निवेशक से होआ लियन एक्सप्रेसवे ठेकेदार को सुधारने का अनुरोध

परिवहन उप मंत्री गुयेन दान हुई के अनुसार, होआ लिएन-तुय लोन एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए मशीनरी जुटाने वाला ठेकेदार आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर रहा था। कई जगहों पर ज़मीन तो थी, लेकिन मशीनरी या उपकरण नहीं थे।

यदि ठेकेदार निर्माण कार्य करता है, तो जिला स्थल की सुरक्षा में सहयोग करेगा।

16 नवंबर को परिवहन उप मंत्री गुयेन दानह हुई ने होआ लिएन-तुय लोन एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण की स्थिति का निरीक्षण किया, जो दा नांग शहर के होआ वांग जिले से होकर गुजरता है।

उप मंत्री को रिपोर्ट करते हुए, एचसीएम रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परियोजना निवेशक) के प्रतिनिधि ने कहा कि अब तक, होआ वांग जिले ने परियोजना के लिए 11.27/11.47 किमी भूमि सौंप दी है और अभी भी 220 केवी बिजली लाइनों के 2 स्थान हैं।

उप मंत्री गुयेन दानह हुय ने होआ लियन-तुय लोन एक्सप्रेसवे की निर्माण प्रगति का निरीक्षण किया। (फोटो: विन्ह न्हान)।

अब तक इस परियोजना का कुल वितरण 340 बिलियन VND (40%) से अधिक है। अकेले 2024 में, यह वितरण लगभग 270 बिलियन (70% से अधिक) होगा।

हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने सिफारिश की है कि स्थानीय लोग कानूनी दस्तावेजों को पूरा करने, साइट क्लीयरेंस शुल्क के अनुमोदन और भुगतान में तेजी लाएं, तथा घरों को निर्माण में बाधा न डालने के लिए प्रोत्साहित करें।

साथ ही, नवंबर 2024 तक उच्च-वोल्टेज बिजली लाइनों के स्थानांतरण को पूरा करने के लिए बिजली आउटेज शेड्यूल को हल करने और व्यवस्थित करने के लिए बिजली क्षेत्र की प्रबंधन इकाई के साथ काम करना।

होआ वांग जिले की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री फान वान टोन के अनुसार, परियोजना के मुख्य मार्ग पर वर्तमान में 2 घर ऐसे हैं जिन्होंने अभी तक जमीन नहीं सौंपी है, और जल्द ही उन्हें ऐसा करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।

हालाँकि, श्री टोन ने कहा कि ठेकेदार ने निर्माण मशीनरी नहीं जुटाई, बल्कि साइट क्लीयरेंस को इसका ज़िम्मेदार ठहराया, जो कि ग़लत है। ज़िला निर्माण कार्य में सहयोग के लिए बल भेजेगा, लेकिन अगर निर्माण इकाई ऐसा नहीं करती है, तो आगे कोई सहयोग नहीं मिलेगा।

श्री टोन ने कहा, "यदि आप साइट को हस्तांतरित करना चाहते हैं, तो वहां निर्माण कार्य होना चाहिए।"

होआ लिएन - तुय लोन एक्सप्रेसवे परियोजना का एक भाग, दा नांग शहर।

होआ लिएन-तुय लोन एक्सप्रेसवे परियोजना के कार्यकारी निदेशक, श्री ता जिया मान हंग के अनुसार, इस परियोजना में वर्तमान में पत्थर की सामग्री की कमी है। 2024 में, दा नांग के पास परियोजना की आपूर्ति के लिए पत्थर का भंडार नहीं होगा, और ठेकेदारों को उन्हें अन्य स्थानों से लाना होगा।

श्री हंग ने कहा कि आने वाले समय में, अच्छे मौसम के कारण ठेकेदार को निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए मशीनरी जोड़ने की आवश्यकता होगी, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि परियोजना प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार अगस्त 2025 तक पूरी हो जाए।

विस्तृत प्रगति बनाएं, निर्माण की गति बढ़ाएं

दा नांग जन समिति के उपाध्यक्ष श्री हो क्य मिन्ह ने होआ वांग ज़िले से अनुरोध किया कि वे ज़मीन संबंधी समस्याओं वाले परिवारों का पूरी तरह से निपटारा करें। ठेकेदारों को एक निर्माण योजना बनानी होगी ताकि स्थानीय अधिकारी निर्माण कार्य में समन्वय, सहयोग और सुरक्षा प्रदान कर सकें।

श्री मिन्ह ने कहा कि पावर ट्रांसमिशन कंपनी 2 ने मार्ग पर उच्च वोल्टेज बिजली लाइन को स्थानांतरित करने के लिए बिजली काटने की योजना बनाई है, और सभी पक्ष इसे लागू करने के लिए समन्वय कर रहे हैं।

साथ ही उन्होंने निवेशक और ठेकेदार से मार्ग पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने का अनुरोध किया ताकि लोग आगामी टेट अवकाश के दौरान सुचारू रूप से यात्रा कर सकें।

वर्तमान में परियोजना के मुख्य मार्ग में केवल 2 घरों की भूमि का मुद्दा है।

बैठक में बोलते हुए उप मंत्री गुयेन दानह हुई ने कहा कि साइट क्लीयरेंस कार्य के वर्तमान परिणाम स्थानीय लोगों का एक महान प्रयास है।

उप मंत्री ने टिप्पणी की: ठेकेदार निर्माण कार्य में मशीनरी लाने में धीमे हैं, कई स्थानों पर जमीन तो है लेकिन मशीनरी या उपकरण नहीं हैं।

"मुझे बहुत दुःख है कि तीनों निर्माण इकाइयों ने ऐसी मशीनरी और उपकरण जुटाए जो वास्तविकता से मेल नहीं खाते थे। सड़क पर, संकेत बहुत भव्य थे, लेकिन निर्माण स्थल बा दानह पगोडा की तरह वीरान था। जब स्थानीय अधिकारी निर्माण की सुरक्षा के लिए आए, तो उन्होंने केवल एक मशीन ही निकाली। काम करने का यह तरीका ठीक नहीं है। इस प्रगति को देखते हुए, मेरा सुझाव है कि निवेशक समीक्षा करें और एक कार्यक्रम बनाएँ, और यदि आवश्यक हो, तो अनुबंध को संभालें," उप मंत्री ने कहा।

उप मंत्री के अनुसार, प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, स्थानीय अधिकारियों से अनुरोध है कि वे उन स्थानों पर निर्माण कार्य में सहयोग करें जहाँ भूमि हस्तांतरित की जा चुकी है। हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड एक विशिष्ट निर्माण योजना तैयार करेगा और उसे स्थानीय अधिकारियों को भेजेगा।

उप मंत्री ने निवेशक से अनुरोध किया कि वह निर्माण ठेकेदार से मिलकर प्रगति का विवरण दें, और उन क्षेत्रों में तुरंत सुधार करें जहाँ निर्माण स्थल तो है लेकिन निर्माण दल नहीं है। उन्होंने ठेकेदार से परियोजना के लिए कम से कम पाँच नींव निर्माण दल की व्यवस्था करने का अनुरोध किया।

लापरवाह, गैर-पेशेवर और यातायात सुरक्षा की कमी वाले निर्माण स्थल पर टिप्पणी करते हुए, उप मंत्री गुयेन दानह हुई ने निवेशक से अनुरोध किया कि वे मार्ग पर यातायात सुरक्षा की समीक्षा करें और उसे मजबूत करें, निर्माण की गुणवत्ता, पर्यावरणीय स्वच्छता आदि पर बारीकी से नजर रखें।

होआ लिएन - तुय लोन एक्सप्रेसवे खंड 11.47 किमी लंबा है, जो होआ वांग जिले (डा नांग शहर) के 3 कम्यूनों होआ लिएन, होआ सोन और होआ नॉन से होकर गुजरता है।
चरणबद्ध चरण में, परियोजना में पूर्णतः 4-लेन स्केल, 22 मीटर की सड़क चौड़ाई, 14 मीटर की सड़क सतह की चौड़ाई, 80 किमी/घंटा की डिजाइन गति के साथ निवेश किया गया है।
पूर्ण चरण में, परियोजना का आकार 6 लेन का होगा और सड़क की चौड़ाई 29 मीटर होगी। कुल निवेश 2,100 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। योजना के अनुसार, यह परियोजना 2025 में पूरी होगी।
इस परियोजना में 11 पुल, 8 अंडरपास, विभिन्न प्रकार के 62 पुलिया और राजमार्ग के दोनों ओर 20 किलोमीटर से अधिक लम्बी सर्विस रोड शामिल हैं।
इस परियोजना में निवेश हो ची मिन्ह रोड परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा किया गया है, पर्यवेक्षण सलाहकार रोड इंजीनियरिंग सेंटर 3 है।
निर्माण ठेकेदार ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन - सीटीजीटी 5 कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन - जेएससी और 17 एलएलसी का संयुक्त उद्यम है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-chu-dau-tu-chan-chinh-nha-thau-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-1922411161341545.htm