हो ची मिन्ह सिटी धीरे-धीरे स्ट्रीट इकोनॉमी के लिए "रास्ता प्रशस्त कर रहा है"।

VTV.vn - हो ची मिन्ह शहर द्वारा शुल्क लेकर फुटपाथ के एक हिस्से को पंजीकृत करने और उपयोग करने के लिए पायलट कार्यक्रम का विस्तार करने की तैयारी के साथ, कई लोगों को उम्मीद है कि फुटपाथ आर्थिक सेवाओं को कानूनी मान्यता मिल जाएगी।

27 मई को, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने शहर भर में सड़कों और फुटपाथों के अस्थायी उपयोग के प्रबंधन के लिए एक सॉफ्टवेयर एप्लिकेशन के कार्यान्वयन को मंजूरी देते हुए एक दस्तावेज जारी किया। यह पहल निर्माण विभाग के एक प्रस्ताव के आधार पर लागू की गई थी, जिसका उद्देश्य राज्य प्रबंधन को सुगम बनाना, प्रशासनिक प्रक्रियाओं को सरल बनाना और शहर में अस्थायी सड़क और फुटपाथ उपयोग के लाइसेंस में पारदर्शिता बढ़ाना है।

हो ची मिन्ह सिटी के बिन्ह ट्रुंग वार्ड में एक सड़क के किनारे फुटपाथों और सड़कों के किनारे स्ट्रीट वेंडर अपना सामान बेचते हैं।

योजना के अनुसार, फुटपाथ के एक हिस्से के उपयोग के लिए सॉफ्टवेयर के माध्यम से पंजीकरण की प्रक्रिया जारी होने की तारीख से 18 महीनों के भीतर पूरी कर ली जाएगी। इस चरण के बाद, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी वास्तविक परिणामों के व्यापक मूल्यांकन के आधार पर कार्यान्वयन की समीक्षा करेगी, साथ ही बोली संबंधी कानून और अन्य संबंधित कानूनी नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करेगी।

इस कदम को शहर के "अतिक्रमण हटाने" की मानसिकता से हटकर प्रौद्योगिकी, डिजिटल डेटा और लाइसेंसिंग तंत्र का उपयोग करके फुटपाथों के प्रबंधन और उपयोग की दिशा में एक नए बदलाव के रूप में देखा जा रहा है।

आन डोंग वार्ड 15 मई से आंशिक फुटपाथ उपयोग के लिए शुल्क-आधारित लाइसेंसिंग का प्रायोगिक तौर पर शुरू करने वाला पहला वार्ड था। 29 मई तक, वार्ड पीपुल्स कमेटी के प्रतिनिधियों ने बताया कि उन्हें अस्थायी फुटपाथ उपयोग के लिए 51 आवेदन प्राप्त हुए थे, जिनमें से अधिकांश पार्किंग के लिए थे, इसके बाद यातायात निर्माण के दौरान उपयोग और गतिविधियों के आयोजन के लिए आवेदन प्राप्त हुए थे।

वार्ड के एक प्रतिनिधि ने कहा, "संग्रहित सभी शुल्क राज्य कोषागार में वार्ड जन समिति के अस्थायी खाते में स्थानांतरित कर दिए जाएंगे।"

आन डोंग वार्ड पीपुल्स कमेटी के नेताओं ने बताया कि वार्ड में फुटपाथ के एक हिस्से के अस्थायी उपयोग के लिए परमिट जारी करने के प्रायोगिक कार्यक्रम के बाद निवासियों ने इसमें काफी रुचि दिखाई है। शहरी व्यवस्था बनाए रखने के उद्देश्य के अलावा, फुटपाथ के एक हिस्से के अस्थायी उपयोग के लिए परमिट जारी करने का उद्देश्य उन संगठनों, व्यवसायों और परिवारों की व्यावहारिक आवश्यकताओं को पूरा करना भी है जो फुटपाथ को स्थिर, व्यवस्थित और मानकीकृत व्यावसायिक गतिविधियों के लिए एक स्थान के रूप में उपयोग करना चाहते हैं।

"शहर के पुराने भीतरी इलाकों में छोटे पैमाने के व्यवसायों की परंपरा और घनी आबादी वाले क्षेत्रों के पास चौड़े फुटपाथ वाली सड़कों पर व्यापार करने की आदत के कारण, व्यापार के लिए फुटपाथों के उपयोग की मांग बहुत अधिक है।"

हो ची मिन्ह सिटी के आन डोंग वार्ड की जन समिति के प्रतिनिधि

1 जुलाई, 2025 से अब तक, आन डोंग वार्ड में उल्लंघन के 700 से अधिक मामलों में 650 मिलियन वीएनडी से अधिक का जुर्माना लगाया गया है। यह आंकड़ा फुटपाथ के उपयोग की भारी मांग को दर्शाता है, जबकि स्थानीय स्तर पर शहरी व्यवस्था प्रबंधन बल लगातार कम होता जा रहा है और अतिक्रमण अक्सर रात में, कार्य समय के बाद होता है। यही कारण है कि स्थानीय निकाय पूरी तरह से प्रत्यक्ष निरीक्षण बलों पर निर्भर रहने के बजाय फुटपाथ प्रबंधन में डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा दे रहा है।

इस मॉडल के आधार पर, हो ची मिन्ह सिटी बड़े पैमाने पर प्रबंधन सॉफ्टवेयर को लागू करने, फुटपाथों का डिजिटल मानचित्र बनाने, क्यूआर कोड का उपयोग करके परमिट का प्रबंधन करने और इलेक्ट्रॉनिक प्रशासनिक प्रक्रिया प्रणाली से जुड़ने पर विचार कर रही है। 25 मई को क्षेत्र में शहरी व्यापार और व्यवस्था प्रबंधन पर हुई सारांश बैठक में, आन डोंग वार्ड की पीपुल्स कमेटी ने यह भी कहा कि अस्थायी फुटपाथ उपयोग परमिट देना उन संगठनों, व्यवसायों और घरों की "अत्यधिक मांग" के कारण है जो नियमों के अनुसार सुचारू और व्यवस्थित व्यापार के लिए फुटपाथों का उपयोग करना चाहते हैं।

इससे पहले, 2024 में, हो ची मिन्ह शहर ने नगर जन परिषद के संकल्प 15/2023 और नगर जन समिति के निर्णय 32/2023 के अनुसार सड़कों और फुटपाथों के अस्थायी उपयोग के लिए शुल्क लागू किया था। इस दौरान, कई जिलों ने पार्किंग, निर्माण परियोजनाओं में सहायता, कार्यक्रमों के आयोजन और कुछ सेवा गतिविधियों जैसे कार्यों के लिए फुटपाथों के एक हिस्से के अस्थायी उपयोग की अनुमति दी थी। उस समय परिवहन विभाग के अनुसार, यदि इसे व्यापक और प्रभावी ढंग से लागू किया जाता, तो हो ची मिन्ह शहर ने अनुमान लगाया था कि वह सड़कों और फुटपाथों के उपयोग से प्रति वर्ष 1,500 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक की आय अर्जित कर सकता है।

निर्माण विभाग के आकलन में यह भी पाया गया कि निर्णय 32 को जन सहमति प्राप्त हुई है, जिससे यातायात सुरक्षा, शहरी सौंदर्य और फुटपाथ के उपयोग के संबंध में संगठनों और व्यक्तियों की जागरूकता में धीरे-धीरे बदलाव लाने में मदद मिली है। हालांकि, विभिन्न जिलों और काउंटियों में इसका कार्यान्वयन एकरूप नहीं है, व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए अतिक्रमण अभी भी आम है और पैदल यात्रियों को यातायात में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है। सड़क यातायात सुरक्षा कानून और सरकारी अध्यादेश 165/2024 के अनुसार संशोधनों के कारण 2025 के अंत तक निर्णय 32 को निरस्त कर दिया जाएगा।

फुलब्राइट वियतनाम कार्यक्रम के मास्टर डिग्री धारक गुयेन तुआन अन्ह ने सुझाव दिया कि हो ची मिन्ह शहर फुटपाथ के एक हिस्से पर व्यावसायिक गतिविधियों की अनुमति देने पर विचार कर सकता है, लेकिन यह "सावधानीपूर्वक, शर्तों के साथ और एक रोडमैप के अनुसार" किया जाना चाहिए।

उनके अनुसार, फुटपाथ मुख्य रूप से पैदल चलने वालों के लिए सार्वजनिक स्थान हैं, लेकिन वे आजीविका, शहरी संस्कृति और शहर के विशिष्ट सड़क जीवन से भी जुड़े हुए हैं।

श्री तुआन अन्ह ने टिप्पणी की, "हमें पूर्ण प्रतिबंध या व्यापक अनुमति की रणनीति नहीं अपनानी चाहिए, बल्कि योजना, मानकों और जवाबदेही पर आधारित प्रबंधन मानसिकता की ओर बढ़ना चाहिए।"

वर्तमान में, निर्माण विभाग ने कहा है कि उसने निर्माण मंत्रालय को डिक्री 165/2024 की समीक्षा और संशोधन करने का प्रस्ताव दिया है ताकि प्रत्येक इलाके की वास्तविक परिस्थितियों के अनुसार, सड़क और फुटपाथों के उपयोग को अन्य उद्देश्यों के लिए विनियमित करने में प्रांतीय जन समितियों को अधिक अधिकार प्रदान किए जा सकें।

इन समायोजनों का उद्देश्य हो ची मिन्ह शहर को सड़कों और फुटपाथों का प्रबंधन और उपयोग करने के लिए एक कानूनी आधार प्रदान करना है, ताकि यह लोगों की व्यावहारिक जरूरतों के अनुरूप हो, साथ ही यातायात सुरक्षा और शहरी सौंदर्य को भी सुनिश्चित कर सके।

श्री तुआन अन्ह ने सुझाव दिया कि यदि फुटपाथ पर व्यवसायों की अनुमति दी जाती है, तो शहर को प्रत्येक सड़क को वर्गीकृत करने, पैदल यात्री क्षेत्र को स्पष्ट रूप से परिभाषित करने, समय-सीमित परमिट के साथ इसका प्रबंधन करने, सार्वजनिक रूप से शुल्क एकत्र करने और डिजिटल मानचित्र, क्यूआर कोड और निगरानी कैमरों जैसी तकनीक लागू करने की आवश्यकता है।

श्री तुआन अन्ह ने कहा, "सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि फुटपाथों को सार्वजनिक संपत्ति और साझा शहरी जीवन स्थान के रूप में मान्यता दी जाए। आर्थिक शोषण इसका केवल एक हिस्सा है; व्यापक लक्ष्य सामंजस्यपूर्ण हितों वाला एक व्यवस्थित, सभ्य शहर बनाना है।"

स्रोत: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tung-buoc-mo-duong-cho-kinh-te-via-he-100260601145029802.htm