लाम डोंग प्रांतीय केंद्र का प्रवेश द्वार, प्रेन्न दर्रा अस्थायी रूप से यातायात के लिए खुला

25 नवंबर की दोपहर को, लाम डोंग प्रांत ने प्रेन्न दर्रे से होकर अस्थायी यातायात की अनुमति दे दी, जो दक्षिणी प्रांतों से लाम डोंग प्रांत के केंद्र, दा लाट शहर तक जाने का मुख्य मार्ग है।

17 नवंबर की सुबह डेटानला ब्रिज के पास प्रेन्न दर्रे पर भूस्खलन हुआ। फोटो: गुयेन डुंग/वीएनए

इससे पहले, 17 नवंबर की सुबह, यह 4-लेन दर्रा गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त और पंगु हो गया था, लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को प्रेन्न दर्रा सड़क के लिए प्राकृतिक आपदा आपातकाल की घोषणा करनी पड़ी थी, जिससे लोगों और वाहनों को दर्रे से यात्रा करने पर रोक लगा दी गई थी।

लाम डोंग प्रांत के निर्माण विभाग के अनुसार, वर्तमान में प्रांत में बारिश और तूफ़ान की स्थिति जटिल है, साथ ही निर्माण इकाइयाँ मार्ग की मरम्मत और उस पर काबू पाने का काम जारी रखे हुए हैं। इसलिए, निर्माण विभाग की अनुशंसा है कि प्रेन्न दर्रे से यात्रा करते समय लोगों और वाहनों को भारी बारिश, रात में, सीमित दृश्यता (कोहरा) के समय, आवश्यक मामलों को छोड़कर, मार्ग से यात्रा सीमित करनी चाहिए, और यात्रा करते समय, मार्ग की वर्तमान स्थिति पर ध्यान देना चाहिए ताकि किसी भी दुर्घटना से तुरंत निपटा जा सके।

मार्ग पर निर्माण और मरम्मत कार्य चल रहे क्षेत्रों में वाहनों को धीमी गति से चलना चाहिए, यातायात संकेतों और यातायात परिवर्तन योजनाओं का पालन करना चाहिए। प्रांतीय पुलिस के यातायात पुलिस विभाग और झुआन हुआंग वार्ड - दा लाट की जन समिति से अनुरोध है कि वे प्रेन्न दर्रे के निर्माण और मरम्मत के दौरान नियमित गश्त और नियंत्रण के लिए बलों की व्यवस्था में सहयोग करें, जिससे यातायात सुचारू और सुरक्षित रहे; परियोजना प्रबंधन बोर्ड क्रमांक 1 मार्ग पर निर्माण और यातायात परिवर्तन योजनाओं के अनुसार सड़क संकेत प्रणालियों की स्थापना का आयोजन करे।

इससे पहले, भारी बारिश के प्रभाव के कारण, 17 नवंबर को सुबह लगभग 9:00 बजे, दा लाट से हो ची मिन्ह सिटी तक प्रेन पास रोड, Km224+600 से Km224+700 तक, सड़क की सतह और नकारात्मक ढलान बनाए रखने वाली दीवार पर लगभग 7.5 मीटर चौड़ा भूस्खलन हुआ। फिर, 3 अन्य स्थानों पर, मुख्य रूप से km224 से km225 तक, सड़क की सतह पर बड़ी दरारें दिखाई दीं। विशेष रूप से, Km225+700 पर, दातनला झरना पर्यटन क्षेत्र के द्वार से लगभग 500 मीटर की दूरी पर, सकारात्मक ढलान पर, मिट्टी को पकड़ने के लिए कंक्रीट का एक टुकड़ा फट गया था, जिससे ऊपर की चट्टान और मिट्टी के द्रव्यमान के सड़क की सतह पर धकेल दिए जाने का खतरा था।

घटना के बाद, लाम डोंग प्रांतीय जन समिति और देव का कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - देव का ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (वह इकाई जिसने पहले प्रेन्न दा लाट पास अपग्रेड और विस्तार परियोजना का निर्माण किया था) ने अस्थायी प्रबंधन योजनाएँ तैयार कीं। निर्माण कंपनी ने आवश्यक कार्य शुरू कर दिए हैं, जैसे नालीदार लोहे की बाड़ लगाना, यातायात सुरक्षा चेतावनी संकेत लगाना; भूस्खलन और सड़क की सतह पर दरारों को रोकने के लिए स्टील शीट के ढेर लगाना; लोगों और वाहनों के लिए 2/4 लेन पर अस्थायी रूप से आवागमन के लिए सतह तैयार करना।

25 नवंबर की सुबह, लाम डोंग प्रांत की जन समिति ने हाल ही में प्राकृतिक आपदाओं और बाढ़ से क्षतिग्रस्त हुए यातायात कार्यों की स्थिति और उनके समाधान पर एक बैठक की। लाम डोंग प्रांत की जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन होंग हाई ने एजेंसियों और इकाइयों को प्रेन्न दर्रे पर भू-धंसाव की स्थिति से निपटने के उपायों पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश दिया।

तदनुसार, प्रांत ने निर्माण विभाग को इस मार्ग के लिए दो चरणों की व्यवस्था करने का काम सौंपा है। पहला चरण 25 नवंबर को दोपहर 1:00 बजे से पहले अस्थायी रूप से यातायात के लिए खोल दिया जाएगा; दूसरा चरण चंद्र नव वर्ष (लगभग 10 फरवरी) से पहले, भूस्खलन और टूटी सड़कों की पूरी तरह से मरम्मत के बाद, पूरी तरह से यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। मरम्मत कार्य पूरा होने के बाद, इस मार्ग को सीधे प्रबंधन के लिए निर्माण विभाग को सौंप दिया जाएगा।

संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के अनुसार, पेन पास अपग्रेड परियोजना पूरी होने के बाद, इस दर्रे के रखरखाव और मरम्मत में कई समस्याएँ आईं। विशेष रूप से, यह परियोजना जनवरी 2024 में पूरी होकर उपयोग में आ गई थी और अभी भी वारंटी में है। हालाँकि, इस परियोजना को आधिकारिक तौर पर किसी विशिष्ट इकाई को नहीं सौंपा गया है। दा लाट शहर की जन समिति, जिसे इस परियोजना को सौंपने के लिए नामित किया गया था (अब ज़ुआन हुआंग वार्ड - दा लाट की जन समिति को हस्तांतरित कर दिया गया है), ने इस परियोजना को सौंपने के लिए हस्ताक्षर नहीं किए हैं।

प्रेन पास को अपग्रेड और विस्तारित करने के लिए निवेश परियोजना 10 फरवरी, 2023 को शुरू हुई। इस परियोजना की कुल लंबाई 7.4 किमी है, जिसमें 4 लेन, 15.5 मीटर चौड़ा रोडबेड, 14.5 मीटर चौड़ी सड़क की सतह है... स्थानीय बजट से कुल निवेश 553 बिलियन वीएनडी है; परियोजना कार्यान्वयन अवधि 2022-2023 है।

यह दा लाट के शहरी प्रवेश द्वार यातायात मार्ग की एक अत्यंत महत्वपूर्ण परियोजना है जो लिएन खुओंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को जोड़ती है। नवीनीकरण, विस्तार और उन्नयन से पहले, प्रेन पास मार्ग अक्सर भीड़भाड़ वाला होता था और छुट्टियों, नए साल और अन्य त्योहारों के दौरान यातायात जाम रहता था, जिससे यातायात में भाग लेने वालों, खासकर दक्षिणी प्रांतों और शहरों से दा लाट आने वाले पर्यटकों को परेशानी होती थी।

वर्तमान में, दक्षिणी प्रांतों से दा लाट शहर तक 4 मार्ग हैं, जिनमें से 2 निकटतम और सबसे सुविधाजनक मुख्य मार्ग, प्रेन्न पास और मिमोसा पास, दोनों गंभीर रूप से डूब चुके हैं और प्राकृतिक आपदाओं के कारण आपातकालीन स्थिति घोषित कर दी गई है।

स्रोत: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thong-xe-tam-thoi-deo-prenn-cua-ngo-trung-tam-tinh-ly-lam-dong-20251125135629917.htm