दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र में दोहरे अंकों की वृद्धि हासिल करने के लिए गति बढ़ाने और प्रगति करने के समाधान खोजना

एनडीओ - 2 दिसंबर की दोपहर, बा रिया-वुंग ताऊ में, दक्षिण-पूर्व क्षेत्रीय समन्वय परिषद के अध्यक्ष, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने परिषद की पाँचवीं बैठक की अध्यक्षता की, जिसका विषय था "2025 तक दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में दोहरे अंकों में आर्थिक विकास: चुनौतियाँ, अवसर और समाधान"। पोलित ब्यूरो सदस्य और हो ची मिन्ह सिटी पार्टी समिति के सचिव कॉमरेड गुयेन वान नेन भी इसमें शामिल हुए।

सम्मेलन में अपने उद्घाटन भाषण में, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने जोर देकर कहा कि यह सम्मेलन चौथे सम्मेलन के बाद कार्यान्वित किए गए कार्यों की समीक्षा और पुनर्मूल्यांकन करेगा; आने वाले समय में बेहतर करने के लिए नेतृत्व और दिशा से क्या सबक सीखे जा सकते हैं? समस्याओं का समाधान करना होगा, कठिनाइयों को दूर करना होगा। आने वाले समय में दक्षिणपूर्व क्षेत्र 2 के विकास को व्यापक, टिकाऊ और गुणवत्ता के स्तर पर बढ़ावा देने के लिए 10वें केंद्रीय सम्मेलन, सत्र XIII के संकल्प को सफलतापूर्वक लागू करने के लिए, 2025 तक हमें 8-9% की विकास दर हासिल करनी होगी, जो एक बहुत बड़ी चुनौती है, लेकिन कई अवसर हैं। इसलिए, प्रधान मंत्री ने जोर दिया कि दक्षिणपूर्व क्षेत्र एक प्रमुख क्षेत्र है जो देश के समग्र विकास में महत्वपूर्ण योगदान देता है, इसलिए यह निर्धारित किया जाना चाहिए कि यह एक जिम्मेदारी और बहुत भारी दायित्व दोनों है, लेकिन 2025 और 2026-2030 की अवधि के विकास में बेहद महत्वपूर्ण है।

सम्मेलन में भाग ले रहे दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के प्रांतों और शहरों के नेताओं के प्रतिनिधियों के साथ प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह। (फोटो: थान गियांग)

प्रधानमंत्री ने कहा कि 2025 तक, दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र को गति प्रदान करनी होगी और सफलता प्राप्त करनी होगी, आर्थिक विकास दर 8% तक पहुँचने का प्रयास करना होगा, साथ ही सुव्यवस्थित, प्रभावी और कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए तंत्र का पुनर्गठन और व्यवस्थापन भी करना होगा; और 14वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस की तैयारी के लिए सभी स्तरों पर पार्टी कांग्रेस का आयोजन करना होगा। इसलिए, प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि विचारधारा स्पष्ट होनी चाहिए, दृढ़ संकल्प उच्च होना चाहिए, प्रयास महान होने चाहिए, और एक फोकस, प्रमुख बिंदु होने चाहिए, और प्रत्येक कार्य पूरा होना चाहिए। प्रधानमंत्री ने प्रतिनिधियों से 2021-2025 की अवधि के लक्ष्यों की समीक्षा करने और गति प्रदान करने के समाधान खोजने का आग्रह किया; सोचने का साहस, करने का साहस, सर्वहित के लिए सफलता प्राप्त करने का साहस, कहने का मतलब करना, प्रतिबद्ध होना, करना, किया, विशिष्ट परिणाम प्राप्त करने की भावना को बढ़ावा देना चाहिए; पार्टी ने निर्देश दिया है, सरकार सहमत है, राष्ट्रीय सभा सहमत है, जनता समर्थन करती है, इसलिए "केवल करने पर चर्चा करें, पीछे हटने पर चर्चा न करें"।

दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के प्रांतों और शहरों के नेताओं के प्रतिनिधियों ने सम्मेलन में भाग लिया। (फोटो: थान गियांग)

लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के संबंध में, प्रधानमंत्री ने कहा कि लॉन्ग थान हवाई अड्डे के पारिस्थितिकी तंत्र का विकास पूरे क्षेत्र से जुड़ा है, इसलिए इसमें एक महत्वपूर्ण प्रगति होनी चाहिए। प्रधानमंत्री ने निर्देश दिया है कि एक हवाई अड्डा शहर के निर्माण की योजना बनाना और हवाई अड्डे का प्रभावी ढंग से उपयोग करना आवश्यक है। इसके लिए, लॉन्ग थान हवाई अड्डे का हो ची मिन्ह सिटी और आसपास के क्षेत्रों से यातायात संपर्क होना आवश्यक है।

प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि सचिव, प्रांतों और शहरों की जन समितियों के अध्यक्ष, परिषद के सदस्य, सम्मेलन में भाग लेने वाले मंत्रालयों और शाखाओं के प्रतिनिधि दक्षिण-पूर्व क्षेत्र के विकास के लिए कार्यों और समाधानों के कार्यान्वयन पर चर्चा और स्पष्टीकरण करें और पोलित ब्यूरो के प्रस्ताव को लागू करने में कठिनाइयों और चुनौतियों की पहचान करें। स्पष्ट रूप से बताएं कि क्या किया गया है और क्या नहीं किया गया है? क्यों? किन कठिनाइयों और चुनौतियों को दूर करने की आवश्यकता है? संस्थानों, तंत्रों, नीतियों, संसाधनों, मानव संसाधन, वित्त, समन्वय कार्य में उत्पन्न होने वाले मुद्दों के संबंध में? अंतर-क्षेत्रीय और अंतःक्षेत्रीय समन्वय, मंत्रालयों, शाखाओं और इलाकों के बीच समन्वय? कुछ प्रमुख दिशाओं, समाधानों और विशिष्ट कार्यों का प्रस्ताव और अनुशंसा करें जिन्हें मंत्रालयों, शाखाओं और इलाकों को सौंपे जाने की आवश्यकता है? विशेष रूप से, 2025-2030 की अवधि में दोहरे अंकों के विकास लक्ष्य को प्राप्त करने के प्रयास किए जाने चाहिए। क्या कोई सफल समाधान हैं?

दक्षिणपूर्व क्षेत्र बहुत अनुकूल है, रसद भी उच्च विकास को बढ़ावा देने, इनपुट लागत को कम करने, आर्थिक पैमाने पर रसद के अनुपात में वृद्धि और वैश्विक रसद मूल्य श्रृंखला में भाग लेने के लिए एक समाधान है; कैन जियो अंतरराष्ट्रीय कंटेनर पारगमन बंदरगाह का मुद्दा; हो ची मिन्ह सिटी इंटरनेशनल फाइनेंशियल सेंटर को कैसे तैनात किया जाए, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना को कैसे जोड़ा जाए?

प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह सम्मेलन में बोलते हैं। (फोटो: थान गियांग)

सॉफ्ट इंफ्रास्ट्रक्चर, जो पूरे क्षेत्र के लिए एक संस्था है, के संबंध में, प्रधानमंत्री ने स्थानीय लोगों से कई क्षेत्रों का चयन करने और उनमें प्रगति लाने के लिए प्रस्ताव देने को कहा; दोहरे अंकों की वृद्धि हासिल करने के लिए मानव संसाधन के मुद्दे पर भी चर्चा की। प्रत्येक मंत्रालय, क्षेत्र और स्थानीय लोगों को प्रयास करने चाहिए; हमें प्रगति लाने के लिए बड़ी परियोजनाओं का चयन करना चाहिए, उदाहरण के लिए, चौथा रिंग रोड पूरे क्षेत्र के लिए संपर्क मार्ग खोलने और एक सफलता बनाने की प्रकृति रखता है; फिर कंबोडिया, कोन दाओ हवाई अड्डे को जोड़ने वाले मार्ग...

प्रधानमंत्री ने इस बात पर भी जोर दिया कि सरकार, मंत्रालय, शाखाएं, हो ची मिन्ह सिटी के साथ मिलकर दिसंबर 2024 तक शहर के लिए बाढ़ रोकथाम परियोजना को पूरा करने का प्रयास करेंगी।

* योजना एवं निवेश मंत्रालय के अनुसार, 2024 में दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र की सकल घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) वृद्धि दर 6.38% रहने का अनुमान है, जो राष्ट्रीय औसत (पूरे देश में अनुमानित 6.8% -7%) से कम है; 6 आर्थिक क्षेत्रों की तुलना में यह चौथे स्थान पर है। 2024 में इस क्षेत्र का सकल घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) पैमाना 3,565.94 ट्रिलियन वियतनामी डोंग है; प्रति व्यक्ति औसत आय 187.38 मिलियन वियतनामी डोंग/वर्ष अनुमानित है, जो आर्थिक क्षेत्रों में प्रथम स्थान पर है और राष्ट्रीय औसत से अधिक है।

सेवा क्षेत्र की सकल घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) में लगभग 41-42% हिस्सेदारी है; औद्योगिक और निर्माण क्षेत्र की हिस्सेदारी 45-46% है (जिसमें प्रसंस्करण और विनिर्माण उद्योग की हिस्सेदारी लगभग 33% है); कृषि, वानिकी और मत्स्य पालन क्षेत्र की हिस्सेदारी 2-3% है। 2024 में कुल राज्य बजट राजस्व 733.1 ट्रिलियन वियतनामी डोंग (VND) अनुमानित है, जो पूरे देश के कुल राज्य बजट राजस्व का लगभग 42.2% है; प्रधानमंत्री द्वारा दिए गए अनुमान की तुलना में 3.6% की वृद्धि।

योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग सम्मेलन में बोलते हुए। (फोटो: थान गियांग)

2024 में आयात और निर्यात के संबंध में: क्षेत्र की निर्यात गतिविधियाँ सकारात्मक रूप से बढ़ेंगी, अनुमानित निर्यात मूल्य 115.7 बिलियन अमरीकी डॉलर होगा, जो देश के कुल निर्यात मूल्य का 31% होगा; प्रांतों का आयात कारोबार भी बढ़ेगा, और इसी अवधि में सभी में वृद्धि होगी, जिससे पूरे क्षेत्र में 11% की वृद्धि होगी। 31 अक्टूबर, 2024 तक दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र परियोजनाओं की संख्या और कार्यान्वित कुल प्रत्यक्ष विदेशी निवेश पूँजी, दोनों के मामले में देश में अग्रणी बना हुआ है, जो 21,174 परियोजनाओं और 189.011 बिलियन अमरीकी डॉलर के बराबर है, जिनमें से हो ची मिन्ह सिटी देश में पहले स्थान पर है, जहाँ परियोजनाओं की संख्या लगभग 32.2% और कुल पंजीकृत पूँजी का लगभग 12% है।

2024 में, दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र में 6 आर्थिक क्षेत्रों में सबसे अधिक नव-पंजीकृत और पुनः-संचालित उद्यम होंगे, जिनकी संख्या इसी अवधि में 9.8% बढ़ने की उम्मीद है। सार्वजनिक निवेश संवितरण के संबंध में: 30 नवंबर, 2024 तक, पूरे क्षेत्र का संवितरण प्रधानमंत्री द्वारा निर्धारित योजना के VND 54,060 बिलियन/VND 147,650 बिलियन तक पहुँच जाएगा, जो राष्ट्रीय औसत (पूरे देश का 54.79%) से 36.61% कम है।

सम्मेलन का दृश्य. (फोटो: थान गियांग)

वर्तमान में, क्षेत्र की औसत जी.आर.डी.पी. वृद्धि दर धीमी हो रही है, जो पूरे देश की औसत वृद्धि दर से भी कम है; एक गतिशील क्षेत्र, पूरे देश के विकास ध्रुव होने के मिशन को बढ़ावा देने के लिए, कारणों का शीघ्र आकलन करना और समय पर समाधान करना आवश्यक है।

दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र वर्तमान में यातायात की भीड़, बुनियादी ढाँचे की कमी, बाढ़, जलवायु परिवर्तन से निपटने आदि जैसी कई कठिनाइयों और चुनौतियों का सामना कर रहा है, जबकि कई संभावनाएँ और लाभ ऐसे हैं जिनका पूरी तरह से दोहन नहीं किया गया है। परिवहन बुनियादी ढाँचा आर्थिक विकास की गति के साथ तालमेल नहीं बिठा पाया है, स्थानीय इलाकों और हो ची मिन्ह सिटी के बीच यातायात संपर्क पूर्ण नहीं हैं और उनमें समन्वय का अभाव है; सार्वजनिक निवेश वितरण में अपेक्षित प्रगति नहीं हुई है, और सार्वजनिक निवेश वितरण से संबंधित समस्याओं का समाधान धीमा है।

उद्योग इस क्षेत्र के तीन महत्वपूर्ण स्तंभों में से एक है, लेकिन इसका विकास अभी भी अस्थिर है, क्योंकि इसमें कम मूल्यवर्धन, अनुचित आवंटन और विदेशी निवेश वाले उद्यमों पर अत्यधिक निर्भरता है। बंदरगाहों को जोड़ने वाला परिवहन बुनियादी ढांचा एक बाधा है; दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में अभी तक एक विविध रसद सेवा पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण नहीं हुआ है जो पूरे क्षेत्र की माल ढुलाई की ज़रूरतों को पूरा कर सके, जिसमें शामिल हैं: वितरण केंद्र, ट्रकों के लिए डिपो, खाली कंटेनर, शुष्क बंदरगाह, आदि; सीमा शुल्क सेवाएँ, विशेष निरीक्षण, तकनीकी बुनियादी ढाँचा, सूचना प्रौद्योगिकी, मानव संसाधन, आदि।

मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय क्षेत्रों के नेताओं की राय सुनने के बाद, सम्मेलन का समापन करते हुए, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने मूल्यांकन किया कि दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक स्थिति सकारात्मक रूप से ठीक हो रही है, जिससे सभी क्षेत्रों में कई महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त हुए हैं, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में अधिक है।

सरकार की ओर से, प्रधानमंत्री ने हाल के दिनों में दक्षिण-पूर्व क्षेत्र और स्थानीय निकायों की पार्टी समिति, सरकार और जनता के प्रयासों और महत्वपूर्ण परिणामों की सराहना की, जिनकी देश की समग्र उपलब्धियों में महत्वपूर्ण भूमिका रही है। सकारात्मक परिणामों के अलावा, प्रधानमंत्री ने स्पष्ट रूप से स्वीकार किया कि दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में अभी भी सीमाएँ और कमियाँ हैं और उसे अभी भी कई कठिनाइयों और चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।

प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि 2025 में भी पूरा देश विकास को प्राथमिकता देगा, दोहरे अंकों की वृद्धि के लिए प्रयास करेगा, साथ ही व्यापक आर्थिक स्थिरता सुनिश्चित करेगा, मुद्रास्फीति को नियंत्रित करेगा और प्रमुख संतुलन सुनिश्चित करेगा। समाधानों के संबंध में, संस्थानों को बेहतर बनाना जारी रखना आवश्यक है; स्थानीय लोगों से अनुरोध करना चाहिए कि वे संशोधनों का प्रस्ताव करने के लिए बाधाओं की समीक्षा और पता लगाना जारी रखें। विकास हासिल करने के लिए, निवेश, उपभोग और निर्यात जैसे पारंपरिक विकास चालकों को नवीनीकृत करना, सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण पर ध्यान केंद्रित करना; डिजिटल परिवर्तन, हरित परिवर्तन, वृत्तीय अर्थव्यवस्था, ज्ञान अर्थव्यवस्था, साझा अर्थव्यवस्था जैसे नए विकास चालकों पर ध्यान केंद्रित करना; कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई), सेमीकंडक्टर चिप्स के क्षेत्र में उच्च-गुणवत्ता वाले मानव संसाधनों के प्रशिक्षण पर ध्यान केंद्रित करना और सक्रिय रूप से योगदान देना; शासन में बदलाव लाना; कठिनाइयों को दूर करने के लिए तंत्र और नीतियां प्रस्तावित करना, पूरे क्षेत्र के लिए कठिनाइयों को दूर करने के लिए सामान्य तंत्र और नीतियां बनाना आवश्यक है।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना से संबंधित विशिष्ट मुद्दों के संबंध में, प्रधान मंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी को निवेश प्रबंधन एजेंसी के रूप में नियुक्त किया, परियोजना को घटक परियोजनाओं में विभाजित किया, बिन्ह डुओंग प्रांत की घटक परियोजना को अलग किया और प्रांत को पहले घटक परियोजना को पूरा करने के लिए नियुक्त किया, और साथ ही परियोजना के लिए कई तंत्र और नीतियां होने के कारण, 2025 की पहली तिमाही में, इसे अनुमोदन पूरा करना होगा और राष्ट्रीय असेंबली को विशिष्ट तंत्र और नीतियां जैसे बोली, पूंजी जुटाना, बांड जारी करना आदि प्रस्तुत करना होगा, यह सुनिश्चित करना होगा कि कार्यान्वयन के लिए प्रक्रियाएं 2025 की पहली तिमाही में पूरी हो जाएं।

कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर ट्रांजिट बंदरगाह के संबंध में, प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय और योजना एवं निवेश मंत्रालय को दिसंबर 2024 तक प्रक्रियाओं की समीक्षा करने और उन्हें पूरा करने का काम सौंपा।

बा रिया-वुंग ताऊ मुक्त व्यापार क्षेत्र और अपतटीय पवन ऊर्जा केंद्र के निर्माण के संबंध में, प्रधानमंत्री ने प्रांत से अनुरोध किया कि वे योजना और निवेश मंत्रालय, उद्योग और व्यापार मंत्रालय और संबंधित मंत्रालयों के साथ मिलकर परियोजना को बढ़ावा देने के लिए सक्रिय रूप से काम करें; क्षेत्रीय यातायात कनेक्शन परियोजनाओं की समीक्षा करें, और 2025 तक, लॉन्ग थान हवाई अड्डे को जोड़ने वाली यातायात परियोजनाओं को पूरा करें।

लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए, मूलतः सभी कार्यों को 2025 तक पूरा करने का प्रयास किया जाना चाहिए।

हो ची मिन्ह सिटी अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय केंद्र के निर्माण की परियोजना के संबंध में, योजना और निवेश मंत्रालय और हो ची मिन्ह सिटी इस दिसंबर में आवश्यक प्रक्रियाओं को लागू करने, तंत्र और नीतियों को पूरा करने का प्रयास करेंगे, और 2025 की पहली तिमाही में केंद्र को पूरा करेंगे।

बिन्ह फुओक-डाक नोंग और हो ची मिन्ह सिटी-ताई निन्ह एक्सप्रेसवे के संबंध में, निवेशक बनने के लिए निर्धारित क्षेत्रों को इन्हें तत्काल लागू करना होगा। यदि कोई समस्या हो, तो उन्हें सरकार को सूचित करना होगा। ये प्रक्रियाएँ पहली तिमाही में पूरी होनी चाहिए।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे को तान सोन न्हाट हवाई अड्डे से जोड़ने वाले यातायात मार्गों की समीक्षा की जानी चाहिए ताकि परियोजना को गति देने के लिए अतिरिक्त तंत्र और नीतियां प्रस्तावित की जा सकें।

महत्वपूर्ण समाधानों के संदर्भ में, मंत्रालयों और शाखाओं को अपने कार्यों, दायित्वों और शक्तियों के अनुसार स्पष्ट निर्देश देने होंगे, और ज़िम्मेदारी से पीछे नहीं हटना होगा। तदनुसार, भूमि के संबंध में, प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय को अध्ययन और विचार करना होगा, और हाई-टेक पार्क के संबंध में, विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय को 2025 की पहली तिमाही में गहन विचार और समाधान करना होगा।

रेत निर्माण सामग्री के संबंध में, प्रधानमंत्री ने प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय तथा उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा से मामले को संभालने का अनुरोध किया, तथा परिवहन मंत्रालय से प्रत्येक परियोजना के लिए भराव सामग्री के रूप में समुद्री रेत के उपयोग के संबंध में विशिष्ट निर्देश प्रदान करने का अनुरोध किया।

थि वै-कै मेप बंदरगाह को जोड़ने वाली और संभवतः कैन जिओ बंदरगाह को जोड़ने वाली लोक निन्ह-हो ची मिन्ह सिटी-बिएन होआ रेलवे परियोजना के संबंध में, इसकी प्रभावशीलता पर विचार करें।

सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण के संबंध में, प्रांतों को किसी भी समस्या और अड़चन की समीक्षा करनी होगी और 10 दिसंबर, 2024 से पहले सरकार को रिपोर्ट करनी होगी...; हो ची मिन्ह सिटी के लिए बाढ़ रोकथाम परियोजना के लिए, सरकार 2024 में एक नीति बनाने के लिए इसे हल करने के लिए दृढ़ है, और 2025 की पहली और दूसरी तिमाही में इसे पूरा करने का प्रयास करेगी।

स्रोत: https://nhandan.vn/tim-giai-phap-tang-toc-but-pha-de-vung-dong-nam-bo-dat-muc-tang-truong-2-con-so-post848112.html