विश्व व्यापार संगठन: स्वेज नहर के माध्यम से गेहूं की ढुलाई में लगभग 40% की कमी

स्वेज नहर के माध्यम से गेहूं की शिपमेंट में तेजी से गिरावट आई है।

विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) ने अंतर्राष्ट्रीय अनाज परिषद (आईजीसी) द्वारा संकलित आंकड़ों का हवाला देते हुए कहा कि यह आंकड़ा लाल सागर में जहाजों पर हौथी बलों के हमलों के बाद शिपिंग लाइनों द्वारा गेहूं के जहाजों को दूसरी दिशा में ले जाने की प्रवृत्ति को दर्शाता है।

विश्व व्यापार संगठन के अनुसार, पिछले साल दिसंबर में, यूरोपीय संघ, रूस और यूक्रेन से आने वाला केवल 8% गेहूँ, जो आमतौर पर स्वेज़ नहर से होकर गुजरता है, अन्य मार्गों पर भेजा गया था। जनवरी 2024 की पहली छमाही में यह बढ़कर लगभग 42% हो जाएगा।

यह मुद्दा वैश्विक खाद्य आपूर्ति श्रृंखला को प्रभावित कर रहा है, खासकर उन देशों के लिए जो आयातित गेहूँ पर निर्भर हैं। दुनिया भर में बढ़ती खाद्य सुरक्षा चिंताओं के साथ, लाल सागर में तनाव बाजार की अनिश्चितता को और बढ़ा रहा है।

जनवरी 2024 की पहली छमाही में स्वेज नहर के माध्यम से गेहूं की शिपमेंट लगभग 40% गिर गई

इससे पहले, यांग मिंग लाइन, वन, एवरग्रीन लाइन, एचएमएम, मेर्सक जैसी कई प्रमुख शिपिंग लाइनों ने नोटिस भेजा था कि उन्हें स्वेज नहर और लाल सागर क्षेत्र से गुजरने से बचने के लिए एशिया-यूरोप के शिपिंग मार्गों को बदलने के कारण अतिरिक्त अधिभार वसूलना होगा।

दिसंबर 2023 में लाल सागर से मालवाहक यातायात में 20% की कमी आने का अनुमान है; ग्रीक समुद्री विश्लेषण कंपनी मरीनट्रैफिक द्वारा एकत्र किए गए आंकड़ों से पता चलता है कि 2022 की इसी अवधि की तुलना में कंटेनर जहाजों की संख्या में 25% की कमी आई है; कारों, उपकरण वाहनों आदि को ले जाने वाले जहाजों में भी इतनी ही कमी आई है, जबकि शुष्क माल और तरलीकृत गैस जहाजों में भी थोड़ी कमी आई है। वहीं, दिसंबर 2023 के अंतिम सप्ताह में केप ऑफ गुड होप से गुजरने वाले जहाजों की संख्या में पिछले सप्ताह की तुलना में 27% की वृद्धि हुई।

विश्व व्यापार संगठन 2024 में वैश्विक व्यापार के बारे में "कम आशावादी"

दावोस में विश्व आर्थिक मंच (डब्ल्यूईएफ) की वार्षिक बैठक में भाग लेने के दौरान मीडिया से बात करते हुए डब्ल्यूटीओ की महानिदेशक न्गोजी ओकोन्जो-इवेला ने कहा कि वह इस वर्ष वैश्विक व्यापार स्थिति के बारे में आशावादी नहीं हैं।

" बढ़ते भू-राजनीतिक तनावों और लाल सागर, स्वेज़ नहर और पनामा नहर में विश्व व्यापार संगठन द्वारा देखी गई नई बाधाओं के कारण कमज़ोर वैश्विक आर्थिक विकास हुआ है। इसका मतलब है कि विश्व व्यापार संगठन 2024 में वैश्विक व्यापार की स्थिति को लेकर कम आशावादी है ," सुश्री ओकोन्जो-इवेला ने बताया।

डब्ल्यूटीओ अधिकारी ने कहा कि उन्हें व्यक्तिगत रूप से उम्मीद है कि मध्य पूर्व में संघर्ष जल्द ही समाप्त हो जाएगा, तथा उन्होंने चेतावनी दी कि यदि संघर्ष पूरे क्षेत्र में फैल गया तो पहले से ही कमजोर वैश्विक व्यापार प्रवाह पर इसका "वास्तव में बड़ा प्रभाव" पड़ सकता है।

डब्ल्यूटीओ महानिदेशक ने जोर देकर कहा, " मध्य पूर्व में संघर्ष, जैसे उच्च ब्याज दरें, चीनी संपत्ति बाजार का बंद होना और यूक्रेन में संघर्ष, पहले से ही धीमी पड़ रही व्यापार वृद्धि को और बढ़ा सकते हैं। "

" हमें उम्मीद है कि यह जल्द ही खत्म हो जाएगा और सभी संघर्ष रुक जाएँगे। हमारा सबसे बड़ा डर यह है कि मध्य पूर्व का संघर्ष पूरे क्षेत्र में फैल जाएगा, क्योंकि इसका व्यापार पर बहुत बड़ा असर पड़ेगा। हर कोई चिंतित है और अच्छे की उम्मीद कर रहा है ," ओकोन्जो-इवेला ने कहा।

विश्व व्यापार संगठन ने पहले अनुमान लगाया था कि पिछले वर्ष व्यापार में 0.8% की वृद्धि होगी तथा इस वर्ष 3.3% की वृद्धि होगी, लेकिन ये आंकड़े मध्य पूर्व संघर्ष तथा हाल के भू-राजनीतिक घटनाक्रमों से पहले लिए गए थे, इसलिए नगोजी ओकोन्जो-इवेला ने चेतावनी दी कि भविष्य के अनुमान इस वर्ष कम आंकड़े दिखाएंगे।

अर्थशास्त्रियों का अनुमान है कि 2024 में वैश्विक अर्थव्यवस्था धीमी हो जाएगी। अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) का अनुमान है कि 2024 में वैश्विक जीडीपी वृद्धि केवल 2.9% तक पहुंच जाएगी - जो 2000-2019 की अवधि के 3.8% के औसत से बहुत कम है।

स्रोत लिंक: https://congthuong.vn/wto-lua-mi-van-chuyen-qua-kenh-dao-suez-giam-gan-40-299169.html