फुटपाथ का किराया देकर लोग शहरी कर्मचारियों से भागने के डर से बच जाते हैं

9 मई से, हो ची मिन्ह सिटी के ज़िला 1 की जन समिति ने 11 योग्य सड़कों पर फुटपाथ शुल्क वसूली का प्रायोगिक परीक्षण शुरू किया। ज़िला 1, हो ची मिन्ह सिटी का पहला ऐसा इलाका भी है जहाँ फुटपाथ के एक हिस्से का उपयोग व्यावसायिक गतिविधियों और वस्तुओं के व्यापार के लिए शुल्क लेकर किया जा सकता है।

जिला 1 में फुटपाथ टोल संग्रह के लिए पायलट मार्गों में शामिल हैं: होआंग सा (तान दिन्ह वार्ड), मैक दिन्ह ची (दा काओ वार्ड), हाई त्रिउ और चू मान त्रिन्ह (बेन नघे वार्ड), ले थान टन, फान बोई चाऊ और फान चू त्रिन्ह (बेन थान वार्ड), हाम नघी (गुयेन थाई बिन्ह वार्ड), ट्रान हंग दाओ (फाम न्गु लाओ, न्गुयेन कू त्रिन्ह, काऊ) ओंग लान्ह, काउ खो वार्ड), को बेक (काउ ओंग लान्ह वार्ड), वो वान कीट (को गियांग वार्ड)।

जियाओ थोंग अखबार के पत्रकारों के अनुसार, कुछ सड़कों पर जहाँ फुटपाथ पर टोल लगाने का काम शुरू किया गया है, वहाँ लोगों को काफ़ी पसंद आ रहा है। मेज़ और कुर्सियाँ बड़े करीने से रखी गई हैं। वाहन भी निर्धारित लाइनों पर ही खड़े किए जा रहे हैं, पैदल यात्री लेन पर कब्ज़ा नहीं कर रहे हैं।

लेकिन कुछ ऐसे क्षेत्र भी हैं जहां लोग अपने वाहनों को अव्यवस्थित तरीके से खड़ा कर देते हैं, जिससे उनका वाहन मोटरसाइकिलों के लिए आरक्षित सड़क या पैदल यात्रियों के लिए आरक्षित सड़क पर फैल जाता है।

जियाओ थोंग अखबार के पत्रकारों से बात करते हुए, श्री थाच कुआ (62 वर्षीय, न्हा बे जिले में रहते हैं) ने बताया कि वे 30 से ज़्यादा सालों से हाम नघी स्ट्रीट (जिला 1, हो ची मिन्ह सिटी) के फुटपाथ पर सामान बेच रहे हैं। चूँकि वे फुटपाथ पर अतिक्रमण करके सामान बेचते हैं, इसलिए वे अक्सर शहरी कर्मचारियों को देखकर घबरा जाते हैं या जब अधिकारी निरीक्षण के लिए आते हैं, तो अपनी गाड़ी को धक्का देकर भागने से बच नहीं पाते। अब तक, श्री कुआ से 20 से ज़्यादा गाड़ियाँ, स्टोरेज कैबिनेट और लगभग 200 कुर्सियाँ ज़ब्त की जा चुकी हैं।

"राज्य के फुटपाथ पर जीविका चलाना नियमों के विरुद्ध है, इसलिए मुझे इसे स्वीकार करना होगा। समस्या यह है कि मेरे पास कोई पूँजी नहीं है, और अगर मैं इस तरह से छोटी-मोटी बिक्री नहीं करता, तो मुझे नहीं पता कि क्या करना है। अब सरकार फुटपाथ किराए पर देती है, मैंने 2 मिलियन किराए पर पंजीकरण कराया है, और प्रति माह 200,000 VND का भुगतान करता हूँ। यह अच्छी बात है, अब मुझे भागने या अपने वाहन के ज़ब्त होने की चिंता करने की ज़रूरत नहीं है," श्री कुआ ने कहा।

कॉम टैम वोई रेस्टोरेंट (ट्रान हंग दाओ स्ट्रीट, गुयेन कू ट्रिन्ह वार्ड) की मैनेजर सुश्री थुई गुयेन ने बताया कि यह रेस्टोरेंट 9 मीटर फुटपाथ 900,000 VND/माह किराए पर देता है, और भुगतान नकद नहीं किया जाता। पंजीकरण प्रक्रिया के बारे में, सुश्री गुयेन ने इसे त्वरित और आसान बताया।

"वार्ड ने फुटपाथ का उपयोग करने के लिए पंजीकरण हेतु निर्देश भेजे हैं और लोगों के अनुसरण हेतु एक क्यूआर कोड भी दिया है। लिंक में विस्तृत निर्देश होंगे जैसे फुटपाथ के एक हिस्से का अस्थायी रूप से उपयोग करने के लिए पंजीकरण करना; अस्थायी फुटपाथ पंजीकरण की जानकारी देखना; सशुल्क पार्किंग के लिए नियोजित स्थान; फुटपाथ का डिजिटल मानचित्र... पंजीकरण पूरा होने के बाद, वार्ड एक पुष्टिकरण ईमेल और शुल्क का भुगतान करने के लिए एक लिंक भेजेगा। फुटपाथ का किराया 3, 6, 9 और 12 महीने के पैकेज में उपयोग करने पर अग्रिम भुगतान किया जाता है। सामान्य तौर पर, यह करना बहुत आसान, तेज़ और सुविधाजनक है," सुश्री गुयेन ने कहा।

सुश्री गुयेन ने आगे कहा कि हालाँकि उन्हें फुटपाथ का किराया अतिरिक्त देना पड़ता है, फिर भी दुकानदार ज़्यादा ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए दुकान के सामने ज़्यादा सामान रख सकते हैं। इसके अलावा, दुकानों में ज़्यादा जगह भी होती है और ज़रूरतमंद ग्राहकों के लिए बाहर ज़्यादा मेज़ें भी लगाई जा सकती हैं।

किराये की कीमत के संबंध में, जिला 1 इसे 5 क्षेत्रों में औसत भूमि मूल्य के आधार पर लागू करता है, आंतरिक शहर में यह उपनगरों की तुलना में अधिक होगा। पार्किंग गतिविधियों के लिए न्यूनतम स्तर 50,000 VND है, और अधिकतम 350,000 VND/वर्ग मीटर प्रति माह है। अन्य गतिविधियों के लिए 20,000 - 100,000 VND/वर्ग मीटर लागू होगा।

सुश्री थुई हान (ट्रान हंग दाओ स्ट्रीट, गुयेन कू ट्रिन्ह वार्ड की एक व्यापारी) ने कहा कि 100,000 VND/m2 का किराया काफी ज़्यादा है। उनके अनुसार, किराए के फुटपाथ पर पेय पदार्थ बेचने के लिए केवल 1-2 छोटी मेज़ें या अलमारियाँ ही रखी जा सकती हैं, जिससे इस स्रोत से आय में कोई वृद्धि नहीं होती। इसलिए, उनका मानना ​​है कि लगभग 50-60,000 VND/m2 की कीमत उचित होगी।

यह ज्ञात है कि किराये के लिए फुटपाथ कम से कम 3 मीटर चौड़ा होना चाहिए, जिसमें से 1.5 मीटर पैदल चलने वालों के लिए होना चाहिए, ताकि यातायात दुर्घटनाओं से बचने के लिए यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह सड़क पर अतिक्रमण न करे।

हालाँकि, हाई ट्रियू स्ट्रीट पर पैदल यात्री वाला हिस्सा काफी संकरा है। इस सड़क पर रोज़ाना कई पर्यटक आते-जाते रहते हैं।

कई अंतरराष्ट्रीय पर्यटक वातानुकूलित कमरों में बैठने के बजाय बाहर फुटपाथ पर बैठना पसंद करते हैं। यह तस्वीर बेन न्हे वार्ड के ले थान टोन स्ट्रीट पर ली गई है - यही वह रास्ता भी है जहाँ फुटपाथ उपयोग शुल्क लगाने का परीक्षण चल रहा है।

जिला 1 की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, यह इलाका 9 मई से 30 सितंबर तक 11 सड़कों के साथ फुटपाथ के हिस्से के उपयोग का पायलट प्रोजेक्ट करेगा। इसके बाद, इलाका अगले चरणों को लागू करने के लिए पायलट प्रोजेक्ट का मूल्यांकन करेगा।

जिला 1, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के निर्देशों के अनुसार, व्यवसायिक सेवाओं के आयोजन, वस्तुओं के व्यापार, तथा शुल्क सहित वाहन पार्किंग के लिए पात्र सड़कों और फुटपाथों की सूची की समीक्षा और उसे पूरा करना जारी रखेगा।

रिकॉर्ड के अनुसार, जिन सड़कों पर फुटपाथ शुल्क नहीं वसूला गया है, वहाँ फुटपाथ पर अतिक्रमण आम बात है। कई सड़कें मोटरसाइकिलों से भरी होती हैं, जिससे पैदल चलने वालों को सड़क पर चलना पड़ता है।

हो ची मिन्ह सिटी के कुछ अन्य ज़िलों के शहरी प्रबंधन विभागों से मिली जानकारी के अनुसार, वर्तमान में कई इकाइयों ने पंजीकृत मार्गों की सूची हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग को भेज दी है और कार्यान्वयन के निर्देशों की प्रतीक्षा कर रही हैं। उम्मीद है कि टोल वसूली 2024 की तीसरी तिमाही में लागू हो जाएगी।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm