
इस्पात और नालीदार लोहा विनिर्माण उद्यमों ने आपूर्ति सुनिश्चित करने और कीमतें स्थिर रखने का संकल्प लिया - फोटो: एचएस
मध्य क्षेत्र में बाढ़ के बाद उत्पादन बहाली और घर की मरम्मत की मांग को पूरा करने के लिए, लोहा, इस्पात और छत शीट का उत्पादन और वितरण करने वाले कई उद्यमों ने पुष्टि की कि वे आपूर्ति सुनिश्चित करेंगे और स्थिर बिक्री मूल्य बनाए रखेंगे, सीमेंट उत्पादों को छोड़कर, जिनकी कीमत में लगभग 100,000 VND/टन की वृद्धि हुई है।
कई इस्पात डीलरों ने भी कहा कि वे बाढ़ के बाद मांग में अचानक वृद्धि का लाभ कीमतों को समायोजित करने के लिए नहीं उठाएंगे, बल्कि लोगों के साथ कठिनाइयों को साझा करने के लिए कीमतों को स्थिर रखेंगे।
बाढ़ पीड़ितों के साथ साझा करने के लिए कीमतें कम रखें
24 नवंबर को निर्माण सामग्री बाज़ार के अनुसार, निर्माण स्टील की कीमतें आम तौर पर स्थिर रहीं और महीने की शुरुआत की तुलना में कोई बड़ा उतार-चढ़ाव नहीं आया। दक्षिण के कुछ डीलरों ने बताया कि होआ फाट का CB300 स्टील लगभग VND13,400 - 14,750/किग्रा पर बिक रहा था, जबकि वियत नहाट स्टील VND13,280 - 14,650/किग्रा के बीच उतार-चढ़ाव कर रहा था।
कुछ अन्य ब्रांड कीमतों को अपेक्षाकृत करीब रखते हैं, जैसे कि साउदर्न स्टील 13,400 - 14,550 VND/किग्रा, वियत वाई स्टील 13,250 - 14,350 VND/किग्रा... लोकप्रिय स्टील बार समूह जैसे कि D12 में, कुछ वितरक ब्रांड और ऑर्डर की गई मात्रा के आधार पर कीमत लगभग 13,180 VND/किग्रा सूचीबद्ध करते हैं।
छत की चादरों के लिए, बाज़ार में कीमतों में व्यापक उतार-चढ़ाव देखा गया, जो उत्पाद के प्रकार और ब्रांड के अनुसार अलग-अलग थे। गैल्वेनाइज्ड शीट मेटल, जिसकी तूफ़ानों के बाद भारी खपत होती है, की कीमत वर्तमान में मोटाई, कोटिंग और निर्माता के आधार पर 45,000 से 200,000 VND/ m2 के बीच है। डीलरों ने बताया कि हाल के दिनों में शीट मेटल की कीमतों में ज़्यादा उतार-चढ़ाव नहीं आया है, ज़्यादातर व्यवसाय प्राकृतिक आपदाओं के बाद मरम्मत की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए पुरानी कीमतें ही बनाए रखते हैं।
छत टाइल समूह में, बाजार पर संदर्भ मूल्य आमतौर पर सामग्री, निर्माण इकाई मूल्य और टेराकोटा टाइल, सीमेंट टाइल या रंगीन टाइल के प्रकार के आधार पर 150,000 - 300,000 VND/m² से उतार-चढ़ाव करता है।
कुछ आपूर्तिकर्ताओं ने कहा कि आने वाले सप्ताहों में छत की टाइलों की मांग बढ़ सकती है, क्योंकि स्थानीय लोग सफाई का काम पूरा कर लेंगे और घरों की मरम्मत का काम शुरू कर देंगे।
डीलरों के अनुसार, हालांकि कुछ क्षेत्रों में मांग में मामूली वृद्धि के संकेत मिले हैं, लेकिन नालीदार लोहे, स्टील और छत टाइलों की आपूर्ति प्रचुर मात्रा में बनी हुई है, और 24 नवंबर के अंत तक कीमतों में असामान्य उतार-चढ़ाव नहीं हुआ है।
24 नवंबर को तुओई त्रे से बात करते हुए, होआ सेन समूह के महानिदेशक श्री वु वान थान ने कहा कि बाढ़ के बाद, लोगों की सबसे बड़ी प्राथमिकता अपने जीवन, खान-पान और जीवन को स्थिर करना है। घरों की मरम्मत 1-2 महीने बाद ही शुरू हो सकती है, जब सब कुछ अस्थायी रूप से शांत हो जाएगा। इसलिए, हालाँकि निर्माण सामग्री की माँग में तेज़ी से वृद्धि होने की उम्मीद है, होआ सेन इस अवधि के दौरान कीमतें नहीं बढ़ाने का वचन देता है। श्री थान के अनुसार, पिछले कुछ दिनों से, वे लगातार उन इलाकों की स्थिति की जानकारी दे रहे हैं जहाँ भारी नुकसान हुआ है।
व्यवसायों को सबसे ज़्यादा चिंता बिक्री की नहीं, बल्कि आपूर्ति श्रृंखला की प्रतिक्रिया देने की क्षमता की होती है। श्री थान ने कहा, "जब सड़कें अभी भी अव्यवस्थित हैं, तो रसद लागत निश्चित रूप से बढ़ेगी, लेकिन लोगों की मुश्किलें कम करने के लिए व्यवसायों को यही ज़िम्मेदारी उठानी होगी। माँग बढ़ सकती है, लागत बढ़ सकती है, लेकिन हम इस बात पर ज़ोर देते हैं कि हम कीमतों में बदलाव करने के लिए स्थिति का फ़ायदा नहीं उठाएँगे।"
नए निर्माण और घर की मरम्मत के लिए आपूर्ति सुनिश्चित करेगा
श्री थान के अनुसार, इस क्षेत्र में माल की सबसे तेज़ आपूर्ति और वितरण सुनिश्चित करने के लिए, होआ सेन, होआ सेन नॉन होई स्टील प्लांट (पूर्व में बिन्ह दीन्ह प्रांत) से माल को बढ़ावा दे रहा है। यह समूह के सबसे बड़े उत्पादन परिसरों में से एक है। इस प्लांट के पास 350,000 टन/वर्ष की गैल्वनाइजिंग/एल्यूमीनियम जिंक मिश्र धातु उत्पादन लाइन और 350,000 टन/वर्ष की कोल्ड रोलिंग लाइन है, जिसका कुल निवेश 2,333 बिलियन वियतनामी डोंग है।
तीन विस्तार चरणों के बाद, कुल क्षमता 430,000 टन/वर्ष तक पहुँच गई, जो अचानक माँग बढ़ने पर भी आपूर्ति करने में सक्षम है। श्री थान ने कहा, "अगर माँग अचानक बढ़ भी जाए, तो हम उसे पूरा करने में पूरी तरह सक्षम हैं।" उन्होंने यह भी पुष्टि की कि होआ सेन होम प्रणाली न केवल उत्पादन क्षमता पर आधारित है, बल्कि लोगों के सबसे करीब सामग्री पहुँचाने का एक "विस्तारित माध्यम" भी है।
2021 में 35 स्टोर से, यह नेटवर्क 139 बिक्री केंद्रों तक विस्तारित हो गया है और 2030 तक 300 स्टोर तक पहुंचने की उम्मीद है। यहां, लोग लोहा और स्टील, छत की चादरें, ईंटें, टाइलें, निर्माण उपकरण और सहायक उपकरण जैसी सभी आवश्यक सामग्री पा सकते हैं... ताकि पुनर्निर्माण प्रक्रिया तेजी से और अधिक सुचारू रूप से हो सके।
इस बीच, होआ फाट समूह ने कहा कि निर्माण इस्पात की आपूर्ति वर्तमान में पूरी तरह से स्थिर है। इस उद्यम के प्रतिनिधि ने पुष्टि की कि इस्पात की बिक्री मूल्य प्राकृतिक आपदाओं के अनुसार समायोजित नहीं की जाती है, क्योंकि बाजार वितरण प्रणाली के माध्यम से संचालित होता है। लोहा और इस्पात की बिक्री मूल्य बाजार की आपूर्ति और मांग पर निर्भर करती है।
उन्होंने कहा, "हम बाढ़ के अनुसार कीमतें नहीं बढ़ाते या घटाते, क्योंकि एजेंटों और डीलरों को बिक्री बाज़ार पर निर्भर करती है। छत के उत्पादों के लिए, हम प्रभावित प्रांतों के कारखानों से विशिष्ट रिपोर्ट का इंतज़ार कर रहे हैं ताकि आपूर्ति को उचित रूप से संतुलित करने की योजना बनाई जा सके।" कई एजेंटों ने यह भी कहा कि वे बाढ़ के बाद अचानक बढ़ी माँग का फ़ायदा कीमतों को समायोजित करने के लिए नहीं उठाएँगे, बल्कि लोगों की मुश्किलों को साझा करने के लिए कीमतों को स्थिर रखेंगे।
एयर कंडीशनर घटकों का निःशुल्क निरीक्षण, मरम्मत और प्रतिस्थापन...
स्टील की स्थिर आपूर्ति बनाए रखने के साथ-साथ, होआ फाट ने बाढ़ प्रभावित क्षेत्रों के लोगों के लिए एक विशेष सहायता कार्यक्रम भी शुरू किया है। 1 नवंबर से 30 नवंबर तक, होआ फाट रेफ्रिजरेशन वारंटी के अंतर्गत आने वाले उत्पादों के निरीक्षण, सफाई, मरम्मत और पुर्जों के प्रतिस्थापन की लागत पूरी तरह से माफ कर देगा, और वारंटी से बाहर के उपकरणों की लागत का 50% वहन करेगा।
इस नीति के तहत, एयर कंडीशनर, रेफ्रिजरेटर, वाशिंग मशीन, फनीकी ड्रायर, और होआ फाट फ्रीजर और रेफ्रिजरेटर जैसे उत्पादों को बाढ़, नमी या विद्युत शॉर्ट सर्किट से क्षतिग्रस्त होने पर जांच, सफाई, मरम्मत और घटकों को बदलने के लिए समर्थन दिया जाएगा, चाहे वे कहीं से भी खरीदे गए हों, जब तक कि उनके पास सत्यापन के लिए सीरियल नंबर मौजूद हो।
सीमेंट की कीमतों में व्यापक वृद्धि
वियतनाम सीमेंट एसोसिएशन से प्राप्त जानकारी के अनुसार, अधिकांश घरेलू सीमेंट उद्यमों ने मूल्य समायोजन की घोषणा की है, जिसके तहत 18 नवंबर से बैग्ड और थोक सीमेंट उत्पादों दोनों के लिए VND100,000/टन की वृद्धि की जाएगी। यह एक व्यापक मूल्य वृद्धि है, जो स्पष्ट रूप से बढ़ती इनपुट लागतों के दबाव और कच्चे माल की लंबे समय से चली आ रही कमी को दर्शाती है।
उद्यमों ने कहा कि कोयला, बिजली और परिवहन की कीमतें, जो लागत का एक बड़ा हिस्सा हैं, लंबे समय से लगातार बढ़ रही हैं, जिससे कारखानों की लागत कम करने की क्षमता से अधिक हो गई है। परिचालन को अनुकूलित करने और आंतरिक लागत में कटौती के प्रयासों के बावजूद, कच्चे माल और ईंधन की कीमतों में वृद्धि के कारण निर्माताओं के लिए समान विक्रय मूल्य बनाए रखना अभी भी असंभव है।

बाढ़ प्रभावित इलाकों में लोगों के घरों की मरम्मत और पुनर्निर्माण के लिए निर्माण सामग्री की माँग तेज़ी से बढ़ेगी। तस्वीर में: प्राकृतिक आपदा के बाद फू माई डोंग के तटीय गाँव, गिया लाई में लोगों के कई घर ढह गए - तस्वीर: टैन ल्यूक
सीमेंट डीलरों ने बताया कि उन्हें बिम सोन सीमेंट, विसेम बुट सोन, विसेम होआंग थाच और लॉन्ग सोन सीमेंट जैसी फैक्ट्रियों से सूचना मिली है कि उन्होंने प्रति टन 100,000 वियतनामी डोंग की कीमत वृद्धि की घोषणा की है। विशेषज्ञों के विश्लेषण के अनुसार, सीमेंट एक ऐसी सामग्री है जो किसी भी परियोजना की कच्ची लागत का एक बड़ा हिस्सा होती है। कीमतों में एक साथ वृद्धि से निर्माण और रियल एस्टेट बाजारों पर काफी दबाव पड़ेगा।
किसी रियल एस्टेट परियोजना के पाँच मुख्य लागत घटकों में से, निर्माण सामग्री सबसे सीधा प्रभाव डालने वाला समूह है। अकेले स्टील का हिस्सा 15-20% होता है, बाकी हिस्सा ज़मीन, निर्माण, प्रबंधन और लाभ लागतों का होता है।
इसलिए, जब सीमेंट और अन्य प्रमुख सामग्रियों की कीमतें बढ़ती हैं, तो निवेशकों को लागत को संतुलित करने के लिए विक्रय मूल्य की पुनर्गणना करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। एक निर्माण ठेकेदार ने गणना की कि यदि सीमेंट की कीमत 100,000 VND/टन बढ़ जाती है, तो कुल लागत में उल्लेखनीय वृद्धि हो सकती है।
हालाँकि, यह एक बाज़ार है, इसलिए इसमें हस्तक्षेप करना मुश्किल है, जब तक कि व्यवसायों के पास प्रत्येक विशिष्ट क्षेत्र के लिए अलग-अलग समर्थन नीतियाँ न हों। इस बीच, सीमेंट व्यवसायों का कहना है कि इनपुट कीमतों पर दबाव कम होने के कोई संकेत नहीं दिख रहे हैं। ईंधन, विशेष रूप से कोयले की कीमतें ऊँची बनी हुई हैं, और जब गैसोलीन की कीमतें अभी भी अस्थिर हैं, तो परिवहन लागत को कम करना मुश्किल है।
स्रोत: https://tuoitre.vn/ton-thep-on-dinh-gia-xi-mang-tang-manh-20251124233818513.htm






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