इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन में अप्रत्याशित रूप से महीन धूल पाई गई।

यूसीएलए के एक अध्ययन में पाया गया कि अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों पर पीएम2.5 की सांद्रता पेट्रोल पंपों की तुलना में अधिक थी, जो संभावित स्वास्थ्य जोखिम पैदा करती है और नियंत्रण उपायों की आवश्यकता है।

इलेक्ट्रिक कारों को लंबे समय से पर्यावरण के अनुकूल परिवहन समाधान माना जाता रहा है, जो बड़े शहरों में प्रदूषण कम करने में सहायक हैं। हालांकि, अमेरिका के यूसीएलए स्थित फील्डिंग स्कूल ऑफ पब्लिक हेल्थ के एक नए अध्ययन में एक चिंताजनक विरोधाभास सामने आया है: इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग स्टेशनों पर PM2.5 की सांद्रता पारंपरिक पेट्रोल पंपों की तुलना में अधिक हो सकती है। यह निष्कर्ष तब ध्यान आकर्षित कर रहा है जब अमेरिका और कई अन्य देशों में इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार हो रहा है।

अप्रत्याशित रूप से, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों में महीन धूल की मौजूदगी पाई गई।

शोध दल ने 50 डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनों पर माप किए और चार्जिंग क्षेत्र के आसपास PM2.5 की औसत सांद्रता लगभग 15 माइक्रोग्राम/मी³ दर्ज की, जो सामान्य शहरी क्षेत्रों में 7-8 माइक्रोग्राम/मी³ से अधिक और पेट्रोल पंपों पर लगभग 12 माइक्रोग्राम/मी³ से भी अधिक है। गौरतलब है कि कुछ समय पर, चार्जिंग स्टेशनों पर PM2.5 का स्तर 200 माइक्रोग्राम/मी³ तक भी पहुंच गया, जो मनुष्यों के स्वास्थ्य के लिए गंभीर खतरा पैदा करता है।

डॉ. युआन याओ के अनुसार, बारीक धूल का मुख्य स्रोत डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनों के विद्युत कैबिनेट हैं। ये कैबिनेट बिजली ग्रिड से प्रत्यावर्ती धारा को वाहनों को चार्ज करने के लिए प्रत्यक्ष धारा में परिवर्तित करने का काम करते हैं और इनमें अधिक गर्मी से बचाव के लिए शीतलन पंखे लगे होते हैं। पंखों से निकलने वाली तेज़ हवा धूल के छोटे कणों को उड़ाकर बिखेर देती है, जिससे चार्जिंग स्टेशन के आसपास की हवा अधिक प्रदूषित हो जाती है, हालांकि कुछ मीटर दूर जाने पर धूल की सांद्रता तेजी से कम हो जाती है।

शोध दल ने 50 डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनों पर माप किए और चार्जिंग क्षेत्र के आसपास पीएम2.5 की औसत सांद्रता लगभग 15 माइक्रोग्राम/मी³ दर्ज की।

शोधकर्ताओं ने चेतावनी दी है कि PM2.5 कण अत्यंत छोटे होते हैं, जो आसानी से फेफड़ों में गहराई तक प्रवेश कर सकते हैं और यहां तक ​​कि रक्तप्रवाह में भी पहुंच सकते हैं, जिससे हृदय और श्वसन संबंधी बीमारियों का खतरा बढ़ जाता है, खासकर पहले से ही किसी स्वास्थ्य समस्या से ग्रस्त लोगों के लिए यह खतरनाक है। इस जोखिम को कम करने के लिए, प्रोफेसर यिफांग झू ने चार्जिंग स्टेशन के विद्युत कैबिनेट में एयर फिल्टर लगाने का सुझाव दिया है ताकि महीन धूल के फैलाव को सीमित किया जा सके। साथ ही, उपयोगकर्ताओं को सलाह दी जाती है कि चार्जिंग के दौरान या चार्जिंग स्टेशन क्षेत्र से बाहर निकलते समय कार में बैठे रहने पर एयर कंडीशनर चालू रखें ताकि हानिकारक महीन धूल को सांस के साथ अंदर लेने का जोखिम कम हो सके।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/tram-sac-oto-dien-bat-ngo-bi-phat-hien-o-nhiem-bui-min-post2149075605.html