Az Észak-Közép- és Közép-partvidéki régiók tervezésének végrehajtására vonatkozó terv kiadása
Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes aláírta a 2024. október 29-i 1281/QD-TTg számú határozatot, amely kihirdette az Észak-közép- és Közép-partvidéki régiók 2021–2030-as időszakra vonatkozó tervezésének végrehajtási tervét, amely 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmaz.
A Terv célja a miniszterelnök 2024. május 4-i 376/QD-TTg számú, az Észak-közép- és Közép-parti régiók 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött tervének jóváhagyásáról szóló határozatának hatékony végrehajtása; ütemterv kidolgozása a tervben meghatározott célok, feladatok és megoldások hatékony megvalósítását célzó programok és projektek szervezésére és végrehajtására.
Konkrétan határozza meg a programok és projektek végrehajtásának előrehaladását és erőforrásait, politikák és megoldások kidolgozását a társadalmi erőforrások bevonása érdekében a tervezés megvalósítása során; mozdítsa elő a régió ágazatainak, alrégióinak és településeinek átalakításának és fejlesztésének támogatását a jóváhagyott tervezésnek megfelelően.
Hozzon létre egy, az egyes szakaszok megvalósítási eredményeire vonatkozó keretrendszert, amely alapul szolgál a terv végrehajtásának felülvizsgálatához és értékeléséhez; fontolja meg a feladatok és megoldások kiigazítását és kiegészítését a kitűzött fejlesztési célok elérése érdekében.
Összpontosítson néhány előnyös alapvető iparág fejlesztésére
A Terv egyik kulcsfontosságú feladata a régió gazdasági szerkezetátalakításának előmozdítása a növekedési modell innovációjával összefüggésben. Különösen számos előnyös alapvető iparág, zöld iparág, feldolgozóipar és számos új iparág fejlesztésére összpontosítva; a turizmus fejlesztésére összpontosítva, hogy az valóban húzóágazattá váljon, és a régió az egész ország kulcsfontosságú turisztikai területévé váljon.
A logisztika modern, professzionális irányba történő fejlesztése, fejlett technológia alkalmazásával, a nemzetközi integráció követelményeinek kielégítésével; kikötőkhöz, repülőterekhez és határátkelőhelyekhez kapcsolódó logisztikai központok kialakítása.
A régió mezőgazdaságának ökológiai irányba történő fejlesztése, a klímaváltozáshoz való hatékony alkalmazkodás biztosítása mellett. A mezőgazdaság, az erdőgazdálkodás, a kitermelés, az akvakultúra és a tengeri herkentyűállomány átalakítása a feldolgozóiparral együttműködve, biztosítva a fenntarthatóságot és a magas hatékonyságot.
A tengeri gazdaság, különösen a szolgáltatási, ipari, tengeri turisztikai és tengeri gazdasági ágazatok gyors és fenntartható fejlesztése; a part menti városi területek fejlesztése az olaj-, gáz- és más tengeri ásványi erőforrások kiaknázásával összhangban; az akvakultúra, a kitermelés és a tengeri élelmiszer-feldolgozó iparágak fejlesztése a tengeri környezet védelmével összhangban; a part menti és tengeri iparágak fejlesztése.
A szinkron, modern és intelligens infrastruktúra alapvető keretrendszerének kialakítása
A Terv egy másik kulcsfontosságú feladata egy alapvetően szinkron, modern és intelligens infrastruktúra-keretrendszer létrehozása, amely a közlekedési infrastruktúrára, az energiainfrastruktúrára, a digitális infrastruktúrára, a szociális infrastruktúrára, az öntözési infrastruktúrára, a katasztrófamegelőzésre és -elhárításra, valamint az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodásra összpontosít.
A régió keleti részén az észak-déli irányú gyorsforgalmi út építésének és bővítésének befejezése a szabványoknak megfelelően; a keletet és nyugatot összekötő gyorsforgalmi utak fejlesztése, amelyek különleges tengeri kikötőket és nemzetközi repülőtereket kötnek össze a Közép-felföld, a Laoszi Népi Demokratikus Köztársaság és a Kambodzsai Királyság településeivel.
A régió településein a part menti utak összekapcsolásának befejezése, part menti védőövezet létrehozása, és ezzel egyidejűleg az összeköttetések, a városfejlesztés, a szolgáltatások és a turizmus előmozdítása.
A regionális vasutak fejlesztése a nagyobb városokat az országos vasútállomásokkal, különösen a régió nagysebességű vasútállomásaival összekötő vasútvonalak előtérbe helyezése irányába; számos vasútvonal, amely a tengeri kikötőket, gazdasági övezeteket, ipari övezeteket, szárazkikötőket, logisztikai központokat, nemzetközi határátkelőhelyeket köti össze az országos vasúthálózattal, hogy hamarosan vasúti hálózatot alkosson a személy- és áruszállításra, javítva a régió közlekedésének hatékonyságát.
Lépésről lépésre történő befektetés az észak-déli nagysebességű vasútvonal építésébe, prioritásként kezelve a Hanoi-Vinh és a Nha Trang-Ho Si Minh-város útvonalakon áthaladó szakaszt...
Gazdasági folyosók fejlesztése az észak-déli tengely és a kelet-nyugati gazdasági folyosók mentén
A hangsúly a dinamikusan fejlődő központi régió fejlesztésén, az észak-déli tengely mentén húzódó gazdasági folyosók és a kelet-nyugati gazdasági folyosók fejlesztésén van.
Amelyben az Észak-Közép alrégió (Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh és Quang Tri) fejlesztése fontos növekedési területté válik az ipar, a szolgáltatások és a tengerparti városi területek számára a régióban és az egész országban.
Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam és Quang Ngai part menti területeinek fejlesztésére összpontosít, hogy az ország központi régiójának dinamikus régiójává váljon, amelyben Da Nang városa a nemzeti növekedési pólus, Quang Nam a gépipar és a támogató ipar központja, Thua Thien Hue a kulturális ipar, a tudomány és a technológia, az oktatás - képzés, a magas színvonalú egészségügyi ellátás, a kikötői szolgáltatások, a kereskedelem és a nemzetközi pénzügyek központja, Quang Ngai a petrolkémiai finomítás és az energia központja, a tengeri és szigeti turizmus központja, Binh Dinh pedig az információs technológiai ipar, a szolgáltatások és a turizmus központja, az ország fő tengeri gazdasági fejlődési központja.
A Dél-Közép alrégió (Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan és Binh Thuan) fejlesztése az ország energiaiparának, turisztikai szolgáltatásainak és tengerparti városi területeinek központjává. Egy régióközi megújulóenergia-ipari és szolgáltatási központ kiépítése Ninh Thuan tartományban.
A keleti észak-déli gazdasági folyosó (Thanh Hoa-tól Binh Thuan-ig tartó szakasz) fejlesztése a keleti észak-déli gyorsforgalmi út, az 1A főút, az észak-déli vasút és a jövőbeli nagysebességű vasút alapján.
A Nyugat-Észak-Déli gazdasági folyosó (Thanh Hoától Quang Ngaiig tartó szakasz) fejlesztése a fejlődés, a regionális összeköttetések előmozdítása, valamint a nemzetvédelem és a biztonság megerősítése érdekében.
Kelet-nyugati gazdasági folyosók fejlesztése: Cau Treo - Vung Ang, Lao Bao - Dong Ha - Da Nang, Bo Y - Pleiku - Quy Nhon.






Hozzászólás (0)