India nyomás alatt áll, mivel egyre nagyobb mértékben függ az importált nyersolajtól és gáztól.

A növekvő energiaigény miatt India nagymértékben függővé vált az olaj- és gázimporttól, ami nyomást gyakorol a gazdaságra, és arra kényszeríti a kormányt, hogy hosszú távú megoldásokat találjon.

India a 2025-ös pénzügyi év első felében egyre növekvő függőséget tapasztal a nyersolaj- és földgázimporttól, mivel a belföldi termelés és a fogyasztási kereslet közötti szakadék tovább szélesedik.

A Kőolajügyi Minisztérium Kőolajtervezési és Elemző Osztályának (PPAC) legfrissebb adatai szerint India nyersolaj-importfüggősége 88,2%-ra nőtt a tavalyi év azonos időszakában mért 87,6%-ról és a 2023-24-es pénzügyi év egészében mért 87,8%-ról. A földgáz esetében az importfüggőség a pénzügyi év első hat hónapjában 51,5% volt, szemben a tavalyi év azonos időszakában mért 46,8%-kal.

Az energiaigény gyors növekedése fellendítette India olaj- és gázimportját. Míg a 2021-es pénzügyi évben a Covid-19 világjárvány hatása miatt visszaesés volt tapasztalható, az olajimport iránti kereslet tovább nőtt, 2024-ben elérte a 87,8%-ot; 2023-ban a 87,4%-ot, és 2019 óta folyamatosan növekszik. A nyersolajimporttól való erős függőség miatt az indiai gazdaságot erősen érintik a globális olajárak ingadozásai, ami közvetlenül befolyásolja a kereskedelmi hiányt, a devizatartalékokat, a rúpia árfolyamát és az inflációt.

Az indiai kormány célul tűzte ki a nyersolaj importjától való függőség csökkentését, de a hazai termelés nem tartott lépést a kereslettel. Különösen 2015 eleje óta a kormány célul tűzte ki, hogy az olajimporttól való függőséget a 2013-14-es 77%-ról 2022-re 67%-ra csökkenti, de eddig ez az arány folyamatosan nőtt.

A növekvő energiaigény miatt India nagymértékben függővé vált az olaj- és gázimporttól, ami nyomást gyakorol a gazdaságra, és arra kényszeríti a kormányt, hogy hosszú távú megoldásokat találjon.

Emellett az indiai kormány a földgáz fejlesztését is támogatja, azzal a céllal, hogy a gázfogyasztás arányát az energiastruktúrában a jelenlegi több mint 6%-ról 15%-ra növelje 2030-ra. Bár növelnie kell az importot, az indiai kormány továbbra is prioritásként kezeli a gáz fejlesztését, mivel ez egy kevésbé szennyező üzemanyag, mint az olaj és a szén, és olcsóbb is. A gázt fontos átmeneti energiaforrásnak is tekintik, amely támogatja India zöld és fenntartható gazdaság felé való elmozdulását.

Az indiai kormány politikákat vezetett be az olaj- és gázkutatásba és -kitermelésbe történő befektetések ösztönzésére, de az eredmények korlátozottak voltak. A 2025-ös pénzügyi év első felében India 120,5 millió tonna nyersolajat importált, szemben az előző év azonos időszakában mért 115,9 millió tonnával. Az ország teljes nyersolaj-importja az év első felében közel 12%-kal, 71,3 milliárd dollárra nőtt. A földgázimport is 23%-kal, 18,98 milliárd köbméterre nőtt, ami 7,7 milliárd dolláros költséget jelent.

Emellett India az importált olajtól való függőségének csökkentése érdekében népszerűsíti az elektromos járműveket, a bioüzemanyagokat és az alternatív energiaforrásokat. Április és szeptember között India teljes belföldi kőolajtermék-fogyasztása 117,7 millió tonna volt, amelyből csak 13,8 millió tonnát termeltek belföldön. Ez azt mutatja, hogy az ország önellátási aránya mindössze 11,8%.

Az elemzők szerint India számára sürgető kérdés az energiaimporttól való függőség csökkentése. Miközben intézkedéseket hajtanak végre a megújuló energia növekedésének és a hazai termelésnek az előmozdítására, a növekvő energiaigény és az importköltségekre nehezedő nyomás miatt a kormánynak erősebb és innovatívabb megoldásokkal kell előállnia a következő időszakban.

https://indianexpress.com/article/business/indias-reliance-on-imported-oil-natural-gas-grows-stagnant-domestic-production-lags-demand-growth-9641799/

Forrás: https://congthuong.vn/an-do-doi-mat-ap-luc-khi-phu-thuoc-dau-tho-va-khi-dot-nhap-khau-ngay-cang-nhieu-355215.html