Az árvíz után folytatódnak az autópálya-építések

Képaláírás — Munkások mozgatják a gépeket a Ban Chang hídnál (a Cau folyó mellett), amikor a vízszint emelkedik. Fotó: Bnews/Vnanet.vn

Thai Nguyen tartományban a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út építését le kellett állítani az október 8-án éjszaka történt történelmi áradások hatása miatt. 1-2 nap eső után azonban a magasabban fekvő helyeken folytatódott az építkezés; az alacsonyabban fekvő helyeken, 3 napos vízvisszahúzódás után, az építkezés a tervek szerint folyt minden építési területen.

Amint az időjárás kedvezővé válik, az igazgatótanács utasította a kivitelezőket, hogy az árvizek hatásának minimalizálása érdekében prioritásként kezeljék az alapozás befejezését az alacsonyan fekvő területeken; a csatorna- és árokrendszerek befejezését, a vízfolyások javítását, a rézsűk megerősítését..., miközben prioritásként kezelik az útvonalat és felgyorsítják az építési folyamatot.

Mac Van Nghiep úr, a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út projekt ügyvezető igazgatója szerint a projekt megvalósítási területe magashegységi területeken halad át, erősen tagolt terepen, és közepes vagy magas földcsuszamlásveszélynek kitett területen fekszik. A kivitelező konzorcium igazgatótanácsa és a felügyelő tanácsadó kezdettől fogva olyan építésszervezési intézkedéseket dolgozott ki, amelyek megfelelnek az útvonal mentén található terepviszonyoknak és hidrológiai viszonyoknak. Ezt a terepet különösen nagyban befolyásolja a Cau folyó, a Quan-patak, valamint az útvonal mentén található árok- és patakrendszer hidrológiai rendszere.

Az egységek a nyomvonal mentén található független kiszolgáló utak megnyitásának prioritására összpontosítanak; a patakok átkelési pontjain ideiglenes vízelvezetést kell kialakítani megfelelő nyílásokkal. Ugyanakkor a mélyebben fekvő területeken a tömör töltésépítésre kell összpontosítani, és párhuzamos vízszintes átereszeket kell alkalmazni.

Ezenkívül az egységek csak akkor végeznek földmunkát magas hegyvidéki területeken, ha a földmunkához, szállításhoz, feltöltéshez és lerakáshoz szükséges feltételek adottak, valamint proaktívan lejjebb mozgatják a gépet, ha az időjárás nem garantált. A folyó megtisztításának munkáját rendszeresen karbantartják, hogy eső esetén a leggyorsabb vízelvezetést és árvízi elvezetést biztosítsák.

A Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ) gyorsforgalmi útprojekten az építőipari egységek növelték az emberi erőforrásokat és a gépparkot, rugalmasan módosították az építési sorrendet, biztosították a minőséget, és eltökéltek voltak a folyamat lerövidítésének és az útvonal 2025-ös megnyitásának céljának fenntartása mellett.

Nguyen Quang Huy, a Deo Ca Group vezérigazgatója elmondta, hogy a projektvállalkozás és a kivitelezők jelenleg az egyes építési fázisok következményeinek elhárítását tervezik, mint például a kiszolgáló út újjáépítése, a vízelvezető kapacitás bővítése, a rézsű megerősítése, ideiglenes hidak és árkok kialakítása, valamint az építési módszerek folyamatos módosítása, hogy amint az időjárás engedi, az építkezés bepótolhassa a lemaradást.

Lang Son tartományban a közelmúltbeli árvizek számos kiegészítő építési eszközt elmostak, közvetlenül befolyásolva a kivitelező előrehaladását és eszközeit. A legnagyobb kárt a megrekedt munka jelenti, annak ellenére, hogy a kivitelező másfél-kétszeresére növelte az emberi erőforrások és a gépek számát, amikor az esős évszakban a közlekedési és építési körülmények megnehezednek.

Korábban ideiglenesen leállítottak néhány eszközt a villámárvizek és földcsuszamlások kockázatának kitett helyszíneken, hogy megelőzzék a baleseteket és garantálják a munkavállalók biztonságát. A berendezéseket és gépeket magasabb, biztonságos területekre szállították.

A legutóbbi, 197/CD-TTg számú hivatalos közleményében a miniszterelnök 4 gyorsforgalmi útprojekt előrehaladásának felgyorsítását is elrendelte: a Tuyen Quang - Ha Giang szakasz a régi Ha Giang tartományon (ma Tuyen Quang) keresztül; a Tuyen Quang - Ha Giang szakasz Tuyen Quang tartományon keresztül; valamint a Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang.

Ennek megfelelően a miniszterelnök felkérte Tuyen Quang és Lang Son tartományokat, hogy teljes mértékben oldják meg a telephely-mentesítéssel, a műszaki infrastruktúra áthelyezésével, az áttelepítéssel, a hulladéklerakók átadásával stb. kapcsolatos fennmaradó problémákat. A tartományi párttitkár és a Tartományi Népi Bizottság elnöke teljes felelősséget vállal abban az esetben, ha a telephely-mentesítés nem a megadott ütemterv szerint történik.

Az építési munkálatokkal kapcsolatban a befektetők/projektmenedzsment testületek, tanácsadók és vállalkozók elszántsággal és a legnagyobb erőfeszítéssel továbbra is növelik az emberi erőforrásokat, az építőipari gépeket és berendezéseket; megfelelő pénzügyi forrásokat biztosítanak, és folyamatosan kihasználják a kedvező időjárási viszonyokat az építkezés folyamatos és megszakítás nélküli végrehajtása érdekében.

Törekedni kell a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projektjének havi teljesítményének körülbelül 18%-osra növelésére a Tuyen Quang tartományon (régi) áthaladó szakaszon, a Ha Giang tartományon (ma Tuyen Quang tartomány) áthaladó szakaszon pedig körülbelül 10%-osra növelésére, az útalapzat 2025. október 20-ig történő befejezésére, a hidak 2025 októberében történő megnyitásának, valamint az alapozás és az útburkolat 2025. október 15-ig történő befejezésére.

A Dong Dang - Tra Linh és a Huu Nghi - Chi Lang projektek esetében törekedni kell a havi 11%-os teljesítmény elérésére, az útalapzat 2025 októberére, a hidak és alagutak 2025 novemberére, az útalapozás befejezésére és az útvonal 2025. december 19. előtti megnyitására.

A Befektetői/Projektirányítási Testület rendszeresen figyelemmel kíséri és felügyeli a vállalkozók építési állapotát az építkezésen.

A Tartományi Népi Bizottságok figyelmet fordítanak az építési minőség kezelésére, "nem hagyják figyelmen kívül a minőséget a haladás érdekében", különösen ügyelve az összetett projektek, például nagy hidak, alagutak, mély munkagödrök és töltések építési minőségére... a stabil és hosszú távú hasznosítási minőség biztosítása érdekében...