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माई थुय बंदरगाह क्षेत्र का निर्माण

Việt NamViệt Nam25/03/2024

आज सुबह, 25 मार्च को, माई थुय इंटरनेशनल पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (एमटीआईपी) ने हाई लैंग जिले के हाई एन कम्यून में माई थुय पोर्ट क्षेत्र के निर्माण का शुभारंभ करने के लिए एक समारोह आयोजित किया। प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष वो वान हंग; वरिष्ठ लेफ्टिनेंट जनरल गुयेन खान तोआन, सार्वजनिक सुरक्षा के पूर्व स्थायी उप मंत्री; प्रांतीय वियतनाम फादरलैंड फ्रंट कमेटी के अध्यक्ष दाओ मान हंग; एमटीआईपी निदेशक मंडल के अध्यक्ष ट्रान वियत अन्ह; प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति के सदस्य; पीपुल्स काउंसिल की स्थायी समिति, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के नेता समारोह में शामिल हुए।

माई थुय बंदरगाह क्षेत्र का निर्माण

प्रतिनिधि परियोजना कार्यान्वयन समारोह में भाग लेते हुए - फोटो: टीटी

माई थुई बंदरगाह क्षेत्र के निर्माण हेतु निवेश परियोजना को प्रधानमंत्री द्वारा 4 जनवरी, 2019 के निर्णय संख्या 16/QD-TTg में 685 हेक्टेयर क्षेत्रफल में स्वीकृत किया गया है। इस परियोजना में 10 घाट शामिल हैं, जिन्हें 3 चरणों में विकसित किया जाएगा, और कुल निवेश 14,000 बिलियन VND से अधिक होगा। ये 100,000 टन तक की क्षमता वाले जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम होंगे। निर्माण कार्य 2019 से 2036 तक चलेगा।

माई थुय बंदरगाह परियोजना को क्वांग त्रि प्रांत और क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए एक महत्वपूर्ण यातायात परियोजना माना जाता है, जो पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे पर पूर्वी सागर का निकटतम प्रवेश द्वार है, माल परिवहन में रणनीतिक स्थिति के साथ, दक्षिण-पूर्व आर्थिक क्षेत्र में निवेश आकर्षण में तेजी लाने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति है, प्रांत में औद्योगिक पार्क और लाओस और थाईलैंड के अंतर-क्षेत्रीय प्रांतों में निवेश आकर्षण में तेजी लाने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति है।

दूसरी ओर, यह अनेक विविध उद्योगों में हजारों प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष श्रमिकों के लिए रोजगार और स्थिर आय सृजित करने का अवसर है, जिससे आयात और निर्यात को बढ़ावा मिलेगा, दुनिया भर के देशों के साथ अंतर्राष्ट्रीय आर्थिक संबंधों का विस्तार होगा, तथा प्रांत की अर्थव्यवस्था को औद्योगिकीकरण और आधुनिकीकरण की ओर मोड़ने में सफलता मिलेगी।

कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, परियोजना को निवेश प्रक्रियाओं, ओवरलैपिंग योजना, साइट क्लीयरेंस और निवेशक क्षमता के पुनर्गठन से संबंधित कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जिसमें बहुत समय लगा।

हालाँकि, सरकार, केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं के ध्यान और प्रांतीय नेताओं के कुशल निर्देशन से, कई बाधाओं, कठिनाइयों और समस्याओं का शीघ्र समाधान किया गया है। विशेष रूप से, परियोजना के आधिकारिक आयोजन और कार्यान्वयन के लिए निर्धारित शर्तों को सुनिश्चित करने हेतु निवेशक की क्षमता का पुनर्गठन किया गया है।

माई थुय बंदरगाह क्षेत्र का निर्माण

परियोजना शुभारंभ समारोह में भाग लेने वाले प्रतिनिधि - फोटो: टीटी

समारोह में बोलते हुए, प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष वो वान हंग ने ज़ोर देकर कहा कि क्वांग त्रि बंदरगाह और मध्य क्षेत्र के बंदरगाहों के माध्यम से पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे पर माल परिवहन की माँग दिन-प्रतिदिन बढ़ रही है, इसलिए समकालिक परिवहन अवसंरचना प्रणाली का निर्माण और पूरा होना एक अत्यंत आवश्यक मुद्दा बन गया है। यह एक महान अवसर है, निर्माण में निवेश को बढ़ावा देने के लिए एक प्रेरक शक्ति, ताकि माई थुई बंदरगाह का निर्माण जल्द पूरा हो और प्रभावी संचालन शुरू हो।

इस प्रमुख परियोजना का कार्यान्वयन, अन्य प्रमुख परियोजनाओं जैसे कि क्वांग ट्राई औद्योगिक पार्क, क्वांग ट्राई हवाई अड्डा, हाई लांग विद्युत केंद्र, ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार को माई थ्यू गहरे पानी के बंदरगाह से जोड़ने वाली राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी परियोजना, सर्वेक्षण और निवेश अनुसंधान के तहत कैम लो-लाओ बाओ एक्सप्रेसवे परियोजना... के साथ-साथ प्रांत की महत्वपूर्ण तकनीकी अवसंरचनाएं हैं, जो दक्षिण-पूर्व क्वांग ट्राई आर्थिक क्षेत्र को मध्य क्षेत्र के साथ-साथ पूरे देश और आसियान क्षेत्र में एक गतिशील, आधुनिक और प्रतिष्ठित आर्थिक क्षेत्र के रूप में निर्मित करने का आधार हैं।

परियोजना को समय पर पूरा करने और उसके उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए, प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष वो वान हंग ने निवेशक से पर्याप्त मानव संसाधन की सक्रिय रूप से व्यवस्था करने, सामग्री और उपकरण जुटाने, और व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए एक विशिष्ट निर्माण योजना विकसित करने का अनुरोध किया। प्रांतीय आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड, प्रांतीय विभागों, शाखाओं और क्षेत्रों, हाई लांग जिले के नेताओं, और हाई एन और हाई खे कम्यून्स के नेताओं को सुचारू रूप से, समकालिक और प्रभावी ढंग से समन्वय करना चाहिए, और आने वाली किसी भी कठिनाई और समस्या का तुरंत समाधान करना चाहिए।

प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ने इस बात पर जोर दिया कि सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए माल के परिवहन और संचलन के लक्ष्य के अलावा, माई थुय बंदरगाह क्षेत्र के निर्माण में निवेश से कई स्थानीय श्रमिकों के लिए रोजगार पैदा होंगे, सामाजिक सुरक्षा और कल्याण सुनिश्चित करने में योगदान मिलेगा, सेवा उद्योगों के विकास को बढ़ावा मिलेगा, शहरीकरण प्रक्रिया में तेजी आएगी और क्षेत्र के लोगों के लिए नए ग्रामीण क्षेत्रों का निर्माण होगा।

इसलिए, हम हाई एन और हाई खे कम्यून के लोगों और स्थानीय सरकारी अधिकारियों से अनुरोध करते हैं कि वे मातृभूमि के विकास की भावना को बढ़ावा दें, साथ दें, समर्थन दें, मदद करें और निवेशकों और भागीदारों के लिए सर्वोत्तम और सबसे अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करें ताकि इस महत्वपूर्ण परियोजना को जल्द ही पूरा किया जा सके।

माई थुय बंदरगाह क्षेत्र का निर्माण

निर्माण इकाई परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए मशीनरी और उपकरण तैयार करती है - फोटो: टीटी

समारोह में, निवेशक और निर्माण इकाई के प्रतिनिधियों ने निर्धारित समय पर निर्माण कार्य को लागू करने, गुणवत्ता और दक्षता सुनिश्चित करने, 2025 तक दोनों बंदरगाहों को पूरा करने और संचालन में लाने का प्रयास करने के लिए प्रतिबद्धता व्यक्त की, ताकि निवेश दक्षता को बढ़ावा दिया जा सके, जिससे प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिल सके।

थान ट्रुक


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