भूमिगत स्थान का दोहन और नियोजन

हो ची मिन्ह शहर के लोग इस बात से बेहद खुश हैं कि शहर के नेताओं ने हाल ही में नए पार्क बनाने और मौजूदा पार्कों के जीर्णोद्धार के लिए निर्णायक निर्देश जारी किए हैं। कंक्रीट की इमारतों से घिरे, भीड़भाड़ वाले और यातायात से भरे शहर में, ये बहुमूल्य हरे-भरे स्थान और हवादार इलाके वास्तव में एक "उपहार" हैं जो यहां के निवासियों के जीवन की गुणवत्ता को बढ़ाते हैं।

यह एक महत्वपूर्ण प्रयास है, जो शहरी क्षेत्र के पुनर्गठन के प्रति शहर के दृढ़ संकल्प को दर्शाता है। हालांकि, कई विशेषज्ञों के अनुसार, संसाधनों की बर्बादी से बचने और अवसरों का लाभ उठाने के लिए, हो ची मिन्ह शहर को केवल क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर विकास से ही संतुष्ट नहीं होना चाहिए, बल्कि उसे गहराई से विकास पर भी ध्यान केंद्रित करना चाहिए - अर्थात्, भूमिगत स्थान का दोहन और योजना बनाना चाहिए।

प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2021-2030 की अवधि के लिए हो ची मिन्ह सिटी मास्टर प्लान (2050 तक की परिकल्पना के साथ) के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी का उद्देश्य सतही बुनियादी ढांचे पर दबाव कम करने और शहरी परिदृश्य वास्तुकला को सुनिश्चित करने के लिए एक बहु-कार्यात्मक भूमिगत परिवहन अक्ष विकसित करना है। विशेष रूप से, इसमें न केवल भूमिगत सड़कें शामिल होंगी, बल्कि सड़कों को रेलवे के साथ जोड़ा जाएगा या तकनीकी बुनियादी ढांचे (बिजली, दूरसंचार केबल, जल आपूर्ति और जल निकासी) को एक ही भूमिगत मार्ग में एकीकृत किया जाएगा।

भूमिगत स्थान विकास के लिए प्राथमिकता वाला क्षेत्र साइगॉन, टैन दिन्ह, बेन थान, काऊ ओंग लान्ह, बान को, ज़ुआन होआ, न्हीउ लोक, चो क्वान, आन डोंग, चो लोन, जिया दिन्ह, बिन्ह थान, बिन्ह लोई ट्रुंग, थान माई टे और बिन्ह क्वोई वार्डों में स्थित लगभग 930 हेक्टेयर का मौजूदा केंद्रीय क्षेत्र है। हालांकि, वर्तमान में, शहर की सतह के नीचे जल निकासी प्रणाली, तकनीकी सुरंगें और भूमिगत मेट्रो लाइनों के कई खंड निर्माणाधीन हैं।

इन अवसंरचना परियोजनाओं में कनेक्टिविटी की कमी है और इनके समन्वित संगठन एवं प्रबंधन के लिए कोई समग्र योजना नहीं है। वहीं, जमीनी स्तर पर शहर कई तरह के दबावों का सामना कर रहा है: घटते भूमि संसाधन, परिवहन अवसंरचना पर अत्यधिक दबाव, पार्किंग स्थलों की गंभीर कमी और लगातार बढ़ती बाढ़।

विलय के बाद, हो ची मिन्ह शहर 67 लाख ^{वर्ग किलोमीटर} से अधिक क्षेत्रफल और 16 लाख से अधिक जनसंख्या वाला एक "मेगासिटी" बन गया, जिससे शहरी योजना के अनुरूप एक व्यापक शहरी भूमिगत स्थान योजना विकसित करने की तत्काल आवश्यकता उत्पन्न हुई। इस योजना में भूमिगत विकास के विस्तार के लिए प्राथमिकता वाले क्षेत्रों की पहचान करना आवश्यक है, न कि केवल पहले की तरह मुख्य क्षेत्र के 930 हेक्टेयर तक सीमित रहना।

इसमें बिन्ह डुओंग वार्ड, वुंग ताऊ वार्ड, मेट्रो स्टेशन और तकनीकी बुनियादी ढांचे या वाणिज्यिक सेवाओं के विकास की क्षमता वाले क्षेत्रों जैसे नए शहरी क्षेत्र शामिल होने चाहिए। साथ ही, बुनियादी ढांचे की प्रणाली का सटीक प्रबंधन करने और नई परियोजनाओं को लागू करते समय दोहराव से बचने के लिए 3डी जीआईएस-आधारित भूमिगत स्थानिक डेटाबेस स्थापित किया जाना चाहिए।

योजना बनाने के साथ-साथ, भूमिगत स्थानों में निवेश और उनके उपयोग के लिए कानूनी ढांचा तैयार करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। वर्तमान में, भूमि उपयोग अधिकार, भवन स्वामित्व और भूमिगत उपयोग से संबंधित नियम अभी भी अपर्याप्त और अस्पष्ट हैं। यह एक ऐसी बाधा है जो तैयारी के चरण में ही कई भूमिगत परियोजनाओं को रोकती है। सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) तंत्र का विस्तार करना भूमिगत पार्किंग स्थल, भूमिगत शॉपिंग सेंटर, या भूमिगत जल निकासी प्रणाली और जल संग्रहण तालाब जैसी परियोजनाओं के लिए सामाजिक पूंजी जुटाने का एक उपयुक्त तरीका होगा।

विश्व के कई प्रमुख शहरों में, भूमिगत स्थान शहरी नियोजन का एक अभिन्न अंग बन गया है। टोक्यो, सियोल, सिंगापुर और पेरिस की सतह के नीचे एक "द्वितीय शहर" बसा हुआ है—एक ऐसी जगह जहाँ सबवे, पैदल सड़कें, शॉपिंग मॉल, पार्किंग स्थल और यहाँ तक कि पार्क और सांस्कृतिक स्थल भी मौजूद हैं। इसके बदौलत, इन शहरों में यातायात की भीड़ कम होती है, भूमि उपयोग की दक्षता बढ़ती है और निवासियों के जीवन की गुणवत्ता में उल्लेखनीय सुधार होता है।

एक टिकाऊ शहर का विकास केवल क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर रूप से नहीं हो सकता; उसे अपनी गहराई पर भी विचार करना होगा। भूमिगत स्थान केवल एक तकनीकी समाधान नहीं है, बल्कि एक दीर्घकालिक विकास रणनीति भी है, जो हो ची मिन्ह सिटी को अपनी लचीलता बढ़ाने, पर्यावरण में सुधार करने और जीवन की गुणवत्ता को बेहतर बनाने में मदद करती है।

इसे हासिल करने के लिए एक साहसिक दृष्टिकोण की आवश्यकता है – ज़मीन के ऊपर मौजूद शहर के साथ-साथ एक “भूमिगत शहर” का निर्माण करना। तभी हो ची मिन्ह सिटी अपनी संसाधन क्षमता का पूर्ण उपयोग कर पाएगी और सही मायने में एक विश्व स्तरीय महानगर बन पाएगी।

गुलाबी और नीला

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/khai-thac-va-quy-hoach-khong-gian-ngam-post820473.html