A Cat Bi és a Van Don nemzetközi repülőtereket közvetlenül érinti majd a vihar.
Az Építésügyi Minisztérium Polgári Védelmi Parancsnokságának tájékoztatása szerint a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság riadót küldött a 11-es számú (nemzetközi nevén Matmo) viharra reagálva, amelynek becslése szerint a Cat Bi és a Van Don nemzetközi repülőtereket közvetlenül érinti a vihar.
5 repülőteret érintett a vihar
Ezenkívül a Noi Bai nemzetközi repülőtérnek, a Vinh repülőtérnek és a Tho Xuan repülőtérnek készen kell állnia a reagálásra, ha a vihar szokatlan változásokat mutat.
A 11-es számú vihar összetett fejleményeire tekintettel a Légiközlekedési Meteorológiai Figyelmeztető Központ folyamatosan frissíti a helyzetet és előrejelzi a repülőtereken a szélsebességeket, hogy azonnal kezelhesse a repülési műveleteket. A légitársaságoknak proaktívan módosítaniuk kell a repülési menetrendjüket a biztonságos üzemeltetés biztosítása érdekében. Az Északi Repülőtéri Hatóság feladata a repülőtereken a viharelhárítás ellenőrzésének és felügyeletének megerősítése.
Korábban az Építésügyi Minisztérium táviratban kérte a szakosított osztályokat, a kapcsolt egységeket és az építési osztályokat Quang Ninhtől Lam Dongig, hogy összpontosítsák erőiket a 11-es viharra való reagálás előkészítésére.
A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság, a légitársaságok, a légi közlekedési szolgáltató vállalatok és az Építési Minisztérium számára kötelező a vihar által érintett területeken az időjárási fejlemények szoros figyelemmel kísérése, a repülési menetrendek ennek megfelelő módosítása vagy módosítása a repülési műveletek abszolút biztonságának biztosítása érdekében; a repülőterek, terminálok, kommunikációs rendszerek, repülési műveletek és a parancsnokság ellenőrzésének fokozása az incidensek gyors észlelése és kezelése érdekében.
A Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) azt is közölte, hogy utasította az egységeket, hogy sürgősen vizsgálják felül és frissítsék a reagálási terveket, valamint a „3 előtte, 4 a helyszínen” mottó szerint készítsék fel az erőket, az anyagokat és a felszerelést, hogy elkerüljék a meglepetéseket.
A meteorológiai információk előrejelzését és szolgáltatását folyamatosan és pontosan kell fenntartani, időben kiszolgálva a repülésirányítást és -irányítást. A műszaki és légiforgalmi irányító egységek fokozottan ellenőrizték a berendezésrendszereket, a nap 24 órájában, a hét minden napján szolgálatban vannak, és szükség esetén készen állnak a műveletek leállítására, leállítására vagy visszaállítására a biztonság és a zökkenőmentes repülési műveletek biztosítása érdekében.
PT
Forrás: https://baochinhphu.vn/5-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-so-11-matmo-102251005094748656.htm
Hozzászólás (0)