रेल द्वारा यात्री परिवहन में तेजी से वृद्धि

जून के अंत तक रेल द्वारा यात्री परिवहन 3,671,177 यात्रियों का अनुमानित है, जो इसी अवधि की तुलना में 117% के बराबर है; माल परिवहन 2,521.5 हजार टन अनुमानित है, जो इसी अवधि की तुलना में 115% के बराबर है।

उद्यमों की राज्य पूंजी प्रबंधन समिति ने अभी-अभी एक रिपोर्ट जारी की है जिसमें 2024 के पहले 6 महीनों के कार्यों का सारांश दिया गया है; इस एजेंसी द्वारा प्रबंधित 19 निगमों और सामान्य कंपनियों के 2024 के अंतिम 6 महीनों के लिए निर्देश और कार्य। तदनुसार, परिवहन के क्षेत्र में, यह अनुमान है कि मई के अंत तक, यात्री और माल परिवहन की स्थिति में कई सकारात्मक संकेत प्राप्त होते रहेंगे। विशेष रूप से, रेलवे क्षेत्र में, यात्री परिवहन 3,671,177 यात्रियों का अनुमान है, जो इसी अवधि में 117% के बराबर है; माल परिवहन 2,521.5 हजार टन होने का अनुमान है, जो इसी अवधि में 115% के बराबर है। यह वृद्धि दर 2024 के पहले कई महीनों में लगातार बनी रही है।

2024 के पहले महीनों में रेल द्वारा यात्री परिवहन में वृद्धि जारी रहेगी।

सड़क क्षेत्र में (वीईसी द्वारा प्रबंधित एक्सप्रेसवे के माध्यम से), 2024 के पहले 6 महीनों में मार्गों के माध्यम से कुल यातायात मात्रा 33.3 मिलियन वाहनों तक पहुंच गई, जो 2023 में इसी अवधि की तुलना में 12.5% ​​​​की वृद्धि है। कुल टोल राजस्व (वैट को छोड़कर) VND 2,906 बिलियन तक पहुंच गया, जो 2024 की योजना का 53.92% तक पहुंच गया, 2023 में इसी अवधि की तुलना में 21% की वृद्धि (जिसमें से लगभग 10% की वृद्धि सेवा की कीमतों में वृद्धि के कारण हुई)। विमानन क्षेत्र में, जून के अंत तक, पूरे एसीवी हवाई अड्डा नेटवर्क के माध्यम से, यात्री परिवहन की मात्रा 54.71 मिलियन यात्रियों का अनुमान लगाया गया था, जो वार्षिक योजना के 48% के बराबर और इसी अवधि में 96% के बराबर है। वियतनाम एयरलाइंस का यात्री परिवहन उत्पादन 11.25 मिलियन यात्रियों का अनुमान है, जो वार्षिक योजना के 49% और इसी अवधि में 110% के बराबर है; कार्गो परिवहन उत्पादन 140,703 हजार टन अनुमानित है, जो वार्षिक योजना के 51% और इसी अवधि में 140% के बराबर है। समुद्री क्षेत्र में, जून के अंत तक, समुद्री परिवहन उत्पादन 9.5 मिलियन टन अनुमानित है, जो वार्षिक योजना के 60% और इसी अवधि में 97% के बराबर है। पोर्ट कार्गो थ्रूपुट 71 मिलियन टन अनुमानित है, जो वार्षिक योजना के 58% और इसी अवधि में 137% के बराबर है। वर्तमान में पोलित ब्यूरो के निष्कर्ष और राष्ट्रीय असेंबली के प्रस्ताव को लागू करते हुए, प्रधान मंत्री के निर्देशन में, परिवहन मंत्रालय उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे के लिए निवेश नीति पर एक परियोजना विकसित कर रहा है प्रधानमंत्री ने संकल्प 49 की भावना के अनुरूप एक रणनीतिक, आधुनिक और प्रभावी दृष्टिकोण के साथ अभिनव और नवीन होने के दृष्टिकोण, सिद्धांतों और कार्यप्रणाली पर जोर दिया। लक्ष्य और आवश्यकता 20 प्रांतों और शहरों के माध्यम से उत्तर-दक्षिण उच्च गति रेलवे के लगभग 1,541 किलोमीटर को पूरा करना है; कार्यान्वयन अवधि लगभग 10 वर्ष है, 2035 तक पूरा करने का प्रयास है। उपर्युक्त लक्ष्य को प्राप्त करने के समाधानों के संबंध में, प्रधानमंत्री ने सबसे अनुकूल, सबसे छोटे और सबसे प्रभावी मार्ग का अध्ययन करने का अनुरोध किया; लगभग 350 किमी/घंटा की डिजाइन गति चुनें। प्रधानमंत्री ने उपयुक्तता सुनिश्चित करने के लिए कुल निवेश का सावधानीपूर्वक अध्ययन करने का भी अनुरोध किया (ध्यान दें कि समान गति और पैमाने पर अन्य देशों के उच्च गति वाले रेलवे की तुलना में और वियतनाम के इलाके और भूविज्ञान को ध्यान में रखते हुए)। इसके अलावा, पूंजी की वसूली की क्षमता की गणना करें, सामाजिक-आर्थिक दक्षता, वित्तीय दक्षता, परिवहन दक्षता, रसद, कुल दक्षता, प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष का मूल्यांकन करें... वहां से, पूंजी स्रोतों को विभिन्न तरीकों से जुटाने के लिए तंत्र और नीतियों पर शोध करें, पूंजी स्रोतों (केंद्रीय पूंजी, स्थानीय पूंजी, ऋण, बांड जारी करना, कॉर्पोरेट पूंजी...) में विविधता लाएं।

हांग हान

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/van-chuyen-hanh-khach-qua-duong-sat-tang-manh-192240716170706793.htm