हो ची मिन्ह सिटी ने प्रमुख परियोजनाओं के लिए सार्वजनिक निवेश निधि के वितरण में तेजी लाई है।

(एचटीवी) - हो ची मिन्ह सिटी, आन फू इंटरचेंज और राष्ट्रीय राजमार्ग 50 जैसी प्रमुख परियोजनाओं के लिए सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण में तेजी ला रही है, जिसका लक्ष्य निर्माण स्थलों पर निरंतर ओवरटाइम और शिफ्ट कार्य के कारण वर्ष के अंत तक 90% से अधिक की दर हासिल करना है।

इस वर्ष आन फू इंटरचेंज परियोजना के लिए 300 अरब वीएनडी से अधिक सार्वजनिक निवेश पूंजी आवंटित की गई है, और अब तक वितरण दर 50% से अधिक हो चुकी है। निवेशक का लक्ष्य वर्ष के अंत तक कम से कम 90% वितरण हासिल करना है, और आशा है कि अधिकतम निर्धारित राशि प्राप्त कर ली जाएगी, क्योंकि वितरण की मात्रा चंद्र नव वर्ष से पहले के दो महीनों में केंद्रित होगी।

श्री फाम ट्रूंग जियांग - सड़क परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वितीय के उप प्रमुख

सड़क परियोजना प्रबंधन बोर्ड II के उप प्रमुख श्री फाम ट्रूंग जियांग ने कहा: “वर्तमान में, भुगतान एक निश्चित क्रम में नहीं होता है; जब भी कोई काम पूरा होता है, निर्माण कार्य की दैनिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ठेकेदार को तुरंत धनराशि जारी कर दी जाती है। भविष्य में, भुगतान योजना का पालन सुनिश्चित करने के लिए, निवेशक और पर्यवेक्षक सलाहकार ठेकेदार से अधिकतम जनशक्ति और उपकरण का उपयोग करने, शिफ्ट और कार्य समय सारिणी बढ़ाने की अपेक्षा करेंगे ताकि निर्माण स्थल पर कोई रुकावट न आए और निर्माण के लिए उपलब्ध प्रत्येक क्षण का अधिकतम उपयोग किया जा सके।”

ये इकाइयां एन2 पुल की शाखा और एचसी1-02 अंडरपास को 2025 में चालू करने और मूल रूप से जून 2026 तक पूरी परियोजना को पूरा करने के लिए अपने सभी संसाधनों को केंद्रित कर रही हैं।

एन फू इंटरचेंज परियोजना का कुल निर्माण कार्य 75% से अधिक पूरा हो चुका है। ठेकेदार अपना सारा ध्यान एन2 पुल शाखा और एचसी1-02 अंडरपास को 2025 तक चालू करने और जून 2026 तक पूरी परियोजना को अंतिम रूप देने पर केंद्रित कर रहे हैं। वर्तमान में, एचसी1-02 अंडरपास के 21 सुरंग खंडों में से 4 पूरे हो चुके हैं, और एन2 पुल शाखा का निर्माण 90% से अधिक पूरा हो चुका है।

श्री गुयेन होंग दिन्ह - आन फू इंटरचेंज निर्माण ठेकेदार के कमांडर

एन फू इंटरचेंज निर्माण ठेकेदार के परियोजना प्रबंधक श्री गुयेन होंग दिन्ह ने बताया, “एचसी1-02 अंडरपास अपने अंतिम चरण में है। ठेकेदार मशीनरी, उपकरण और कर्मियों को तैनात करने और शिफ्ट बढ़ाने के लिए दृढ़ संकल्पित है ताकि परियोजना को पूरा करके चंद्र नव वर्ष (टेट) से पहले यातायात के लिए खोल दिया जाए। सुरंग के सभी शेष खंडों में ब्रेसिंग सिस्टम का काम पूरा हो चुका है और निर्माण कार्य बहुत अच्छी तरह से चल रहा है। परियोजना के भुगतान के संबंध में, ठेकेदार भुगतान अनुसूची और निवेशक की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कार्य की गति बढ़ाने के लिए भी दृढ़ संकल्पित है।”

राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के विस्तार परियोजना में निर्माण इकाइयां भी काम में तेजी ला रही हैं ताकि इस साल के अंत तक तकनीकी यातायात के लिए सड़क को आधिकारिक तौर पर खोला जा सके। परियोजना के लिए अब तक 60% से अधिक धनराशि वितरित की जा चुकी है और 90% निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। मशीनरी, उपकरण, कर्मचारी और निर्माण दल पहले की तुलना में तीन से चार गुना अधिक संख्या में तैनात किए गए हैं।

श्री गुयेन होआंग फुक - तकनीकी अधिकारी, राष्ट्रीय राजमार्ग 50 परियोजना के ठेकेदार

राष्ट्रीय राजमार्ग 50 परियोजना के ठेकेदार के तकनीकी अधिकारी श्री गुयेन होआंग फुक ने कहा, “हम चंद्र नव वर्ष से पहले परियोजना को पूरा करने और सड़क के सभी हिस्सों को यातायात के लिए खोलने का पूरा प्रयास करेंगे। फिलहाल, हम अंतिम परत के लिए बजरी बिछाने, फिर डामर बिछाने और फुटपाथ निर्माण जैसे अंतिम कार्यों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। ठेकेदार का लक्ष्य निवेशक की आवश्यकताओं की तुलना में परियोजना को निर्धारित समय से 10% या एक महीने पहले पूरा करना है।”

श्री गुयेन जुआन नाम - राष्ट्रीय राजमार्ग 50 विस्तार परियोजना के मुख्य सलाहकार

राष्ट्रीय राजमार्ग 50 विस्तार परियोजना के मुख्य सलाहकार श्री गुयेन ज़ुआन नाम ने आगे बताया: “निर्माण स्थल पर सभी पर्यवेक्षण कर्मियों को ठेकेदार के काम को सुचारू रूप से चलाने के लिए सभी निर्माण मोर्चों पर तैनात किया गया है। ठेकेदार वर्तमान में लगभग सात निर्माण मोर्चों पर काम कर रहा है, और सभी मोर्चों पर तीन शिफ्टों में निर्माण प्रक्रिया की निरंतर निगरानी के लिए पर्याप्त कर्मचारी मौजूद हैं।”

श्री गुयेन वान होआ - विशेषज्ञ, सड़क परियोजना टीम 4

सड़क परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 के विशेषज्ञ श्री गुयेन वान होआ ने बताया: "हम ठेकेदारों से नियमित रूप से जनशक्ति और मशीनरी बढ़ाने और शिफ्ट बढ़ाने का आग्रह करते हैं ताकि प्रगति को प्रभावित करने वाली देरी की भरपाई की जा सके और यह सुनिश्चित किया जा सके कि भुगतान का समय पूरा हो जाए।"

श्री ले न्गोक हंग - हो ची मिन्ह सिटी के परिवहन परियोजनाओं के निवेश और निर्माण प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक

वर्ष के अंत में भुगतान में तेजी लाने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी निवेश एवं निर्माण प्रबंधन बोर्ड के परिवहन परियोजना उप निदेशक श्री ले न्गोक हंग ने पुष्टि की: “वर्ष के अंत में दो महीने से भी कम समय शेष रहते हुए, हमने सभी इकाइयों से आग्रह किया है कि वे पर्यवेक्षण सलाहकारों द्वारा निर्धारित और पुष्टि किए गए दस्तावेजों को तुरंत और शीघ्रता से पूरा करें। निवेशक के रूप में, हम यह सुनिश्चित करने के लिए भी प्रक्रियाएं पूरी करेंगे कि दस्तावेज लगभग चार कार्य दिवसों के भीतर कोषागार में जमा करने के लिए तैयार हों। इससे ठेकेदारों को भुगतान का शीघ्र वितरण सुनिश्चित होगा।”

2025 में, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन कार्यों के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड को सार्वजनिक निवेश पूंजी के रूप में लगभग 17,000 बिलियन वीएनडी आवंटित किए गए थे। वर्तमान में, बोर्ड ने लगभग 58% राशि वितरित कर दी है, और इस वर्ष के अंत तक 90% से अधिक राशि वितरित होने की उम्मीद है।

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स्रोत: https://htv.com.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-222251213132827192.htm