विनफास्ट के शेयर की कीमत में 30% से अधिक की वृद्धि हुई और यह 49 डॉलर से अधिक हो गई, जिससे इसका बाजार पूंजीकरण बीवाईडी से आगे निकल गया और अमेरिकी शॉर्ट सेलर्स ने इसे "अत्यधिक मूल्यांकन" करार दिया।
नैस्डैक पर विनफास्ट के वीएफएस शेयरों में हाल के ट्रेडिंग सत्रों में भारी उतार-चढ़ाव देखा गया है।
रिकॉर्ड तोड़ शुरुआत करते हुए 37 डॉलर पर पहुंचने के बाद, वीएफएस के शेयर लगातार तीन सत्रों तक गिरे और अपने बाजार मूल्य का लगभग 60% खोकर लगभग 15 डॉलर तक पहुंच गए। 21 अगस्त को शेयर में उछाल आया और यह 17.58 डॉलर तक पहुंच गया, जिससे यह सबका ध्यान आकर्षित करने लगा। वीएफएस के शेयरों में उतार-चढ़ाव देखा गया, जो कई बार तीन अंकों तक पहुंच गया। वियतनामी इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी का शेयर 24 अगस्त को 49 डॉलर पर बंद हुआ।
इस कीमत के साथ, विनफास्ट टेस्ला के बाद बाजार पूंजीकरण के हिसाब से दूसरी सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी बन गई है, और बीवाईडी, रिवियन और ल्यूसिड मोटर्स जैसे कई अन्य बड़े नामों को पीछे छोड़ दिया है।
ब्लूमबर्ग बिलियनेयर्स इंडेक्स के अनुसार, 24 अगस्त को कारोबार समाप्त होने तक विंगग्रुप के चेयरमैन फाम न्हाट वुओंग की कुल संपत्ति बढ़कर 56.3 अरब डॉलर हो गई, जिससे वे दुनिया के 20 सबसे धनी अरबपतियों के समूह के करीब पहुंच गए हैं। वहीं, फोर्ब्स के अनुसार श्री वुओंग की कुल संपत्ति 41.4 अरब डॉलर है, जिससे वे वैश्विक स्तर पर 28वें स्थान पर हैं।
बाजार पूंजीकरण किसी कंपनी के स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध कुल बकाया शेयरों का मूल्य है। बाजार पूंजीकरण अधिक है या कम, यह बकाया शेयरों की संख्या और उनके बाजार मूल्य पर निर्भर करता है।
कम संख्या में मुक्त-फ्लोट शेयरों वाली केंद्रित शेयरधारक संरचना, विनफास्ट ऑटो के शेयरों की उच्च अस्थिरता का मुख्य कारण है। प्रॉस्पेक्टस के अनुसार, विंग्रुप और चेयरमैन फाम न्हाट वुओंग से संबंधित कंपनियों के पास विनफास्ट ऑटो के कुल जारी शेयरों का 99% से अधिक हिस्सा है। विनफास्ट की लिस्टिंग के बाद मुक्त रूप से कारोबार किए जाने वाले शेयरों की संख्या कुल 23 लाख शेयरों में से केवल 45 लाख है।
विनफास्ट के शेयरों में हाल ही में आए उतार-चढ़ाव ने अमेरिकी विश्लेषकों को भी आश्चर्यचकित कर दिया है। ब्लूमबर्ग के अनुसार, प्रसिद्ध शॉर्ट सेलर जिम चानोस ने विनफास्ट के मूल्यांकन को "अत्यधिक" बताया है।
हालांकि, विश्लेषकों द्वारा विनफास्ट के लिए शॉर्ट सेलिंग (एक ट्रेडिंग विधि जिसका उपयोग यह मानकर मुनाफा कमाने के लिए किया जाता है कि किसी स्टॉक का मूल्य अधिक है) की सिफारिश नहीं की जाती है क्योंकि यह बहुत महंगा है।
मेबैंक के टायलर मान्ह डुंग गुयेन ने कहा, "स्टॉक की शॉर्ट सेलिंग पहली नजर में तार्किक लग सकती है, लेकिन हमें लगता है कि इस समय यह सबसे अच्छी ट्रेडिंग रणनीति नहीं है।"
शेयरों की बहुत कम संख्या के कारण, VinFast के शेयरों को शॉर्ट करने के लिए उधार लेने की लागत तीन अंकों तक पहुंच गई है, जिसका अर्थ है कि ब्याज दरें प्रति वर्ष 100% से अधिक हैं। S3 पार्टनर्स के निदेशक मैथ्यू अंडरमैन के अनुसार, बहुत कम फ्लोटिंग अनुपात और बड़े संस्थागत निवेशकों की भागीदारी की कमी का मतलब है कि संभावित शॉर्ट सेलर्स के लिए आपूर्ति "बहुत कम" है।
विनफास्ट एक एसपीएसी (स्टॉक कंपनी पार्टनरशिप) के माध्यम से अमेरिका में सूचीबद्ध हो रही है। एसपीएसी से संबंधित अन्य हालिया लेन-देन में शुरुआती दौर में ज़बरदस्त ट्रेडिंग हुई, लेकिन बाद में अस्थिरता के कारण व्यापारियों द्वारा त्वरित लाभ कमाने की कोशिश में शेयरों में तेज़ी से गिरावट आई। लॉर्डस्टाउन मोटर्स, निकोला और फैराडे फ्यूचर इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक - इन स्टार्टअप्स के विलय के बाद से इनके बाज़ार पूंजीकरण में 90% से अधिक की गिरावट आई है।
2017 में अपनी स्थापना के बाद से, विनफास्ट अभी तक लाभ-हानि के बिंदु तक नहीं पहुंच पाई है। अमेरिकी प्रतिभूति और विनिमय आयोग को प्रस्तुत अपने विवरण के अनुसार, वियतनाम की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी ने 2022 में लगभग 15 ट्रिलियन वीएनडी और इस वर्ष के पहले तीन महीनों में लगभग 2 ट्रिलियन वीएनडी का राजस्व दर्ज किया।
हालांकि, विनफास्ट को पिछले वर्ष कर-पूर्व 48,900 अरब वीएनडी से अधिक का घाटा हुआ और इस वर्ष की पहली तिमाही में 14,100 अरब वीएनडी से अधिक का अतिरिक्त घाटा हुआ। पहली तिमाही के अंत तक, विनफास्ट की कुल संपत्ति लगभग 5.1 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गई, जिसमें कारखानों, मशीनरी और उपकरणों में निवेश 2.6 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक था। पहली तिमाही के अंत तक दर्ज किया गया कुल संचित घाटा लगभग 6 अरब अमेरिकी डॉलर था।
मिन्ह सोन
Vnexpress.net
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