
1 जून की दोपहर को हो ची मिन्ह सिटी के एक पेट्रोल पंप पर लोग E10 पेट्रोल भरवा रहे थे। कई लोगों ने कहा कि उन्हें कोई खास फर्क महसूस नहीं हुआ।
1 जून को 0:00 बजे से, E10 बायोएथेनॉल ईंधन आधिकारिक तौर पर पूरे देश में व्यापक रूप से बेचा जाएगा।
हो ची मिन्ह सिटी में कार्यान्वयन के पहले दिन किए गए अवलोकनों से पता चला कि पेट्रोल और डीजल ईंधन का कारोबार स्थिर था, और विशेषज्ञों और नियामक एजेंसियों से अधिक जानकारी और स्पष्टीकरण प्राप्त करने के बाद उपभोक्ता नए ईंधन के प्रति अधिक खुले थे।
वास्तविक अनुभव में कोई खास अंतर नहीं दिखा है।
तुओई ट्रे ऑनलाइन के अवलोकन के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के कई गैस स्टेशनों पर ईंधन भरवाने वाले ग्राहकों की संख्या स्थिर बनी हुई है, और किसी प्रकार की कोई बाधा या व्यवधान की सूचना नहीं मिली है।
ले वान सी, ट्रूंग दिन्ह, 3 थांग 2, ली थुओंग किएट, औ को, गुयेन दिन्ह चिएउ, कैच मांग थांग 8 आदि सड़कों पर पेट्रोल पंपों पर E10 पेट्रोल की कीमत प्रदर्शित की गई है। हो ची मिन्ह सिटी के अधिकांश पेट्रोल पंपों ने भी अपने ईंधन संबंधी साइन बोर्ड बदलकर E10 पेट्रोल की पेशकश शुरू कर दी है।
टुओई ट्रे ऑनलाइन से बात करते हुए, बिन्ह थान वार्ड की निवासी सुश्री ले थी लिन्ह ची ने कहा कि हाल ही में सोशल मीडिया पर ई10 पेट्रोल को लेकर चल रही बहस ने उन्हें काफी चिंतित कर दिया था। हालांकि, तीन दिनों तक इसका सीधे इस्तेमाल करने के बाद, उन्हें कोई खास अंतर महसूस नहीं हुआ।
"दरअसल, E10 पेट्रोल के बारे में सारी जानकारी पढ़ना थोड़ा उलझन भरा है, लेकिन मेरे निजी अनुभव के आधार पर, मुझे कोई अंतर नहीं लगा। कल मैंने उद्योग और व्यापार मंत्रालय की E10 पेट्रोल संबंधी गाइड पढ़ी। इसे पढ़ने के बाद मुझे कुछ हद तक तसल्ली हुई क्योंकि मेरी कार नए पेट्रोल के साथ पूरी तरह से अनुकूल है," उन्होंने बताया।
इसी तरह, सुश्री थुय ट्रांग (साइगॉन वार्ड की निवासी) ने कहा कि उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय द्वारा जारी चैटबॉट और ई10 पेट्रोल के उपयोग संबंधी गाइड से उन्हें अधिक तसल्ली मिली। उनके अनुसार, यह जानकारी लोगों को सोशल मीडिया पर अफवाहें सुनने के बजाय नए ईंधन के बारे में आसानी से जानकारी प्राप्त करने में मदद करती है।
नए ईंधन का अनुभव करने वाले शुरुआती उपयोगकर्ताओं में से एक, थियेन ले ने कहा कि ई10 पर स्विच करने के बाद भी उनकी 2016 टोयोटा कैमरी सामान्य रूप से चल रही है।
उन्होंने बताया, "पिछले कुछ दिनों से जब से मैंने E10 गैसोलीन का इस्तेमाल करना शुरू किया है, मेरी कार सामान्य रूप से चल रही है, लेकिन ऐसा लगता है कि यह सामान्य गैसोलीन की तुलना में अधिक ईंधन की खपत कर रही है।"

कई पेट्रोल पंपों पर E10 गैसोलीन ने आधिकारिक तौर पर पारंपरिक गैसोलीन की जगह ले ली है।

1 जून से शुरू होने वाली परिवर्तन योजना के तहत हो ची मिन्ह सिटी के सभी गैस स्टेशन एक साथ E10 गैसोलीन का प्रदर्शन और बिक्री कर रहे हैं।
अगर आपकी कार स्टार्ट होने में दिक्कत कर रही है तो E10 पेट्रोल को दोष देने में जल्दबाजी न करें।
कार मरम्मत में कई वर्षों का अनुभव रखने वाले व्यक्ति के दृष्टिकोण से, खांग - जो कारों में विशेषज्ञता रखने वाले एक टिकटॉक चैनल के मालिक हैं, जिसके 40,000 से अधिक फॉलोअर्स हैं, और वर्तमान में ले थी लो स्ट्रीट (हो ची मिन्ह सिटी) पर एक मरम्मत की दुकान में काम करते हैं - का मानना है कि इस मुद्दे को वस्तुनिष्ठ रूप से देखने की आवश्यकता है।
अपने निजी टिकटॉक चैनल पर पोस्ट किए गए एक वीडियो में, खंग ने कहा कि समय के साथ ईंधन प्रणाली, स्पार्क प्लग और अन्य परिचालन घटकों के खराब होने के कारण कई कार मॉडल पहले से ही सुबह स्टार्ट करने में कठिनाई, शक्ति की कमी या कुछ इंजन गति पर अपर्याप्त ईंधन जैसी समस्याओं का सामना कर रहे हैं।
उन्होंने बताया, "अगर E10 ईंधन भरने के बाद कार स्टार्ट होने में दिक्कत आ रही है, तो मालिक को तुरंत यह निष्कर्ष निकालने के बजाय कि समस्या ईंधन में है, कार की समग्र तकनीकी स्थिति की जांच करनी चाहिए।"
श्री खंग ने स्वीकार किया कि ई10 में इथेनॉल की मात्रा के कारण कुछ सीमाएँ हैं, जो ईंधन को अधिक नमी सोखने वाला बनाती हैं और यदि इसे ठीक से संग्रहित नहीं किया जाता है तो पानी अलग हो सकता है।
हालांकि, श्री खंग के अनुसार, यदि ईंधन मानकों को पूरा करता है और प्रतिष्ठित पेट्रोलीमेक्स स्टोर से खरीदा जाता है, तो ये कमियां इतनी गंभीर नहीं हैं कि ईंधन भरने के तुरंत बाद वाहन बंद हो जाए या चलने में असमर्थ हो जाए।
उन्होंने टिप्पणी की, "यह संभव है कि पुराने गैसोलीन से E10 पर स्विच करने के बाद, ड्राइवरों को लगे कि उनकी कार पहले जितनी शक्तिशाली नहीं है या ड्राइविंग के अनुभव में थोड़ा बदलाव आया है। लेकिन यह कहना कि इंजन स्टार्ट नहीं हो रहा है या ईंधन भरने के तुरंत बाद बंद हो जाता है, इसके लिए वास्तविक कारण पर सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है, न कि केवल E10 को दोष देने की।"

कई लोगों ने कहा कि विशेषज्ञों और नियामक एजेंसियों से और अधिक स्पष्टीकरण प्राप्त करने के बाद उन्हें ई10 गैसोलीन के बारे में अधिक आश्वस्त महसूस हुआ।
एक विशेषज्ञ के दृष्टिकोण से, हो ची मिन्ह सिटी ऑटोमोबाइल एंड पावर इक्विपमेंट एसोसिएशन के अध्यक्ष, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. डो वान डुंग का मानना है कि कुछ वाहनों का सामान्य रूप से चलना जबकि अन्य वाहनों को ई10 गैसोलीन का उपयोग करते समय समस्याओं का सामना करना पड़ता है, मुख्य रूप से गैस स्टेशन पर ईंधन टैंक की स्थिति और प्रत्येक वाहन की अनुकूलता से संबंधित है।
जोखिम को कम करने के लिए, वे सलाह देते हैं कि लोग ग्राहकों की निरंतर भीड़ वाले बड़े पेट्रोल पंपों पर ईंधन भरवाने को प्राथमिकता दें और जब टैंक में पहले से ही E10 ईंधन हो तो वाहनों को लंबे समय तक निष्क्रिय न छोड़ें। पुराने वाहनों के लिए, उपयोगकर्ताओं को नियमित रूप से E10 का उपयोग करने से पहले ईंधन टैंक की जांच और सफाई करनी चाहिए, ईंधन फिल्टर बदलना चाहिए और ईंधन लाइनों और रबर सीलों का निरीक्षण करना चाहिए।
हालांकि, श्री डंग के अनुसार, लंबे समय में, ईंधन को मानकों के अनुसार उपभोक्ताओं तक वितरित किया जाए, यह सुनिश्चित करने के लिए भंडारण टैंक प्रणालियों और गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं के लिए सख्त नियमों की आवश्यकता है।
स्रोत: https://tuoitre.vn/xang-e10-chinh-thuc-phu-song-toan-quoc-20260601152442228.htm








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