है, लेकिन यह अभी भी सुस्त है।

रेत, ईंटों की कीमतों में भारी कमी... फिर भी सुस्ती

कोन नदी के किनारे, तान क्य जिले के नघिया डोंग कम्यून में, रेत से भरे कई घाट हैं, लेकिन कोई भी इसे खरीदने नहीं आता।

न्घिया डोंग कम्यून में एक रेत गोदी के मालिक ने बताया: "तान क्य की रेत और बजरी ग्राहकों को उनके समतल, सुंदर कणों और उच्च स्वच्छता के कारण पसंद आती है। निर्माण के मौसम में, यहाँ रेत अक्सर बिक जाती है, लेकिन पिछले कुछ महीनों से, कारें कम मात्रा में खरीदने के लिए आ रही हैं, हमारे रेत गोदी में 8,000 ^{घन मीटर} से ज़्यादा रेत जमा है। न बिकने वाली रेत के कारण पूरी उत्पादन लाइन बंद हो गई है, और मज़दूरों के पास कोई काम नहीं है।"

हालाँकि तान क्य के कुछ रेत बंदरगाहों पर रेत की कीमत 180,000 VND/ ^m3 से घटकर 100,000 VND/ ^m3 हो गई है, फिर भी कोई इसे खरीदने नहीं आ रहा है। दो लुओंग, थान चुओंग और आन्ह सोन जिलों में, निर्माण रेत बाजार भी 85,000 VND/ ^m3 से घटकर 70,000 VND/ ^m3 हो गया है, लेकिन अभी भी ग्राहक कम हैं, खनन स्टॉक में बचा हुआ है, कुछ खदानों को अस्थायी रूप से बंद करना पड़ा है या कम स्तर पर काम करना पड़ा है।

साल के अंत में तान क्य ज़िले में विशाल रेत के टीले। फ़ोटो: वैन ट्रुओंग

रेत की तरह, निर्माण ईंट उत्पाद भी स्टॉक में हैं। टैन क्य क्षेत्र में चार ईंट कारखाने हैं जिनमें वर्तमान में बहुत सारा स्टॉक है। कुछ ईंट उत्पादन इकाइयों को पिछले कुछ महीनों से काम बंद करना पड़ा है क्योंकि उत्पादों को रखने के लिए गोदाम नहीं बचे हैं।

टैन क्य टनल ब्रिक एंड टाइल फैक्ट्री के एक प्रतिनिधि ने बताया कि पिछले चार महीनों में बिक्री में कमी के कारण, क्य सन और टैन लॉन्ग कम्यून में उनकी दो ईंट फैक्ट्रियाँ हैं, और उनके पास 2 करोड़ से ज़्यादा ईंटें स्टॉक में हैं। फ़िलहाल, क्य सन कम्यून स्थित ईंट फैक्ट्री ने दो महीने पहले अस्थायी रूप से काम करना बंद कर दिया है; टैन लॉन्ग कम्यून स्थित ईंट फैक्ट्री 30 जनवरी, 2024 तक बंद रहेगी। दोनों फैक्ट्रियों के 400 से ज़्यादा मज़दूर काम बंद करने को मजबूर हैं, और काम ठप है।

टैन क्य जिले में अभी भी ईंटों के कई उत्पाद स्टॉक में हैं। कुछ ईंट उत्पादन इकाइयों को कई महीनों के लिए अस्थायी रूप से काम बंद करना पड़ा है क्योंकि उत्पादों को रखने के लिए जगह नहीं बची है।

डिएन थाई कम्यून (डिएन चाऊ) में निर्माण सामग्री व्यवसाय के मालिक श्री गुयेन वान क्वेयेन ने कहा: पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में, हमारी एजेंसी की अधिकांश निर्माण सामग्री जैसे सीमेंट, लोहा, इस्पात... की क्रय शक्ति में तेजी से कमी आई है, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में केवल आधी है।

इसके अलावा, न्घे आन में पेंट, टाइल्स और सैनिटरी उपकरणों जैसी तैयार निर्माण सामग्री की खपत में भी मुश्किलें आ रही हैं। विन्ह शहर के ले होंग फोंग स्ट्रीट स्थित एक इंटीरियर मटेरियल स्टोर की मालकिन सुश्री गुयेन थी हिएन ने कहा: "साल के अंत में, पेंट और दीवार टाइल्स की खपत बहुत धीमी होती है। स्टोर केवल अपने घरों का नवीनीकरण करा रहे परिवारों को ही कुछ पेंट और टाइल उत्पाद बेचता है। बड़ी परियोजनाओं को बेचना लगभग असंभव है।"

टैन क्य ज़िले के क्य सोन कम्यून में स्थित तुयनेल ईंट और टाइल फ़ैक्टरी में अब भंडारण की जगह नहीं बची है। फ़ोटो: वैन ट्रुओंग

सीमेंट कारखानों का संचालन ठप

सीमेंट निर्माण उद्यमों के लिए, इस समय घरेलू खपत और व्यावसायिक घाटे की समस्या भी है। उदाहरण के लिए, क्विन लुउ जिले में स्थित टैन थांग सीमेंट फैक्ट्री की परिचालन क्षमता 20 लाख टन उत्पाद/वर्ष है और यह 2020 की शुरुआत से ही चल रही है। खपत में कठिनाइयों के कारण, 2023 की शुरुआत से ही फैक्ट्री को क्लिंकर उत्पादन बंद करना पड़ा है और उसे काफी नुकसान उठाना पड़ा है।

टैन थांग सीमेंट फैक्ट्री के एक प्रतिनिधि ने बताया: जनवरी 2024 की शुरुआत से, फैक्ट्री को अमेरिकी बाजार में छोटे ऑर्डर मिले हैं और उसने परिचालन फिर से शुरू कर दिया है, हालांकि, उत्पादन केवल 50-60% क्षमता तक ही पहुंच पाया है।

इसी तरह, होआंग माई सीमेंट फैक्ट्री भी उत्पादन में कठिनाई के कारण ठप पड़ी है, सीमेंट की कीमतें 50 अमेरिकी डॉलर प्रति टन से गिरकर 47 अमेरिकी डॉलर प्रति टन हो गई हैं। 2023 की शुरुआत से अब तक, फैक्ट्री ने केवल 1.4/1.7 मिलियन टन प्रति वर्ष उत्पादन किया है। 2023 में, फैक्ट्री को 30 अरब वियतनामी डोंग से अधिक का नुकसान हुआ।

धीरे-धीरे इन कठिनाइयों से पार पाने के लिए, प्रांत की सीमेंट फैक्ट्रियाँ समाधानों पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं, कुछ घरेलू और निर्यात बाज़ारों की तलाश कर रही हैं; सीमेंट की आपूर्ति के लिए प्रांत में सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं से संपर्क कर रही हैं। साथ ही, उत्पाद की लागत कम करने और प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए अनुसंधान और तकनीक का प्रयोग जारी रख रही हैं।

विशेषज्ञों के अनुसार, हाल ही में सार्वजनिक और नागरिक निर्माण परियोजनाओं में कमी आई है, या तो शुरू नहीं हुई हैं या अभी शुरुआती चरण में हैं, इसलिए रेत, ईंट और सीमेंट जैसी निर्माण सामग्री की मांग कम है। इस बीच, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, तटीय सड़कें और एन5 रोड सेक्शन टैन क्य... जैसी परियोजनाएँ लगभग पूरी होने वाली हैं, इसलिए निर्माण सामग्री की मांग कम हो गई है।

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