Gyorsjelentés a 10-es vihar okozta károkról az országos autóutakon és autóutakon szeptember 30-a reggelig

A Vietnami Közútkezelő Igazgatóság (Építési Minisztérium) nemrégiben rövid tájékoztatást adott a 10-es vihar okozta károkról, a következmények elhárítására irányuló munkálatokról és a közlekedésbiztonság biztosításáról, valamint a vihar utáni forgalomról az országos autópályákon és gyorsforgalmi utakon azokon a településeken, ahol a vihar átvonult.

A 10-es számú vihar és az azt követő légáramlás miatt heves esőzések alakultak ki a II. Közútkezelési Terület kezelésébe tartozó központi településeken. A viharok, árvizek, földcsuszamlások és a helyreállítási munkálatok alapján a II. Közútkezelési Terület összeállította az árvizek, közlekedési dugók és lejtős földcsuszamlások helyzetét...

1-es számú főút Thanh Hoán keresztül. Fotó: VNA

Konkrétan az 1-es főúton, a Km422+00 és Km423+200 között forgalmi torlódás alakult ki a bal sávban kidőlt fák és villanyoszlopok miatt. A járművek ideiglenesen a jobb sávban közlekednek. A vihar elvonulása után a fákat és az oszlopokat eltávolították és feldolgozták, és 2025. szeptember 30-án reggelre a forgalom újra megnyílt. Az 1-es főúton a Km771+150 és Km771+230 között Quang Trin keresztül 0,2-0,3 m mélyről víz alá került, a járművek továbbra is a felezősáv közelében közlekednek.

A Ho Si Minh -úton a keleti ág Km780+00 - Km793+00 szakaszán részleges torlódás alakult ki a kidőlt fák miatt. A vihar után a fákat és az elektromos oszlopokat eltávolították, és a forgalmat 2025. szeptember 30-án reggel nyitották meg újra. A Ho Si Minh-úton a Km201+330-nál eltakarították a pozitív lejtésű földcsuszamlást, amely 2025. szeptember 30-án reggel forgalmi torlódást okozott, és a forgalmat újra megnyitották.

Ami a negatív és pozitív lejtésű földcsuszamlások helyzetét illeti, az 1-es főúton, Huế város területén negatív lejtésű földcsuszamlás figyelhető meg a 854+1050-es főúton (1-es főút), valamint 30 m3-es pozitív lejtésű földcsuszamlás a 12+450-es főúton (1-es főút) Huế elkerülő szakaszon. A Nghe Anon átvezető Ho Si Minh-úton a 668+240-es főútnál körülbelül 30 m3-es negatív lejtésű földcsuszamlás; körülbelül 250 m3-es pozitív lejtésű földcsuszamlás a 663+800, 669+100, 669+350, 670+100... szakaszokon; egy 30 m hosszú negatív lejtésű töltés omlott össze a 749+850T szakaszon...

A Ha Tinh tartományon áthaladó területen a Km920+530T szakaszon körülbelül 1500 m3-es földcsuszamlás volt, amely nem okozott forgalmi dugókat. A területet elegyengették és figyelmeztető táblákat helyeztek ki; Quang Tri tartományban a földcsuszamlás mértéke körülbelül 1363 m3; Hue városban pedig körülbelül 250 m3... Az autópályákon a földcsuszamlások főként a Cam Lo - La Son autópálya egyes részein fordulnak elő. Az 1-es számú főúton Nghe An, Ha Tinh, Quang Tri, Hue város és Ho Si Minh-városok érintésével az autópályán több ezer szétszórt kidőlt fa található, valamint több száz m3 föld és kőzet ömlik ki az útfelületről, feltöltve az árkokat a csatornák és aluljárók mentén...

Az útfelület károsodását tekintve az 1-es nemzeti autópályán, Quang Trin és Hue városon keresztül, körülbelül 210 négyzetméternyi kátyú található; a Ho Si Minh úton, Quang Trin és Hue városon keresztül, 810 négyzetméternyi útfelület sérült meg 12 helyszínen. Más tartományokban 750 négyzetméternyi, 11 helyszínen tapasztalható kár.

Ezenkívül az 1-es számú főúton, a Ho Si Minh-úton és a fenti települések gyorsforgalmi útjain több száz ferde, törött vagy sérült tábla, tükröződésmentesítő háló és korlát található...

Jelenleg a Nemzeti Autópálya QLDB II együttműködik a helyi önkormányzatokkal, karbantartó egységekkel és befektetőkkel, mozgósítva minden erőforrást a kidőlt fák, villanyoszlopok, világítás, jelzőlámpák... fűrészelésére, kivágására és eltávolítására, az útfelület megtisztítására; a viharok által okozott sérült, törött vagy elveszett jelzések kiegyenesítésére, visszahelyezésére, javítására és cseréjére a forgalom biztosítása érdekében; a leomlott sziklák és talaj eltakarítására, valamint a forgalom biztosítását szolgáló korlátok és jelzések elhelyezésére...

A 10-es számú vihar és a vihar utáni forgalom munkálatokra, házakra, közlekedési infrastruktúrára és építkezésekre gyakorolt ​​​​következményeinek proaktív kezelése, valamint a forgalomban részt vevő személyek és járművek biztonságának garantálása érdekében a QLDB II terület kiadta a 15/CD-KQLDB II számú hivatalos jelzést a vihar hatásainak következményeire való proaktív reagálásról és azok elhárításáról, amelyben utasítja az illetékes egységeket a reagálásra; egyidejűleg folytatja a frissítéseket, felülvizsgálatokat és jelentéseket tesz a Vietnami Közútkezelő Hivatalnak és az Építésügyi Minisztériumnak.

Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-cao-nhanh-thiet-hai-tren-cac-quoc-lo-cao-toc-sau-bao-so-10-den-sang-309-20250930100100641.htm