हो ची मिन्ह सिटी: सड़कों और फुटपाथों के अस्थायी उपयोग के लिए टोल वसूली समाप्त की जाए

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने शहर में सड़क और फुटपाथ के एक हिस्से के प्रबंधन और अस्थायी उपयोग को विनियमित करने वाले निर्णय को 2 साल से अधिक समय के प्रख्यापन और कार्यान्वयन के बाद रद्द कर दिया है।

ले लाई स्ट्रीट (पुराना डिस्ट्रिक्ट 1) के नीचे मौजूदा टोल-फ्री पार्किंग क्षेत्र को इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग स्टेशन में बदल दिया गया है। तस्वीर: क्वांग फुओंग द्वारा 24 नवंबर की सुबह ली गई

हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी ने क्षेत्र में सड़क और फुटपाथ के एक हिस्से के प्रबंधन और अस्थायी उपयोग पर सिटी पीपुल्स कमेटी के 26 जुलाई, 2023 (निर्णय 32/2023) के निर्णय 32/2023/QD-UBND को समाप्त करने पर निर्णय संख्या 2828/QD-UBND जारी किया है।

निर्णय 32/2023 (उपर्युक्त) का उन्मूलन सरकार के 26 दिसंबर, 2024 के डिक्री 165/2024/ND-CP पर आधारित है, जिसमें सड़क कानून के कई अनुच्छेदों और सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानून के अनुच्छेद 77 के साथ-साथ कई संबंधित कानूनों, प्रस्तावों और दस्तावेजों के कार्यान्वयन का विवरण और मार्गदर्शन दिया गया है।

निर्णय 32/2023 को समाप्त करने का निर्णय 19 नवंबर, 2025 से प्रभावी होगा। हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने सिटी पीपुल्स कमेटी के कार्यालय प्रमुख, निर्माण विभाग के निदेशक, विभागों, शाखाओं, क्षेत्रों के प्रमुखों, वार्डों, कम्यूनों, विशेष क्षेत्रों और संबंधित एजेंसियों, संगठनों, इकाइयों और व्यक्तियों की पीपुल्स कमेटियों के अध्यक्षों को निर्णय को लागू करने के लिए जिम्मेदार नियुक्त किया है।

डिस्ट्रिक्ट 1 और डिस्ट्रिक्ट 5 (पुराने) के कई अन्य इलाकों में, कारें अभी भी सड़कों पर खुलेआम खड़ी रहती हैं, जिससे यातायात जाम हो जाता है। तस्वीर में हंग वुओंग स्ट्रीट (पुराना डिस्ट्रिक्ट 1) है। तस्वीर: क्वांग फुओंग, 24 नवंबर की सुबह ली गई।

इससे पहले, जुलाई 2023 में, निर्णय 32/2023 ने व्यावसायिक उद्देश्यों, माल के व्यापार, पार्किंग, अंतिम संस्कार, विवाह, सांस्कृतिक और खेल गतिविधियों के आयोजन के लिए सड़क और फुटपाथ के हिस्से के अस्थायी उपयोग की अनुमति दी थी।

अन्य प्रयोजनों के लिए उपयोग किए जाने के बाद, पैदल यात्रियों के लिए फुटपाथ की चौड़ाई (किनारे को छोड़कर) कम से कम 1.5 मीटर होनी चाहिए, शेष सड़क मार्ग इतना बड़ा होना चाहिए कि एक दिशा में कम से कम 2 लेन का यातायात हो सके।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा निर्णय 32/2023 जारी किए जाने के बाद से, कई जिलों ने लोगों, व्यवसायों और संगठनों के लिए सड़कों और फुटपाथों के अस्थायी उपयोग के लिए शुल्क देकर पंजीकरण कराने की व्यवस्था की है। फुटपाथों और सड़कों के लिए शुल्क वसूलना शहरी व्यवस्था को बेहतर बनाने और लोगों और व्यवसायों के लिए स्थानीय परिस्थितियों के अनुसार कानूनी रूप से इनका उपयोग करने के लिए परिस्थितियाँ बनाने के समाधानों में से एक माना जाता है।

गुयेन ची थान स्ट्रीट (पुराना डिस्ट्रिक्ट 5) पर सड़क पर खड़ी कारों की एक श्रृंखला। तस्वीर: क्वांग फुओंग द्वारा 24 नवंबर की सुबह ली गई

हालाँकि, 1 जनवरी, 2025 से, सड़क कानून और सड़क यातायात व्यवस्था एवं सुरक्षा कानून, साथ ही डिक्री 165/2024, आधिकारिक रूप से प्रभावी हो जाएँगे। नए नियमों के अनुसार, प्रांतीय जन समिति अब सड़कों और फुटपाथों के उपयोग पर अलग-अलग नियम जारी नहीं कर पाएगी और न ही पहले की तरह व्यावसायिक गतिविधियों, वस्तुओं और सेवाओं के व्यापार के लिए फुटपाथों के उपयोग की अनुमति देगी।

वास्तव में, हो ची मिन्ह सिटी के रिकॉर्ड बताते हैं कि वहां अभी भी अतिक्रमण की स्थिति है और व्यापार, पार्किंग, निर्माण सामग्री, अपशिष्ट आदि के लिए सड़कों और फुटपाथों का अवैध उपयोग किया जा रहा है, जिससे शहरी सौंदर्य प्रभावित हो रहा है और यातायात सुरक्षा के लिए संभावित जोखिम पैदा हो रहा है।

उपरोक्त स्थिति को देखते हुए, हो ची मिन्ह सिटी और स्थानीय निकायों के निर्माण विभाग ने कई निर्देश और अनुस्मारक जारी किए हैं... जिनमें सड़कों और फुटपाथों पर अवैध अतिक्रमण से सख्ती से निपटने का अनुरोध किया गया है। इसके अलावा, शहर के निर्माण विभाग ने शहर की पुलिस और स्थानीय निकायों से प्रमुख मार्गों पर अवैध पार्किंग और सड़कों, फुटपाथों आदि पर अतिक्रमण की जाँच और सुधार को मज़बूत करने का भी अनुरोध किया है।

स्रोत: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-bai-bo-thu-phi-mot-phan-long-duong-he-pho-su-dung-tam-thoi-10396851.html