वियतनाम 2030 से पहले हनोई-क्वांग निन्ह मार्ग को गति देने के लिए दो हाई-स्पीड रेलवे लाइनों की योजना बना रहा है

VTV.vn - रेलवे नेटवर्क योजना में समायोजन को मंजूरी, विशेष रूप से दूसरी हाई-स्पीड रेलवे लाइन हनोई - क्वांग निन्ह को जोड़ना, जिसमें 2030 से पहले निवेश किया जाएगा।

2050 तक के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए रेलवे नेटवर्क योजना को अभी समायोजित किया गया है, जिसमें दो उच्च गति वाली रेलवे लाइनों को स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया है।

हनोई-क्वांग निन्ह हाई-स्पीड रेलवे पर 2030 से पहले निवेश होने की उम्मीद है। फोटो: निर्माण मंत्रालय ।

नियोजित 1,541 किलोमीटर उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे (न्गोक होई स्टेशन से थू थिएम स्टेशन तक) के अलावा, सरकार ने हनोई -क्वांग निन्ह हाई-स्पीड रेलवे को भी जोड़ा है। यह मार्ग को लोआ स्टेशन (हनोई के शहरी रेलवे नंबर 4 को जोड़ने वाला) से शुरू होकर, गिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (बैक निन्ह) के गिया बिन्ह स्टेशन से होकर गुजरता है और हा लोंग ज़ान्ह स्टेशन (क्वांग निन्ह) पर समाप्त होता है। यह मार्ग हाई फोंग-हा लोंग-मोंग काई रेलवे से भी समकालिक रूप से जुड़ेगा।

इससे पहले, जुलाई में, विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन ने 350 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति, 1,435 मिमी के ट्रैक गेज और यात्री ट्रेनों के साथ हनोई-क्वांग निन्ह रेलवे लाइन के निर्माण में निवेश का प्रस्ताव रखा था। इस उद्यम ने को लोआ, जिया बिन्ह, येन तू और हा लोंग सहित 4 मुख्य स्टेशनों से होकर गुजरने वाले मार्ग का प्रस्ताव रखा था। इस परियोजना का कुल निवेश लगभग 5.4 बिलियन अमेरिकी डॉलर (133,175 बिलियन वियतनामी डोंग के बराबर) अनुमानित है, जिसका कार्यान्वयन 2030 से पहले होना है।

इस समायोजित योजना में, सरकार ने कई अन्य महत्वपूर्ण रेलवे लाइनों के लिए निवेश रोडमैप में तेज़ी लाने का भी निर्णय लिया। उल्लेखनीय है कि हनोई-डोंग डांग (लैंग सोन) मार्ग, जो दोहरे ट्रैक स्केल वाला है, 1,435 मिमी गेज और 156 किलोमीटर लंबा है, को पूर्व नियोजित 2030 के बाद के बजाय 2030 से पहले निवेश करने के लिए समायोजित किया गया है।

इसी प्रकार, लगभग 187 किलोमीटर लंबाई वाले डबल ट्रैक गेज वाले हाई फोंग - हा लोंग - मोंग कै (क्वांग निन्ह) मार्ग को भी 2030 से पहले निवेश अनुसंधान के लिए आगे बढ़ाया जा रहा है। थाप चाम - दा लाट और अन बिन्ह - साइगॉन (होआ हंग) - तान किएन मार्गों को भी इस अवधि के दौरान निवेश अनुसंधान में रखा जा रहा है।

नई योजना में सात मौजूदा राष्ट्रीय रेल लाइनों के उन्नयन का लक्ष्य भी निर्धारित किया गया है। निवेश का मुख्य केंद्र उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेल लाइन और अंतरराष्ट्रीय गेटवे बंदरगाहों को जोड़ने वाली रेल लाइनें हैं, जैसे कि नई लाओ काई - हनोई - हाई फोंग लाइनें और बिएन होआ - वुंग ताऊ लाइनें।

चीन, लाओस और कंबोडिया को जोड़ने वाली अंतर्राष्ट्रीय रेलवे लाइनों को भी निवेश के लिए प्राथमिकता दी गई है, जिससे अंतर्राष्ट्रीय परिवहन समझौतों का अनुपालन सुनिश्चित हो सके और क्षेत्र के देशों की प्रगति के साथ समन्वय स्थापित हो सके।

इसके साथ ही, सरकार ने दो प्रमुख बंदरगाहों, नघी सोन (थान्ह होआ), हिएप फुओक (एचसीएमसी) और प्रमुख हवाई अड्डों जैसे तान सोन न्हाट, लोंग थान्ह, हनोई राजधानी क्षेत्र का दूसरा हवाई अड्डा और जिया बिन्ह हवाई अड्डे के साथ रेलवे कनेक्शन की दिशा को समायोजित किया।

स्रोत: https://vtv.vn/viet-nam-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-day-nhanh-tuyen-ha-noi-quang-ninh-truoc-2030-100251105162430482.htm