यह न केवल निरंतर प्रयासों का परिणाम है, बल्कि देशभर में 3,000 किलोमीटर से अधिक एक्सप्रेसवे को पूरा करने के व्यापक राष्ट्रीय लक्ष्य का एक महत्वपूर्ण हिस्सा भी है, जो काओ बैंग को का माऊ से जोड़ता है, परिवहन अवसंरचना प्रणाली के लिए एक नया चेहरा खोलता है और आने वाले दशकों तक सामाजिक-आर्थिक विकास को गति प्रदान करता है।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 ( निर्माण मंत्रालय - परियोजना निवेशक) के निदेशक श्री ले थांग ने कहा: क्वांग न्गाई-होई न्होन एक्सप्रेसवे 88 किलोमीटर लंबा है, जिसमें लगभग 20,500 अरब वियतनामी नायरा का कुल निवेश किया गया है। यह दो प्रांतों, क्वांग न्गाई (60.3 किलोमीटर) और जिया लाई (27.7 किलोमीटर) से होकर गुजरता है। इसका आरंभिक बिंदु दा नांग-क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे से जुड़ता है और अंतिम बिंदु होई न्होन-क्वी न्होन एक्सप्रेसवे से जुड़ता है।
यह उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के द्वितीय चरण (2021-2025) की 12 घटक परियोजनाओं में सबसे बड़ी परियोजना है। इसके चालू होने पर, यह न केवल राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात के दबाव को कम करने में मदद करेगी, बल्कि एक नया आर्थिक संपर्क मार्ग भी खोलेगी, जिससे क्षेत्र की विकास क्षमता पूरी तरह से उजागर होगी और राष्ट्रीय विकास को गति मिलेगी।
देश के सामाजिक-आर्थिक विकास की तात्कालिक मांगों को देखते हुए, प्रधानमंत्री ने परियोजना की समयसीमा को आठ महीने से अधिक कम करने का अनुरोध किया। मौसम साफ होते ही, निवेशक ने ठेकेदार से निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए उपकरण और कर्मचारियों को जुटाने का आग्रह किया। ठेकेदारों के समूह ने 3,500 से अधिक कर्मचारियों (व्यस्त समय में 4,000 से अधिक) और 1,100 उपकरणों को जुटाया और पहले से प्रभावित समय-सारणी की भरपाई के लिए "तीन शिफ्ट, चार टीम" प्रणाली लागू की।
श्री ले थांग ने जोर देते हुए कहा, “परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2, देव का ग्रुप, ट्रूंग लॉन्ग आदि जैसे निर्माण ठेकेदारों की अत्यधिक सराहना करता है, जिन्होंने सर्वोच्च दृढ़ संकल्प दिखाया है, हर बाधा को प्रेरणा में परिवर्तित किया है, मौसम को प्रगति में बाधा नहीं बनने दिया है, और 19 दिसंबर को परियोजना को पूरा करने के लिए कड़ी मेहनत की है, जिससे देशभर में 3,000 किलोमीटर से अधिक एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लक्ष्य में योगदान दिया है।”
जैसे-जैसे उद्घाटन का दिन नजदीक आता गया, साइट के दौरे के दौरान, हमने ठेकेदारों को उद्घाटन समारोह की तैयारी में सड़क के संकेत लगाने, सड़क के निशान पेंट करने, सड़क की सतह की सफाई करने आदि जैसे अंतिम कार्यों को तत्काल पूरा करने के लिए वाहनों और कर्मियों को जुटाते हुए देखा।
क्वांग न्गाई-होआई न्होन एक्सप्रेसवे में 77 पुल, 586 पुलिया और 81 पैदल यात्री अंडरपास शामिल हैं। मुख्य मार्ग पर सभी पुलों के डेक का निर्माण पूरा हो चुका है और सड़क के हिस्सों को पक्का कर दिया गया है। 610 मीटर लंबा सोंग वे पुल (क्वांग न्गाई प्रांत के दिन्ह कुओंग कम्यून में स्थित) इस परियोजना का सबसे बड़ा पुल है।
देओ का ग्रुप के महाप्रबंधक श्री न्गो ट्रूंग नाम ने कहा: क्वांग न्गई-होआई न्होन एक्सप्रेसवे में पहाड़ों के बीच से गुजरने वाली 3 सुरंगें हैं जिनकी कुल लंबाई 4,500 मीटर है; इनमें से सुरंग संख्या 3, 3,200 मीटर लंबी है और यह एक विशेष श्रेणी की सुरंग है, जो उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (द्वितीय चरण) की घटक परियोजनाओं में आकार के हिसाब से सबसे बड़ी है, हाई वान और देओ का सुरंगों के बाद दूसरे स्थान पर है। सुरंग संख्या 1 और सुरंग संख्या 2 में उपकरण लगाने का काम पूरा हो चुका है और वर्तमान में इनमें पंखा प्रणाली, प्रकाश व्यवस्था, लाउडस्पीकर, अग्निशमन उपकरण आदि का परीक्षण चल रहा है।
सुरंग संख्या 3 पर, देव का समूह ने दोनों सुरंग नलिकाओं की कंक्रीट लाइनिंग का काम पूरा कर लिया है और वर्तमान में दाहिनी सुरंग नलिका में उपकरण स्थापित कर रहा है। सुरंग संख्या 3 के अंदर, 20 जेट पंखे, 40W से 220W तक की क्षमता वाले 1,734 प्रकाश उपकरण और कई अन्य आधुनिक और उन्नत उपकरण तेजी से स्थापित और साफ किए जा रहे हैं। पूरा होने पर, यह हाई वान और देव का सुरंगों के बाद देश की तीसरी सबसे लंबी सड़क सुरंग होगी, जो वियतनामी उद्यमों की "पहाड़ पार करने और दर्रों को पार करने" की निर्माण क्षमताओं को प्रदर्शित करेगी।
सुरंग खंडों में, देव का समूह ने कई पूर्व जटिल परियोजनाओं के अनुभव का लाभ उठाते हुए अभिनव "एनएटीएम देव का सिस्टम" सुरंग उत्खनन विधि विकसित की है, जिससे प्रत्येक सुरंग के उत्खनन चक्र को छोटा किया जा सकता है। परिणामस्वरूप, सुरंग संख्या 1 और 2 निर्धारित समय से 3-5 महीने पहले पूरी हो गईं, और सुरंग संख्या 3 अनुबंध से 7 महीने पहले पूरी हो गई।
हाल ही में परियोजना की प्रगति का निरीक्षण करते हुए, निर्माण उप मंत्री गुयेन वियत हंग ने भूमि अधिग्रहण और निर्माण सामग्री से संबंधित बाधाओं को दूर करने में क्वांग न्गाई प्रांत सरकार की महत्वपूर्ण भूमिका को स्वीकार किया और परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता पर विश्वास व्यक्त किया। उप मंत्री ने निवेशक और ठेकेदार से भारी बारिश और बाढ़ के कारण हुए भूस्खलन से निपटने, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और भविष्य में ऐसी ही बाढ़ और भूस्खलन की घटनाओं को रोकने के लिए स्थिति का आकलन और समीक्षा करने और सुधारात्मक उपाय लागू करने का भी अनुरोध किया।
परियोजना की प्रगति में तेजी लाने के साथ-साथ, उप मंत्री गुयेन वियत हंग ने निवेशक और ठेकेदार को परियोजना के निर्माण में पहले इस्तेमाल की गई स्थानीय सड़कों की तुरंत मरम्मत और जीर्णोद्धार करने का निर्देश दिया, जिससे लोगों को अपने जीवन और उत्पादन को स्थिर करने में मदद मिली।
स्रोत: https://nhandan.vn/toan-canh-tuyen-duong-duong-cao-toc-hon-20000-ty-dong-truc-ngay-thong-xe-post929770.html
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