वर्तमान नियमों के अनुसार, नागरिक दायित्व बीमा खरीदे बिना मोटरसाइकिल या स्कूटर से यातायात में भाग लेने वाले लोगों पर 100,000 से 200,000 VND तक का जुर्माना लगाया जाएगा।
हो ची मिन्ह सिटी के मतदाताओं ने हाल ही में प्रस्ताव दिया था कि परिवहन मंत्रालय इस विनियमन को हटा दे, क्योंकि "यदि आप नहीं खरीदते हैं, तो यातायात पुलिस आप पर जुर्माना लगाएगी, और यदि आप खरीदते हैं और जोखिम है, तो अधिकार रखने वाले व्यक्ति को उचित मुआवजा नहीं दिया जाएगा।"
यह पहली बार नहीं है जब मतदाताओं ने इस मुद्दे पर याचिका दायर की हो। इससे पहले, दा नांग, लॉन्ग एन और कई अन्य इलाकों के मतदाताओं ने भी परिवहन मंत्रालय से मोटरबाइक मालिकों के लिए बीमा खरीदने की अनिवार्यता वाले नियम को हटाने की मांग की थी।
डोंग नाई, बिन्ह डुओंग , एन गियांग, क्वांग निन्ह, लैंग सोन, लाई चाऊ जैसे कई इलाकों के मतदाताओं ने वित्त मंत्रालय को इसी तरह की याचिकाएं भेजी हैं।
इस प्रस्ताव के जवाब में, वित्त मंत्रालय अभी भी मोटरबाइकों के लिए अनिवार्य बीमा की आवश्यकता पर अपना रुख बनाए हुए है। मंत्रालय का मानना है कि मोटरबाइकों और मोटरबाइकों के लिए अनिवार्य नागरिक देयता बीमा का उद्देश्य दुनिया के सामान्य चलन के अनुरूप सामाजिक हितों और सुरक्षा की रक्षा करना है।
इस मुद्दे पर नवीनतम घटनाक्रमों पर, परिवहन मंत्रालय ने हो ची मिन्ह सिटी में मतदाताओं को दिए अपने जवाब में अपने विचार व्यक्त किए। परिवहन मंत्रालय का मानना है कि वित्त मंत्रालय द्वारा तैयार किए गए बीमा व्यवसाय कानून का अध्ययन और संशोधन आवश्यक है। आने वाले समय में, परिवहन मंत्रालय, वित्त मंत्रालय, संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के साथ मिलकर सड़क मोटर वाहन मालिकों के लिए बीमा संबंधी कानूनी नियमों का अध्ययन और उन्हें वास्तविकता के अनुरूप पूरा करेगा।
इस मुद्दे पर राय व्यक्त करते हुए कई पाठकों ने कहा कि मोटरबाइक बीमा खरीदने की अनिवार्यता को जल्द ही हटा दिया जाना चाहिए।
विशेष रूप से, पाठक वान मिन्ह हा ने कहा: "इस नियम को हटाने से लोगों के पैसे बचेंगे। क्योंकि सिर्फ़ पुलिस जुर्माने से "बचने" के लिए बीमा खरीदना बहुत औपचारिक होगा। इस बीच, मुआवज़े का आकलन करने के लिए एजेंसियों का इंतज़ार करना बेहद मुश्किल है।"
इसी राय को साझा करते हुए, पाठक थाई डुओंग परेशान थे: "अगर आप इसे नहीं खरीदते हैं, तो आप पर जुर्माना लगाया जाएगा। लेकिन जब कोई दुर्घटना होती है, तो बहुत कम लोग बीमा करवाते हैं।"
एक पाठक ने कहा कि बीमा कंपनियों द्वारा मुआवज़ा देने में कठिनाई पैदा करना, सक्षम अधिकारियों द्वारा प्रबंधन और पर्यवेक्षण का अभाव, आम बात है। इस व्यक्ति ने कहा कि अनिवार्य बीमा को स्वैच्छिक बीमा में बदल देना चाहिए। जिन लोगों को यह व्यावहारिक लगेगा, वे स्वेच्छा से इसे खरीदेंगे।
बीमा राजस्व प्रबंधन में पारदर्शिता की आवश्यकता
पाठक हीप न्गो ने कहा कि मोटरसाइकिल और मोटरबाइक बीमा का उद्देश्य सही है, लेकिन जब कोई यातायात दुर्घटना होती है, तो बीमा कंपनियों की प्रक्रियाएं बहुत जटिल होती हैं, और मुआवजा संतोषजनक नहीं होता है।
"कितने लोग बीमा करवाते हैं? ज़्यादातर लोग इसे किसी दुर्घटना से निपटने के लिए खरीदते हैं, ज़्यादातर लोग सड़क दुर्घटना होने पर मुआवज़ा पाने की उम्मीद नहीं करते। लोग इस नियम को ख़त्म करना चाहते हैं," हीप न्गो ने कहा।
मोटरबाइक मालिकों के लिए नागरिक देयता बीमा खरीदने हेतु अनिवार्य नियम 2008 से जारी और लागू है। वियतनाम एक ऐसा देश है जहाँ पिछले 10 वर्षों से मोटरबाइकों की बिक्री स्थिर बनी हुई है (हर साल लगभग 30 लाख नई मोटरबाइकें बिकती हैं)। लगभग 65 लाख मोटरबाइकों के प्रचलन के साथ, वाहन मालिकों को इस प्रकार का बीमा खरीदने के लिए जो धनराशि खर्च करनी पड़ती है, वह कम नहीं है।
इस धन का प्रबंधन और भुगतान कैसे किया जाता है, यह कई पाठकों के लिए चिंता का विषय है। पाठक मिन्ह हा ने कहा कि प्रबंधन एजेंसी से लेकर सहभागी पक्षों तक, स्पष्ट और पारदर्शी जानकारी होनी चाहिए।
इसी विचार को साझा करते हुए पाठक बाओ न्गोक ने कहा कि यह सार्वजनिक करना आवश्यक है कि अब तक एकत्रित धन का उपयोग कहां और कैसे किया गया है... ताकि सार्वजनिक हितों, पर्यावरण और सामाजिक सुरक्षा की रक्षा की जा सके।
इससे पहले, 2022 की चौथी तिमाही के लिए आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में, बीमा पर्यवेक्षण एवं प्रबंधन विभाग (वित्त मंत्रालय) ने कहा था कि 2022 के पहले 9 महीनों के अंत तक, मोटरबाइक और स्कूटर मालिकों के लिए अनिवार्य नागरिक देयता बीमा से प्राप्त राजस्व लगभग 1,077 बिलियन VND तक पहुँच गया। इसमें से, मोटरबाइकों के लिए अनिवार्य नागरिक देयता बीमा के लिए मुआवज़ा राशि 27 बिलियन VND थी। इस प्रकार, अनिवार्य मोटरबाइक बीमा के कुल राजस्व पर मुआवज़ा दर केवल 2.5% है।
यह केवल कुछ प्रतिशत की मुआवजा दर ही है, जिसके कारण कई लोग और विशेषज्ञ दृढ़ता से मानते हैं कि मोटरबाइकों के लिए अनिवार्य बीमा को समाप्त कर दिया जाना चाहिए।
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