चीन ने 1,000 किमी/घंटा की रफ्तार वाली ट्रेन में मोबाइल नेटवर्क जोड़ने का तरीका खोज निकाला

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चीन उच्च गति वाली रेलगाड़ियों की एक नई पीढ़ी विकसित करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है, जो चुंबकीय उत्तोलन प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हुए लगभग निर्वात ट्यूबों के माध्यम से यात्रा करेंगी और 1,000 किमी/घंटा की गति तक पहुंचेंगी, जो वाणिज्यिक विमानों से भी अधिक तेज है।

चीन वर्तमान में एकमात्र ऐसा देश है जो 1,000 किमी/घंटा की मैग्लेव ट्रेन तकनीक अपनाने की कोशिश कर रहा है। (फोटो: बायडू)

वर्तमान में, इस देश में हाई-स्पीड ट्रेनें 350 किमी/घंटा की गति से चलती हैं और दूरसंचार वाहकों द्वारा प्रदान की जाने वाली 5G सेवाओं से जुड़ सकती हैं, जिससे लंबी सुरंगों में भी कनेक्टिविटी सुनिश्चित होती है।

हालाँकि, जब रेलगाड़ियाँ ध्वनि की गति के करीब गति से चलती हैं, तो मोबाइल फोन और बेस स्टेशनों के बीच नेटवर्क कनेक्शन बनाए रखना बेहद कठिन हो जाता है।

इसका कारण यह है कि जैसे-जैसे फोन तेजी से बेस स्टेशन के पास आता है और उससे दूर जाता है, प्राप्त सिग्नल की आवृत्ति बदल जाती है, जबकि उच्च गति डेटा संचरण एक स्थिर उच्च आवृत्ति सिग्नल पर बहुत अधिक निर्भर करता है।

इसके अलावा, लगभग निर्वात नलियों में प्रसारण स्टेशनों की स्थापना और रखरखाव भी बहुत मुश्किल होता है। अगर कंपन के कारण कोई एंटीना गिर जाए, तो तेज़ गति से चलती ट्रेन के लिए यह गंभीर ख़तरा बन सकता है।

हाल ही में, दक्षिण-पूर्व विश्वविद्यालय (नानजिंग, चीन) के एक शोध दल ने पता लगाया कि पाइप की आंतरिक सतह पर दो समानांतर केबल लगाने से प्रसारण स्टेशन स्थापित करने की समस्या हल हो सकती है।

ये विशेष केबल स्मार्टफोन और वाहकों के बीच निरंतर और स्थिर कनेक्शन बनाए रखने के लिए विद्युत चुम्बकीय संकेतों को "लीक" कर सकते हैं।

इसके अलावा, कुशल कोडिंग तकनीकों का उपयोग करके और कई प्रमुख सिग्नल मापदंडों को समायोजित करके, आवृत्ति परिवर्तनों के कारण होने वाली गड़बड़ियों को बेहतर ढंग से दूर किया जा सकता है। प्रारंभिक कंप्यूटर सिमुलेशन इस बात की पुष्टि करते हैं कि यह समाधान वर्तमान 5G मानकों के तहत डेटा विनिमय के दौरान स्थिर संचार गुणवत्ता बनाए रख सकता है।

चाइना एयरोस्पेस साइंस एंड इंडस्ट्री कॉरपोरेशन ने शांक्सी प्रांत के दातोंग में वैक्यूम ट्यूब मैग्लेव पर दुनिया का सबसे बड़ा अनुसंधान केंद्र बनाया है, तथा प्रोटोटाइप वाहनों पर उच्च गति प्रणोदन परीक्षण शुरू कर दिया है।

कई चीनी शहर भी पहली वाणिज्यिक मैग्लेव रेल लाइन बनाने के लिए सरकार की मंजूरी मांग रहे हैं।

"हाइपरलूप" नामक इस क्रांतिकारी ज़मीनी परिवहन पद्धति का प्रस्ताव सबसे पहले स्पेसएक्स के संस्थापक, अरबपति एलन मस्क ने रखा था। इसी तरह की तकनीकों का इस्तेमाल कम लागत पर अंतरिक्ष यान को अंतरिक्ष में भेजने के लिए भी किया जा सकता है।

हालांकि, अरबपति मस्क ने तकनीकी और वित्तीय चुनौतियों के कारण पिछले साल के अंत में इस परियोजना को छोड़ दिया, जिससे चीन वर्तमान में मैग्लेव प्रौद्योगिकी विकसित करने वाला एकमात्र देश रह गया।

हुआ यू (स्रोत: एससीएमपी)

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