6 fontos autófunkció, amit a sofőrök gyakran rosszul használnak

Belső és külső levegőbevezetés

Az autó légkondicionáló rendszerének két levegőbeömlési módja van: belső levegőbeömlés és külső levegőbeömlés. A belső levegőbeömlési mód a levegő keringtetésével segít gyorsabban lehűlni az utastérben. Azonban ennek az üzemmódnak a túl hosszú ideig tartó használata az oxigénhiány és a megnövekedett CO2-koncentráció miatt fülledt utasteret eredményezhet.

Ezzel szemben a külső levegő beszívás üzemmód friss levegőt és elegendő oxigént biztosít, de fennáll a veszélye annak, hogy a külső környezetből por és szagok jutnak be az utastérbe, különösen akkor, ha a jármű szennyezett levegőjű területeken halad.

Autó levegőbeömlő és kipufogó levegőbeömlő üzemmódok

A megfelelő levegőbeömlési mód kiválasztása a vezetési helyzettől függ. Poros vagy párás külső körülmények között a belső levegőbeömlési mód a legmegfelelőbb választás a belső tér és a jármű légkondicionáló rendszerének védelme érdekében.

Gyerekzár

A gyermekbiztonsági zárak fontos jellemzői a modern autóknak, mivel megakadályozzák, hogy a gyerekek belülről nyissák ki az ajtókat. Sok sofőr azt gondolja, hogy ez a funkció csak a műszerfalon állítható, de valójában mechanikusan is beállítható egy kis retesz segítségével, közvetlenül a hátsó ajtón. Amikor ez a retesz aktiválódik, a hátsó ajtó belülről nem nyitható, így biztosítva a gyermekek biztonságát utazás közben.

Első és hátsó ablaktörlők

Az első ablaktörlők általában egyszerűek és könnyen használhatóak, de sok kezdő vezetőnek nehézséget okoz a hátsó ablaktörlő beállítása. A legtöbb autóban a hátsó ablaktörlő funkcióját a kormánykerék jobb oldalán található kar elforgatásával lehet beállítani. Azonban nem mindenki ismeri fel és használja megfelelően, ami korlátozott látási viszonyokhoz vezet esős és szeles vezetés közben.

A legjobb kilátás érdekében az ablaktörlőket megfelelően kell beállítani.

Visszapillantó tükör

A visszapillantó tükör beállítása is az egyik gyakori hiba, amit sok sofőr elkövet. Sokan hajlamosak úgy beállítani a tükröt, hogy lássák az autó karosszériájának egy részét, ami nagyobb holtteret hoz létre, mintha úgy állítanák be a tükröt, hogy ne lássák az autó karosszériáját. A tükör megfelelő beállítása segít minimalizálni a holttereket és növeli a mögötte lévő járművek megfigyelésének képességét, ezáltal javítva a vezetési biztonságot.

Fékek

Egy másik gyakori hiba a távolságból történő fékezés szokása, különösen forgalmas utakon vagy kereszteződésekben. Bár a fékezés segíthet biztonságos távolságot tartani az elöl haladó járműtől, negatívan befolyásolhatja a mögötte haladó forgalmat, lelassíthatja a járművet és szükségtelen forgalmi dugókat okozhat. A fékezés helyett a sofőröknek meg kell tanulniuk a sebességüket megfelelően beállítani, hogy a forgalom zökkenőmentesebben áramolhasson.

Vészvilágítás

Sok sofőr még nem érti a vészvillogók célját és használatát. A vészvillogókat csak valóban vészhelyzetben szabad bekapcsolni, például ha a járművel probléma van, lassan halad az autópályán, vagy ha a jármű veszélyes helyen parkol. Azonban sok olyan eset van, amikor a sofőrök akkor kapcsolják be a vészvillogót, amikor egyenesen áthaladnak egy kereszteződésen, vagy amikor nincs probléma, zavart okozva a környező járműveknek. A vészvillogók nem megfelelő használata nemcsak a szükséges helyzetekben csökkenti a lámpák hatékonyságát, hanem veszélyes közlekedési helyzeteket is okozhat.

Forrás: https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-trong-tren-o-to-tai-xe-hay-dung-sai-post305989.html