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हो ची मिन्ह सिटी सड़कों और फुटपाथों के अस्थायी उपयोग को प्रबंधित करने के लिए सॉफ्टवेयर का प्रायोगिक परीक्षण कर रही है।

हो ची मिन्ह सिटी ने 18 महीनों के लिए सड़कों और फुटपाथों के अस्थायी उपयोग के प्रबंधन हेतु सॉफ्टवेयर लागू करने की योजना पर सहमति जताई है। इस सॉफ्टवेयर का वित्तपोषण स्वयं दूरसंचार कंपनी द्वारा किया जाएगा।

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ27/05/2026

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हो ची मिन्ह सिटी में अधिकारी फुटपाथों पर अतिक्रमण करने वाली संरचनाओं और वस्तुओं का निरीक्षण करते हैं और उन्हें हटाने का आदेश देते हैं - फोटो: चाउ तुआन

हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने निर्माण विभाग द्वारा प्रस्तावित सड़कों और फुटपाथों के अस्थायी उपयोग के प्रबंधन के लिए सॉफ्टवेयर के अनुप्रयोग पर सैद्धांतिक रूप से सहमति दे दी है।

तदनुसार, कार्यान्वयन का पहला चरण आज से 18 महीने तक चलेगा। परिणामों के व्यापक मूल्यांकन के आधार पर अगले चरण पर विचार किया जाएगा, साथ ही बोली संबंधी कानून और अन्य संबंधित कानूनी नियमों का अनुपालन सुनिश्चित किया जाएगा।

वियतनाम पोस्ट एंड टेलीकम्युनिकेशंस ग्रुप की हो ची मिन्ह सिटी शाखा अपने स्वयं के वित्तपोषण की व्यवस्था करेगी और किसी भी परिस्थिति में प्रतिपूर्ति का अनुरोध नहीं करेगी।

यह नीति अगले चरण में सेवाएं प्रदान करने के लिए ठेकेदारों के चयन में इकाई को प्राथमिकता देने का आधार प्रदान नहीं करती है।

वियतनाम पोस्ट एंड टेलीकम्युनिकेशंस ग्रुप की हो ची मिन्ह सिटी शाखा ने विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग और डिजिटल ट्रांसफॉर्मेशन सेंटर की विशेषज्ञ राय के आधार पर सामग्री को अंतिम रूप दिया है, जिसे निर्माण विभाग द्वारा संकलित और रिपोर्ट किया गया है।

साथ ही, समय-समय पर सूचना सुरक्षा मूल्यांकन किए जाएंगे, जिससे व्यक्तिगत डेटा संरक्षण कानून, डेटा कानून और डेटा सुरक्षा संबंधी संबंधित विनियमों का अनुपालन सुनिश्चित होगा। सॉफ्टवेयर को निर्माण मंत्रालय की प्रशासनिक प्रक्रियाओं की सूचना प्रणाली के साथ एकीकृत किया जाएगा ताकि समन्वय सुनिश्चित हो सके।

निर्माण विभाग को प्रमुख एजेंसी के रूप में नियुक्त किया गया है, जो कार्यान्वयन में सहायता करने और सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन के लिए आधारभूत डेटा प्रदान करने के लिए कम्यूनों की जन समितियों और संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के साथ समन्वय करता है, जैसे कि अस्थायी उपयोग के लिए अनुमत सड़कों की सूची, सीमा मानचित्र, शुल्क स्तर और संबंधित प्रक्रियाएं।

प्रारंभिक चरण में, निर्माण विभाग प्रायोगिक कार्यान्वयन के लिए स्थानों का चयन करेगा, जिसमें शहर के केंद्र, उपनगरों या सड़कों और फुटपाथों के अस्थायी उपयोग की उच्च मांग वाले क्षेत्रों जैसे विशिष्ट क्षेत्रों का प्रतिनिधित्व करने वाले कई कम्यूनों और वार्डों को प्राथमिकता दी जाएगी।

पहले चरण के पूरा होने के बाद, निर्माण विभाग परिणामों का व्यापक मूल्यांकन करेगा और संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करते हुए हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को अगले चरण की योजना के बारे में सलाह देगा।

फुटपाथ प्रबंधन सॉफ्टवेयर कैसे काम करेगा?

इससे पहले, निर्माण विभाग ने हो ची मिन्ह सिटी टेलीकम्युनिकेशंस के डिजिटल इंफ्रास्ट्रक्चर पर सड़कों और फुटपाथों के अस्थायी उपयोग के लिए परमिट जारी करने और शुल्क वसूलने हेतु सॉफ्टवेयर के लिए एक पायलट कार्यक्रम का प्रस्ताव रखा था। इस प्रणाली का उद्देश्य आवेदन प्राप्त करने, उन्हें संसाधित करने, परमिट जारी करने और शुल्क वसूलने की पूरी प्रक्रिया को डिजिटाइज़ करना है (आवेदनों की संख्या पहले की तुलना में 200% से अधिक बढ़ गई है)।

इस सॉफ्टवेयर से ऑनलाइन आवेदन जमा करने की प्रक्रिया को एकीकृत करने, निर्माण मंत्रालय की प्रशासनिक प्रक्रिया प्रणाली से जुड़ने, इलेक्ट्रॉनिक फाइलों का प्रबंधन करने, डिजिटल मानचित्रों पर परमिट जारी करने, शुल्क संग्रह का प्रबंधन करने और संचालन में सहायता प्रदान करने की उम्मीद है। डिजिटल प्लेटफॉर्म के उपयोग का उद्देश्य प्रक्रिया में लगने वाले समय को कम करना, प्रक्रियाओं को सरल बनाना और प्रबंधन दक्षता में सुधार करना है।

वर्तमान में, लाइसेंसिंग के लिए छह श्रेणियों के मामलों पर विचार किया जाता है: राजनीतिक , सांस्कृतिक और खेल आयोजनों में सेवाएं प्रदान करना; आपदा निवारण, बचाव और राहत कार्य; निर्माण कार्य; अपशिष्ट और निर्माण सामग्री का संग्रह; शादियों और अंत्येष्टि का आयोजन; और आवश्यकता पड़ने पर पार्किंग सेवाएं प्रदान करना।

हालांकि, यह व्यवसाय और व्यापारिक गतिविधि लाइसेंसिंग आवश्यकताओं के अधीन नहीं है क्योंकि इसे सड़क कानून और सार्वजनिक व्यवस्था कानून 2025 की लाइसेंसिंग श्रेणियों में शामिल नहीं किया गया है।

वापस विषय पर आते हैं
चाउ तुआन

स्रोत: https://tuoitre.vn/tp-hcm-thi-diem-phan-mem-quan-ly-su-dung-tam-long-duong-via-he-20260527173636782.htm


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