32 किलोमीटर लंबा रेलमार्ग 12 साल से बंद

(एनएलडीओ) - 32 किमी लंबाई के निर्माण में निवेश किया गया, लेकिन अप्रभावी संचालन के कारण, काऊ गियाट - न्घिया दान रेलवे लाइन को 10 वर्षों से अधिक समय से छोड़ दिया गया है।

काऊ गियाट - न्घिया दान रेलवे ( न्घे एन ) का निर्माण 1966 में किया गया था। यह मार्ग 32 किमी लंबा है, जो काऊ गियाट शहर (क्विन लू जिला) से न्घिया दान जिले तक है, जो अब थाई होआ शहर में है।

इस मार्ग का उद्देश्य मैदानी इलाकों से पश्चिमी न्घे आन क्षेत्र तक लोगों की यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करना है। इसके अलावा, मैदानी इलाकों से न्घे आन क्षेत्र तक आवश्यक वस्तुओं और हथियारों को पहुँचाने और फिर जंगली रास्ते से दक्षिण की ओर बढ़ते हुए, भीषण युद्ध में मदद करने में भी इस रेलमार्ग का महत्वपूर्ण योगदान है।

लोग एक परित्यक्त रेलवे लाइन के बीच से रास्ता बनाते हुए

रेलवे के दोनों ओर घास-फूस उगे हुए हैं।

सड़क पर हर जगह उगी हुई घास

रेलवे पर 12 वर्षों से कोई रेलगाड़ी नहीं चली है।

व्यस्त समय में, काऊ गियाट - न्घिया दान रेलवे लाइन हमेशा लोगों और सामान से भरी रेलगाड़ियों से भरी रहती थी। हालाँकि, 90 के दशक के उत्तरार्ध से, जब राष्ट्रीय राजमार्ग 48 पर निवेश और निर्माण हुआ, तो लोगों ने कार, मोटरबाइक आदि जैसे परिवहन के अन्य साधनों का उपयोग करना शुरू कर दिया। काऊ गियाट - न्घिया दान रेलवे लाइन पर यात्रियों की संख्या कम होने लगी। 2006 तक, रेलवे कंपनी को यात्री परिवहन बंद करना पड़ा, और 2012 तक, आखिरी मालगाड़ी भी इसी स्थिति में आ गई।

वीडियो : 12 साल से बंद रेलवे

कई वर्षों तक उपयोग न होने के कारण, यह मार्ग अब बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो चुका है। अभिलेखों के अनुसार, अधिकांश रेल स्लीपर सड़ चुके हैं, स्क्रू में ज़ंग लग गया है, और हर जगह घास-फूस उग आए हैं। कई चौराहों पर लोगों ने वाहनों के गुजरने की सुविधा के लिए मिट्टी और पत्थर डाल दिए हैं। स्टेशन वीरान, क्षतिग्रस्त और वीरान से लगते हैं।

यद्यपि लंबे समय तक इसे छोड़ दिया गया था, लेकिन संबंधित इकाइयों को इस निष्क्रिय रेलवे लाइन की सुरक्षा और रखरखाव के लिए अरबों डॉलर खर्च करने पड़े।

लाइन पर एक स्टेशन सुनसान था।

रेलवे प्रणाली के कई हिस्से सड़क सतह से ढके हुए हैं।

कई हिस्से क्षतिग्रस्त हैं

गेटहाउस को इसलिए छोड़ दिया गया है क्योंकि सड़क का कई वर्षों से उपयोग नहीं किया गया है।

कई वर्षों तक "परित्यक्त" रहने, पर्यावरण प्रदूषण पैदा करने, संपत्ति और भूमि को बर्बाद करने तथा लोगों के लिए यात्रा करना कठिन बनाने के कारण, हाल ही में थाई होआ शहर के मतदाताओं ने नघिया दान स्टेशन को शहर के केंद्र से बाहर ले जाने के लिए याचिका दायर की है।

हालांकि, परिवहन मंत्रालय ने बाद में लिखित में जवाब देते हुए पुष्टि की कि वह इस रेलवे लाइन का रखरखाव जारी रखेगा, जिसे 12 वर्षों से अधिक समय से "छोड़ दिया गया" है।

स्रोत: https://nld.com.vn/video-tuyen-duong-sat-dai-32-km-bo-hoang-suot-12-nam-196241208150411282.htm