"मुझे विश्वास है कि वियतनामी ट्रैवल एजेंसियों के इतिहास में विएट्रैवल का एक सम्मानित नाम होगा।"

पर्यटन और विमानन जैसे दो सबसे कठिन क्षेत्रों में काम करते हुए, ऐसा लगता है कि विएट्रैवल कॉर्पोरेशन के प्रमुख, गुयेन क्वोक क्य, की ऊर्जा हमेशा उनके सामने आने वाली चुनौतियों के विपरीत होती है। क्योंकि इस व्यवसायी के लिए, समय के साथ आगे बढ़ने के लिए, अपने आरामदायक दायरे से बाहर निकलना ज़रूरी है। पीछे मुड़कर देखने, मूल्यांकन करने, एक स्पष्ट रास्ता बनाने और एक अधिक सही दिशा बनाने के लिए आगे बढ़ना।

अपने नेता के मजबूत निशान वाले मूल्यों के साथ विएट्रैवल की 3 दशक की यात्रा, हमेशा सक्रिय रूप से अपने आराम क्षेत्र से बाहर निकलने और चुनौतियों को स्वीकार करने के लिए धन्यवाद है...

"वीट्रेवल की 30वीं वर्षगांठ यात्रा" में ऐसा क्या है जो आपको इतना उत्साहित करता है?

श्री गुयेन क्वोक क्य: यह वाकई बेहद रोमांचक है। हमने "युवाओं का उत्थान" के नारे के साथ 20 साल (2014-2024) का एक शानदार सफ़र तय किया है। इस साल "अग्रणी बनने की यात्रा" के 10 साल पूरे हो रहे हैं, साथ ही विएट्रैवल के समतुल्य होने के 10 साल और इसकी सूची में शामिल होने के 5 साल भी पूरे हो रहे हैं। इतने बड़े पड़ाव पर, हमें अगले 10 सालों के लक्ष्यों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। सौभाग्य से, विएट्रैवल के 30 साल के सफ़र के 3 सबसे बड़े लक्ष्य पार्टी और राज्य की सामान्य दिशा और नीतियों के पूरी तरह अनुरूप हैं।

विएट्रैवल ने "पेशेवर यात्रा आयोजक" से "समाज के लिए जीवन मूल्यों के निर्माता" में बदलने की रणनीति निर्धारित की है

वास्तव में क्या, महोदय?

ग्रीन एंटरप्राइज - डिजिटल एंटरप्राइज - कनेक्टेड एंटरप्राइज।

सबसे पहले, ग्रीन एंटरप्राइजेज की बात करते हैं। आजकल, हम जहाँ भी जाते हैं, लोग हरित कहानियों, हरित परिवर्तन और हरित अर्थव्यवस्था की बात करते हैं। दरअसल, 2013 से, विएट्रैवल "गो ग्रीन" अभियान पर काम कर रहा है। हमने सभी प्रांतों और शहरों में लॉन्चिंग समारोह आयोजित किए हैं और धीरे-धीरे अपनी प्रतिबद्धताओं को सबसे व्यावहारिक कार्यों के साथ लागू किया है, जैसे कि देश भर में हमारे दौरों पर ग्राहकों को बायोडिग्रेडेबल प्लास्टिक बैग वितरित करना; पर्यटन स्थलों पर सफाई और कचरा संग्रहण का आयोजन... हालाँकि, यह यात्रा कई कारणों से सफल नहीं रही है, सामान्य नीतियों और जन जागरूकता दोनों से।

जब तक प्रधानमंत्री ने COP 26 में 2050 तक शुद्ध उत्सर्जन को शून्य तक कम करने की प्रतिबद्धता नहीं जताई, तब तक हम जानते थे कि "समय आ गया है"। हम अपनी संपूर्ण उत्पाद प्रणाली का मूल्यांकन "कार्बन फुटप्रिंट" सूचकांक के माध्यम से करेंगे, जिसमें परिवहन, आवास, भोजन और पेय पदार्थों से लेकर मनोरंजन और मनबहलाव की गतिविधियों तक उत्सर्जन के स्तर को मापा जाएगा... और उसके आधार पर, हम उत्सर्जन कम करने के सबसे प्रभावी समाधान सुझाएँगे।

दूसरा है डिजिटल उद्यम। डिजिटल परिवर्तन की बात करें तो, मुझे विश्वास है कि विएट्रैवल वियतनामी पर्यटन उद्योग में अग्रणी है। हम 2006-2007 से ही डिजिटल हैं, जब हमने ऑनलाइन बिक्री प्रणाली शुरू की थी, जो उस समय वियतनामी बाज़ार में बिल्कुल नई थी। विएट्रैवल के इस कदम ने घरेलू ट्रैवल कंपनियों की पूरी तस्वीर बदल दी है। उन्हें बुकिंग की एक श्रृंखला बनानी पड़ी - एक प्री-सेल सिस्टम, ऑनलाइन प्री-सेलिंग ताकि ग्राहक आसानी से अपना शेड्यूल तय कर सकें। आजकल, कोई भी ऑनलाइन बिक्री प्रणाली के बिना किसी ट्रैवल कंपनी की कल्पना नहीं कर सकता। दुनिया में, कई व्यवसाय एक कदम आगे बढ़कर एक एप्लिकेशन या ओटीए प्लेटफ़ॉर्म में बदल गए हैं। यही विएट्रैवल का भी लक्ष्य है, जो धीरे-धीरे अपने नेटवर्क को एक ओटीए, बहुआयामी, बहु-स्थानिक, बहुराष्ट्रीय में बदल रहा है। इसका मतलब है कि सभी गतिविधियों को डिजिटल बनाना ताकि वे ग्राहकों के लिए और हमारे लिए संचालन और प्रबंधन में सबसे तेज़ और सबसे सुविधाजनक हों। मैं मज़ाक में कहता हूँ कि हमारा लक्ष्य पूरी सेवा को सीधे ग्राहक के बिस्तर तक पहुँचाना है।

तीसरा, विएट्रैवल को पर्यटन के घटकों और तत्वों को जोड़ने पर आधारित एक वृत्ताकार पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करना होगा। ये तीन विशिष्ट रणनीतियाँ विएट्रैवल को एक "पेशेवर पर्यटन आयोजक" से सामाजिक मूल्यों के निर्माता में बदलने के लिए हैं। विशेष रूप से, डिजिटल उद्यम एक महत्वपूर्ण मोड़ होंगे, जो बुनियादी ढाँचे और प्रणालियों का निर्माण करेंगे। यदि यह अच्छी तरह से किया जाता है, तो पर्यावरण और संपर्क दोनों की समस्याएँ हल हो जाएँगी।

2021 में, कोविड-19 महामारी के चरम पर, आपने विएट्रैवल एयरलाइंस को "जन्म" दिया। अब जबकि अर्थव्यवस्था संकट में है, आपके पास विएट्रैवल को "समाज के लिए जीवन मूल्यों के निर्माता" में बदलने की रणनीति है। ऐसा लगता है कि आप हमेशा अपने लिए मुश्किलें खड़ी करते हैं या संकट आपका "स्वाद" है?

संकट का अर्थ है पुराने का अंत और नए का जन्म, इसलिए इसके लिए नए दृष्टिकोणों की आवश्यकता होती है। महामारी के बाद एक बिल्कुल नया समाज होगा: तेज़, सुरक्षित और उच्च गुणवत्ता वाला। यह विरोधाभासी लग सकता है, लेकिन बहुत तार्किक भी। क्योंकि हर किसी को लगता है कि जीवन बहुत कीमती और क्षणभंगुर है, इसलिए लोगों के पास अब ज़्यादा सोचने और विचार करने का समय नहीं है। हालाँकि, इसी वजह से, सुरक्षा को सबसे पहले रखना होगा। विशेष रूप से, सामाजिक संपर्क, संचार और पहुँच बढ़ाने की ज़रूरत बहुत कम हो गई है, और उसकी जगह विशेषज्ञता और निजीकरण ने ले ली है। यह बहुत अजीब है और केवल एक महामारी ही ऐसा पैदा कर सकती है। ज़ाहिर है, अगर आप जल्दी से आगे नहीं बढ़ेंगे, तो आप पीछे छूट जाएँगे और कोई और आपकी जगह तुरंत ले लेगा। आपको पहले आगे बढ़ना होगा। अगर ग्राहक आपको यहाँ आने के लिए कहें, तो आप बैठकर उनका इंतज़ार नहीं कर सकते, और फिर कोई उत्पाद बना सकते हैं, बल्कि आपको यह पहले से करना होगा, उन्हें आकर्षित करने के लिए एक ट्रेंड बनाना होगा। अब आप साथ नहीं चल सकते, बल्कि पहले आगे बढ़ना होगा। आधा कदम तो ठीक है, लेकिन आपको पहले आगे बढ़ना होगा।

लेकिन अगर आप आगे बढ़ना चाहते हैं, तो आपको अपने कम्फर्ट ज़ोन से बाहर निकलना होगा। आपका कम्फर्ट ज़ोन क्या है? यह आपकी उपलब्धियाँ हैं, बाज़ार में आपकी स्थिति है और आपके ग्राहकों के दिलों में आपकी जगह है। आपको पीछे मुड़कर देखना होगा, मूल्यांकन करना होगा, एक स्पष्ट रास्ता बनाना होगा और एक ज़्यादा सही दिशा बनानी होगी।

तो फिर आपने अपने “आराम क्षेत्र से बाहर कदम” कैसे रखा?

यह विएट्रैवल की रणनीति का तीसरा भाग है जिसका मैंने ऊपर उल्लेख किया है।

यात्रा की प्रकृति एक बहुत ही व्यापक सेवा प्रणाली का उपयोग करने की है। यदि आप इसे एक वृत्ताकार व्यावसायिक पारिस्थितिकी तंत्र में जोड़ सकते हैं, तो स्वाभाविक रूप से आपका मूल्य बढ़ेगा। इसलिए, आपको एक व्यावसायिक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए आगे आकर सक्रिय रूप से जुड़ने की पहल करनी चाहिए ताकि ग्राहक चाहे किसी का भी उपयोग करें, आप उसमें शामिल हों।

उदाहरण के लिए, विएट्रैवल ने उत्सर्जन कम करने के लिए 30-45 सीटों वाली इलेक्ट्रिक कारों के इस्तेमाल में सहयोग के लिए विनफास्ट को सक्रिय रूप से आमंत्रित किया। हमने उत्तर से दक्षिण तक 7 बहु-मोडल परिवहन मार्गों, जिनमें रेल, सड़क, वायु और जलमार्ग शामिल हैं, के साथ एक क्रॉस-वियतनाम टूर शुरू किया है। यह टूर 2 साल के लिए उपलब्ध है, ग्राहक किसी भी समय जा सकते हैं। अगर आपके पास खाली समय है, तो साल का एक हिस्सा खरीदें, और धीरे-धीरे 2 साल में वियतनाम भर की यात्रा पूरी करें। इसमें, विनफास्ट सड़क मार्ग का ध्यान रखेगा, विएट्रैवल एयरलाइंस हवाई जहाज का ध्यान रखेगी, हमने वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के साथ ट्रेन के बारे में भी चर्चा की है, हमने ह्यू-डा नांग मार्ग का प्रयास किया है और यह सफल रहा है, हम कुछ और मार्गों को जोड़ने पर विचार कर रहे हैं। इसी तरह, भोजन के संदर्भ में, हमने वियतनाम पाककला संस्कृति संघ के साथ मिलकर प्रत्येक क्षेत्र और इलाके में वियतनामी व्यंजनों के मानचित्र को डिजिटल बनाने की योजना बनाई है। इस आधार पर, ग्राहक जुड़ सकते हैं और विभिन्न क्षेत्रों के व्यंजनों का आनंद लेने के लिए विभिन्न स्थानों पर जा सकते हैं। विएट्रैवल, पर्यटकों के लिए मूल्यवर्धन हेतु खरीदारी और स्मृति चिन्हों के बारे में भी भागीदारों के साथ चर्चा कर रहा है।

विएट्रैवल एयरलाइंस को एशिया में अग्रणी यात्रा अनुभव वाली एयरलाइन के रूप में सम्मानित किया गया

ज़ाहिर है, अगर कोई ऐसा ऐप्लिकेशन है जो भोजन, परिवहन, मनोरंजन और आवास को जोड़ता है, तो Vietravel सेवाओं का उपयोग करने वाले ग्राहक पर्यटन मूल्य श्रृंखला तक सबसे तेज़, सबसे सुविधाजनक और सबसे सस्ते तरीके से पहुँच पाएंगे। जैसे आप यहाँ (Vietravel मुख्यालय - NV) आए थे, अगर आप Xanh SM से यात्रा करते हैं, तो आपको Vietravel के कई छूट विकल्प मिलेंगे।

इसका मतलब है कि हम एक-दूसरे पर निर्भर हैं, ग्राहकों की सेवा के लिए एक-दूसरे से जुड़ते हैं। पर्यटन पारिस्थितिकी तंत्र की सभी इकाइयाँ उस यात्रा में मौजूद हैं, सभी को लाभ होता है।

मुझे याद है पिछले साल इसी मौके पर हुई बातचीत में आप काफ़ी थके हुए लग रहे थे, अगर उदास नहीं भी, क्योंकि "विमानन में काम करना दुखदायी है"। और अब, ऐसा लगता है कि "आशावादी हमेशा हर मुश्किल में अवसर ढूंढ लेते हैं", जैसा कि आपने कभी कहा था, फिर से लौट आया है?

जब कारोबार ठप्प हो जाए और लहरें लगातार टूटती रहें, तो कोई आशावादी कैसे रह सकता है? हर कोई किसी न किसी मोड़ पर ठहराव की स्थिति में आ जाता है।

हालाँकि, अगर आपका ईंधन खत्म हो जाता है, तो आपको उसे फिर से भरना होगा और फिर से उड़ान भरने के लिए उठना होगा, आप हमेशा के लिए टरमैक पर नहीं रह सकते। मैं इसे "बॉटम-ड्रेनिंग" फ़ॉर्मूला कहता हूँ, जिसकी उत्पत्ति एक पानी की टंकी की छवि से हुई है जो बिना लहरों के लगातार हिलती रहती है। अगर आप कोई सफलता हासिल करना चाहते हैं, तो आपको एक बार नीचे से पानी निकालकर एक भँवर बनाना होगा। इसका मतलब है कि आपके पास बदलाव के लिए एक सफल समाधान होना चाहिए। विएट्रैवल को उद्योग में एक अग्रणी उद्यम के रूप में उल्लेख किया गया है, लेकिन अगर इसमें अब और फैलने की क्षमता नहीं है, तो इसे अभी भी पीछे छोड़ दिया जाएगा और भंडारण में रखा जाएगा।

2006 में, मैंने सीरीज़ बुकिंग सिस्टम के निर्माण में अग्रणी भूमिका निभाई, जिसने पूरे पर्यटन उद्योग को प्रेरित किया। तो, अगले 10 सालों में, विएट्रैवल क्या करेगा? इस तेज़ी से बदलते समाज में यह कौन होगा? मेरी भूमिका क्या है? मुझे एक लक्ष्य ढूँढ़ना होगा, जो इतना बड़ा, इतना दूर, इतना ऊँचा हो कि मैं उसके लिए प्रयास कर सकूँ, लेकिन बिल्कुल भी अवास्तविक न हो। मुझे एक मिशन ढूँढ़ना होगा, उसे खुद पर थोपना होगा ताकि मैं अपनी भूमिका खोज सकूँ।

और आप इन सवालों के जवाब कैसे देते हैं? क्या आपको अपना मिशन मिल गया है? इस तेज़ी से बदलते समाज में विएट्रैवल क्या करेगा?

लगभग दो-तीन हफ़्ते पहले, मैंने एक लेख पढ़ा जिसमें एक बहुत ही अच्छा विचार था: वियतनाम के 38 साल के पुनर्निर्माण के बाद, हमारे पास एक भी ऐसा उद्यम या निगम नहीं है जो इतना बड़ा हो कि विश्व स्तर का हो, ताकि दुनिया उसके उत्पादों का नियमित रूप से उपयोग करे। इस बीच, 30 सालों के खुलेपन के साथ, जापान में टोयोटा, हिताची, मित्सुबिशी, होंडा... कोरिया में 30 सालों में कई बड़ी कंपनियाँ आईं, जिनके नाम कोई भी वियतनामी व्यक्ति बता सकता है। चीन इन 30 सालों में और भी "भयानक" रहा है। उन्होंने बेहद बड़ी कंपनियाँ बनाई हैं और दुनिया की नंबर 2 अर्थव्यवस्था बन गए हैं। उनके उत्पाद पूरी दुनिया में निर्यात किए जाते हैं।

हाल ही में, विनफास्ट ने दुनिया में कदम रखा है, जो अभी भी नया है। बाकी, ज़्यादातर दूसरे उद्यम बिना किसी निवेश और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कोई खास नाम कमाए, एक अलग-थलग और फैशनेबल तरीके से "दुनिया तक पहुँच" रहे हैं। इससे पता चलता है कि वियतनामी उद्यम अभी भी बिखरे हुए हैं, अभी तक एक बड़े समूह में नहीं बँटे हैं। आकांक्षाएँ तो हैं, लेकिन उनके काम वास्तव में सार्थक नहीं हैं। बिना किसी ठोस कदम के, वियतनामी उद्यमों के लिए एक वैश्विक उद्यम बनना सिर्फ़ एक सपना बनकर रह जाएगा।

अपनी कहानी पर वापस आते हैं। अनुमान है कि 85% पर्यटक हवाई जहाज़ से यात्रा करेंगे और एशिया-प्रशांत क्षेत्र पर्यटन और विमानन का वैश्विक केंद्र होगा। अगर विएट्रैवल एक महाद्वीपीय ट्रैवल एजेंसी बनना चाहता है, तो हमें क्या करना होगा? हमारा रास्ता कैसा होना चाहिए?

वर्तमान में, वियतनाम की जनसंख्या 10 करोड़ से ज़्यादा हो चुकी है, लेकिन वहाँ केवल 4 एयरलाइंस हैं, जिनके पास कुल 200 विमान हैं। वहीं, केवल एक चीनी ट्रैवल कंपनी के पास 117 विमानों वाली एयरलाइन है। दुनिया भर की कई बड़ी ट्रैवल कंपनियाँ भी बाज़ार में जल्द से जल्द पहुँच बनाने के लिए अपनी एयरलाइंस चला रही हैं।

पहले, विएट्रैवल को ऐसा करने के लिए विमान किराए पर लेने पड़ते थे। उदाहरण के लिए, हमने फुकेत (थाईलैंड), बाली (इंडोनेशिया), फुकुशिमा (जापान), जेजू (कोरिया), ताइवान... पर सीधे "हमला" किया... हमने साल में ऐसी सैकड़ों चार्टर उड़ानें भरीं। लेकिन चार्टरिंग कभी उपलब्ध होती है, कभी नहीं, हमेशा विमान उपलब्ध नहीं होते। और अगर हम इस पर निर्भर हैं, तो हम बाज़ार से कैसे सक्रिय रूप से जुड़ सकते हैं? हम अपने संदेश के अनुसार सेवा प्रणाली को कैसे मानकीकृत कर सकते हैं? इसके लिए हमें नए अतिरिक्त मूल्य सृजन की गणना और व्यवस्था करनी होगी।

मैं इस बात पर ज़ोर देना चाहूँगा कि विएट्रैवल ने एक वाणिज्यिक एयरलाइन नहीं, बल्कि एक पर्यटन एयरलाइन स्थापित की, जिसका उद्देश्य स्थानीय संस्कृति का अनुभव करने के लिए एक संपूर्ण यात्रा बनाना था। ऐसी योजना बनाते समय, विएट्रैवल एयरलाइंस एक अनिवार्य हिस्सा है। अब तक, मुझे अभी भी लगता है कि विएट्रैवल का कदम सही था। महामारी के दो साल झेलना बस दुर्भाग्य था। विएट्रैवल एयरलाइंस को आज तक टिके रहने के लिए "बहुत" कोशिश करनी पड़ी। हमें बहुत खुशी है कि विएट्रैवल की सीट अधिभोग दर हमेशा 90% तक पहुँच जाती है। विदेश में चार्टर नाइट फ़्लाइट भी बहुत उपयोगी हैं। यह एक बड़ा प्रोत्साहन है। ये चीज़ें हमारी पर्यटन गतिविधियों के विस्तार में मदद करती हैं, विएट्रैवल को एक वियतनामी ट्रैवल एजेंसी से एक सच्ची एशियाई ट्रैवल एजेंसी में बदल देती हैं। विएट्रैवल एयरलाइंस जहाँ भी उड़ान भरती है, लोग वहाँ विएट्रैवल को जानते हैं।

विएट्रैवल एयरलाइंस की सीट अधिभोग दर हमेशा 90% तक पहुंच जाती है।

ऐसा लगता है कि आप विएट्रैवल को एक अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन निगम बनाने के अपने लक्ष्य में "बिना लड़े जीत" रहे हैं?

विएट्रैवल यूँ तो एक ट्रैवल एजेंसी है, लेकिन इसका व्यावसायिक दायरा विदेशों से काफ़ी प्रभावित है। घरेलू बाज़ार के अलावा, हम वियतनामी लोगों को विदेश भी ले जाते हैं और वियतनाम में विदेशी पर्यटकों का स्वागत करते हैं। बाज़ार बहुत बड़ा है और स्वाभाविक रूप से आपको दुनिया में कदम रखने के लिए मजबूर करता है।

हालाँकि समुद्र में जाने का तरीका अनोखा है, कंपनी का हर अधिकारी और कर्मचारी ज़्यादा परिपक्व हुआ है, अपनी सोच बदली है और एक नई पीढ़ी का निर्माण किया है। मुझे पूरा विश्वास है कि वियतनामी ट्रैवल एजेंसियों के इतिहास में विएट्रैवल का एक सम्मानित नाम होगा। कैसे योगदान दें, प्रेरित करें और कैसे फैलाएँ... यह रोमांटिक भी है और वह मूल्य भी जिसे मैं जीवन में लाता हूँ, जिससे जीवन बेहतर बनता है। बेशक, अगर मैं विमानन क्षेत्र में काम नहीं करता, तो विएट्रैवल अब तक "अच्छी ज़िंदगी" जी रहा होता, लेकिन मैं जो मूल्य जीवन में लाता हूँ, वह सिर्फ़ "अच्छी ज़िंदगी" जीने से कहीं ज़्यादा सार्थक होता।